小说中谈到战争经常用“大战三百回合”，一个回合是多长时间呢？
每回听单田芳老师的瓦岗英雄：“吔！来了个大个子，你，你叫什么名字？”“小瘦子！我叫罗士信。你有劲儿敢碰我的枪吗？”“哈哈！我怕、怕过谁？你来，你来。”罗士信说：“来就来！”说着抡起大枪往李元霸头上打来。李元霸两柄大锤十字交叉也用了十成劲往上一挑，就听一声巨响，罗士信的大铁枪被震得撤了手，飞出去十几丈远。被震得“扑通”摔得坐在了地上。李元霸这边呢，大锤也震飞了，“扑通”，也摔了个屁股蹲儿。两个人一骨碌都从地上爬了起来，各找自己的兵器。一个马上，一个步下，打到一百多个回合还是难分胜负。
这段故事有一个事情不知道大家注意到了没有？“打了一百多回合”那么问题来了，啥叫回合？怎么打才叫一个回合？这个回合，在不同的场合也有不同的解释。象李元霸与罗士信之间的回合，一马上一步下。所谓回合就是你一枪我一捶，一抡一扛。就叫一个回合。
不对不对！那《三国演义》里。张飞斗马超，两人都是马上将军，两人大战百多回合，也不分胜负，最后又夜战......你能说他俩就站在原地抡枪玩吗？肯定回合不是你解释的那样子的！
别急，我不是说了吗？回合在不同场合有不同的解释。要说回合，咱们就得从最开始有战争的时代说起。在我国春秋战国时代，大家打仗是以车战为主。如果一场战争中只击败了步兵（徒兵），也只算是小胜。如果车兵被打败了，那就是大败，损失惨重了！不太理解？容我细细说来。
古代的标准配置按春秋时期的军事著作《司马法》解释：车一乘有甲士三人，步卒七十二人。这里的步卒就是徒兵或步兵的意思。车一乘（我们可以理解成现代的坦克）配有甲士三人，这三个人左边一人手拿弓箭，负责远程攻击、右面一人手拿矛盾，负责近程攻击。中间这个人就是驾驶员。负责驾驭马匹。大家能稍许明白了一些了吗？
那还不对！我看书里说有的国家的国君打仗时就是在战车里受的伤。你说国君他们在车里是什么位置？近程？远程？马夫？我错了，怨我没有解释完整。当主将坐在车里的时候，驾驶员的位置就要在左边了。右边的位置和近战职责不变。这下大家就明白了吧！
春秋两国交兵，你出一百辆车，我也得讲道义，也得出一百辆车。如果我出了一百零一辆车，也会被众诸侯取笑。为什么说徒步被击败只是小败，车兵被击败就是大败了呢？
周朝的六艺：礼、乐、射、御、书、数。你不要以为当时周朝就有全民义务教育了。这六艺术仅仅是贵族学的技能。其中“射、御”大家有点看明白了吧。射箭，驾驭马车。车兵上的三人，其中两人都要经过贵族技能的训练，不用说这两人都是当时社会的精英群众了吧。那么居右持枪的呢？他更是需要孔武有力，而且还要是忠诚国君的勇士才能担当。所以车上的全部是一国贵族精英。而所谓的随车步卒（徒兵）才是真正平常种地干活、有事扛枪打仗的农民或者是奴隶。
讲完了前因，咱们就要说后果了。开战了！大家开始面对面、头抵头的开始冲锋了。开始远射、这时候就要看谁的功课学的好了。只顾玩不学习的代价就是生命。一两轮箭射完了，车也靠近了。这时候右侧的甲士就要抡枪近战了。“铛”一声，两枪碰撞。马车擦身而过。跑向远方。这时射箭的就抓紧再射出一箭。这个过程就叫做“合”。
好了。两辆车跑远，还得再折回来，准备第二次进攻。这个期间就叫做“回”。有一回就必有一合。除非车上三人，在“合”完后，左右两人就会跟中间的御者商量说：咱们打不过啊！射箭比不过，力气也没有他们大。咋办？御者直接了当：“傻啊！跑呗！”于是也就直接省略了“回”的步骤，直接在“合”完就一溜烟不回头的望远方跑去。
按正常来讲，“合”完撒丫子跑的一般来讲都会成功脱离战场。为什么呢？因为那一方冲过去后，他还要“回”。折回马头，再找对手。一看跑了！这就有时间差了。一般就难追上了。
虽然在礼崩乐坏，打仗开始你死我活了，但是在前期打仗也是温情脉脉，比较好玩的一件事情。有一次，晋国与楚国交战。晋国打败了开始逃跑，楚国人后面就追。一辆晋国的战车落入泥谭里动弹不得，与之交战的楚国战车追上后，就帮助晋国人推出了战车，说：“接着跑吧，哥们！”晋国人又接着跑，没跑几步，车轴又脱了。楚国人又追上，帮助他们修好了车。接着又送他们一程。再跑，边跑晋国人边喊：谢谢哥们啊，还是你们逃跑有经验。我们晋国打败没经验。佩服佩服！
这件事就透露出一个小秘密。在春秋战国时期打仗，兵车的驾驭是有窍门的：要顺着同一条车辙印来进行“回合”。如果是有逃跑之意的时候，战车是不必顺着车辙印驾驶的。这也就后来一鼓作气的典故中：曹刿“下视其辙”的缘故所在。
这就是“回合”的出处，但是严格来讲，所娱乐后期大将单挑，动不动就大战几百回合。一是出于艺术的渲染需要、一个是突出大将的勇猛过人。真正的单挑，五六十回合内就基本能解决胜负了。但是拼到最后，也是拼马力与人力了。就像张飞马超大战一样，后期也只有扔锤与射箭了。估计再打下去，这两人也会象贩夫走卒一样，抱团肉搏，挖眼掏档了......
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