你开车还在用手机导航吗？那你应该尝试一下车载智能系统！
开车出门有些时候不认识路这种事情应该都有吧？当你遇到这种事你会选择使用呢车载导航呢还是手机呢？
分享一个切身的体会，一次开车去山东，当时也是不太认识路，所以就选择使用车载导航。经过自己和导航的不懈努力，终于把车开到了一个挖矿塌陷区。我记得当时同车的朋友大骂二B导航。
我估计这种经历应该很多人都经历过，当然也不一定都是开到矿坑里。导到死胡同里应该这种经历不少，其实究其原因可能就是导航的地图包更新不及时，导致出现错误。这可能就是大家比较愿意使用的手机导航的原因，更新及时导航可以智能导航。
近年来，汽车内饰中日益增长的液晶屏数量和屏幕尺寸，逐渐成为厂家新车宣传的重要元素。但是很多厂家的大屏给人感觉显得酷以外，整个的优化貌似并不顺畅。实际应用体验很是一般。还好就是现在的汽车都有蓝牙功能，这样还能让汽车和手机有些交集，来扩展一些功能。
但是近两年随着Carplay和Android Auto等车联系统的日益完善，汽车手机互联越来越备受推崇。我们也进行了一些实际的体验，发现整个的效果还是非常棒的。
车机互联以后所拥有的能力让我感觉很是惊喜：在未来，车机将进化成什么样子？汽车会不会成为一个智能终端。基于这些设想我们今天就来看一下国内得到一致好评的阿里的“斑马智行”车载系统，
这套系统系统车载4G网络，与手机端使用体验差不多的高德地图、虾米音乐，操作流畅度跟手机相当的触控屏。并且这套系统可以像手机那样进行云端系统升级。
另外这套系统还有很多额外的系统可以直接连接运动摄像机、无人机等外部第三方智能设备，然后在中控屏上进行控制。
另外在安全方面斑马的能力依旧不容小觑。当车辆的加速度大幅改变的时候，比如急加速、刹车、左转右转，系统会将其识别为“关键时刻”，然后命令摄像机拍一张。
不过可惜的是，目前斑马系统支持的智能硬件数相对较少。相信随着日后的发展，会有更多的智能硬件加入进来。将会有刚只能系统等着你体验。
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