史上最全：湛江发展历史

湛江全境解放

1949年12月18日下午，人民解放军第43军第384团在粤桂边纵第二、第六支队的配合下，对西营（今霞山）国民政府军发起攻击，19日拂晓，攻陷国民政府军最后据点，歼敌700余人，解放了西营。人民解放军乘胜扩大战果，同日，湛江市解放。至此，雷州半岛全境解放。是日，湛江市军事管制委员会和警备司令部成立，刘田夫（后任广东省省长）任军管会主任，邬强任警备司令部司令，刘田夫兼任政委。

1950年1月5日至18日，人民解放军第40军、第43军根据第四野战军前线指挥部的指示，分别进至雷州半岛，作渡海作战解放海南岛的准备。湛江市各地积极响应南路支前司令部的号召，踊跃招募船工、民工，筹款集粮，修筑公路等，支援解放海南岛。到该年4月底共征集和装修木帆船2836只，招船工1．24万人、民工9．63万人，筹集粮食75万担、银元（光洋）13．6万枚，抢修公路1．3万公里、桥梁130多座。4月16日，人民解放军第40军主力和43军一部组成的渡海作战部队第1梯队5万余人，12兵团副司令员兼40军军长韩先楚、副军长解方率领，在琼崖纵队参谋长符振中协助下，分乘350只船，分东、西两路编队，于晚上7时从雷州半岛南端各港同时起锚，向海南岛进发，冲破国民政府军陆海空立体防御，次日凌晨6时在监高角至花场港一带强行登陆。同时以43军主力组成的第二梯队近7000人，在副军长龙书金率领下，随第1梯队跟进，并在玉抱港、雷公岛地段登陆。随后，开展解放海南岛的追击战，于5月1日解放海南全岛。雷州半岛人民奋勇支前，为渡海作战的胜利作出了重要的贡献，渡海作战特等功臣王祥英、渡海作战功臣李富卿光荣出席全国战斗英雄、劳动模范代表会议。

中共湛江市委和市政府成立

1950年3月，湛江市召开全市中国共产党党员代表会议，宣布中共湛江市委成立，方华任书记。4月1日，湛江市人民政府成立。经中央人民政府政务院和省人民政府批准，方华任市长。

中共南路地委改称高雷地委

1950年5月25日，中共中央华南分局决定，中共南路地方委员会改为中共高雷地方委员会，隶属中央华南分局领导，地委书记刘田夫。此前广东南路区行政专员公署改称广东省人民政府高雷专员公署，辖徐闻、海康、遂溪、廉江、化县、茂名、信宜、电白、梅茂、吴川和湛江市。

广海公路扩建

1950年，广州至海安公路进行扩建，其中广海北线加宽至7．5米，广海南线进行全面整修，并按７．５米标准加宽路基。

湛江至香港航线开通

1950年5月16日，第一艘由香港载货来湛江的“德安利”号机帆船抵西营码头，标志着湛江至香港航线开通。

西（营）赤（坎）线公路动工扩建

1951年11月20日，西营赤坎线（现椹川路）公路动工扩建，市区各阶层群众近万人参加义务劳动。

湛江机场首次恢复通航

1952年10月27日，湛江机场恢复通航，开通湛江至广州航线。开始使用美制Ｃ－47型飞机，后改用爱罗－45型小飞机担负航班任务。1953年9月湛江民航站成立。

粤西区委和行署机关由江门迁湛

1952年11月5日，中共粤西区党委和行政公署机关由江门迁到湛江赤坎。中共高雷地委和高雷专署撤销。台山、开平、恩平、阳江、阳春、茂名、信宜、电白、化县、吴梅、廉江、遂溪、海康、徐闻、东海县和湛江市，由粤西区委和行署直接领导。武光任第一书记。

华威前身－－市投资公司食品厂成立

1954年，湛江市投资公司食品厂成立。经多年发展，1990年改为湛江华威饼业公司，所产威化饼在全国同行业中唯一获国家金质奖。

湛江市第一届人民代表大会召开

1954年6月20日至30日。湛江市第一届人民代表大会第一次会议在西营召开。出席代表118人。大会选出18名广东省首届人民代表大会代表，何鸿景当选市长，王国强当选副市长。