大七座+专业四驱,这几款硬派SUV最低16万起,家用、跑工地都不在话下!

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前言:很多时候我们需要一台有专业越野能力的SUV来实现一场说走就走的旅行,能带我们领略诗与远方的田野,也能安全顺利地带我们回来。同时为了带上更多的家人朋友,又不得不选择一台7座车,看起来似乎鱼与熊掌不可兼得。
实际上市面上也有一些可以承担专业级越野任务的7座SUV可选,今天大咖就为大家盘点了5款,还有几款价格不到20万元,来看看谁是你的菜。

荣威RX8

指导价:16.88-22.88万元

市场优惠:2.0-2.8万元

作为一款采用非承载式车身的中大型SUV,荣威RX8骨子里就带有一定的硬派越野属性。荣威RX8的外观十分霸气,硬朗粗犷的线条符合它的定位,LED大灯与硕大的中网相连,雾灯区域是四颗矩阵式排列的灯源,可以说是前脸设计的一个点睛之笔,符合其品牌旗舰SUV的形象。
荣威RX8的车身长宽高为4923/1930/1840mm,轴距为2850mm,较大的车身尺寸给车内提供了不错的空间,不过第三排座椅实际乘坐起来虽然空间没有太局促,但腿部几乎没有承托对成年人来说依然不够理想。
动力方面,荣威RX8全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率222马力,峰值扭矩360牛·米,匹配一台6AT变速箱,并搭载了了一套全时四驱系统,AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力,当电脑检测到车轮打滑时也会在0%-100%之间切换,低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍,还可以手动切换到后驱模式来提升燃油经济性。
大咖推荐:首推指导价为20.88万元的智联网四驱旗舰版,对于一台非承载式车身的硬派SUV来说,四驱还是优先考虑的,而四驱旗舰版相比四驱穿越版贵了1万块钱,但多了360全景影像、19英寸轮毂、7座、真皮座椅、语音识别等13项实用的配置,还是挺值得;如果只是想买个外观霸气、空间大点的SUV,那么指导价为17.88万元的两驱旗舰版也值得推荐,相比入门车型贵了1万元,但多了7座、皮质座椅、真皮方向盘、6安全气囊、19英寸轮毂等15项实用的配置,性价比较高。

mu-X牧游侠

指导价:18.18-25.38万元

市场优惠:0.3-0.8万元

五十铃这个品牌对国内消费者来说有些陌生,但其在日本本土以及其他市场的销量比较可观,尤其是皮卡和轻卡领域。mu-X牧游侠是江西五十铃推出的一款硬派SUV,采用的非承载式车身结构,有5座和7座车型可选,可以说是20万级为数不多的合资硬派7座SUV之选。
mu-X牧游侠定位于中型SUV,其车身尺寸长宽高为4830/1860/1830mm,轴距为2845mm,和大多数中型7座SUV类似,牧游侠的第三排空间比较局促,对成年人来说只是应急。动力方面,牧游侠全系搭载一台1.9T柴油涡轮增压发动机,并满足国六排放标准,在全国大部分地区都能上牌,其最大功率166马力,峰值扭矩360牛·米,匹配一台6AT变速箱,柴油车强大的低扭在越野中有不小的优势。
大咖推荐:首推指导价为23.58万元的四驱劲享版 7座,相比四驱劲悦版贵了1.7万元,但多了LED前大灯、8扬声器、全景影像、无钥匙启动、前排座椅加热等15项实用的舒适性配置;如果没有太多越野的需求,指导价为20.48万元的两驱劲享版也值得推荐,其本身的动力加上225mm的最小离地间隙也能满足大部分使用场景了。

哈弗H9

指导价:20.98-36.88万元

市场优惠:2.5-3.0万元

哈弗H9于2014年正式问世,那个时候硬派越野界是绝对普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐等日系品牌的天下,哈弗H9能杀出一条路来实属不易,目前哈弗H9已经积累了相当一批老车主和不错的口碑。
哈弗H9配备了中央多片离合器式差速器(支持锁止功能)和前/后桥伊顿电控式差速锁,也就是我们常说的“三把锁”,并且在低速四驱模式下,扭矩可放大2.48倍。同时2020款H9还有CCO低速越野巡航系统(蠕行系统)和“坦克转弯”功能,前者能让驾驶者解放双脚,后者能减少1.38米的转弯半径,在极限状态下,可能这1.38米就成为了车辆能否脱困的关键因素。
哈弗H9的车身长宽高为4856/1926/1900mm,轴距为2800mm,这个尺寸在中大型SUV里比较一般,但哈弗H9的第三排实际体验还算不错。动力方面,哈弗H9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,匹配一台来自采埃孚的8AT变速箱,另外值得一提的是2020款H9由之前的加95号汽油改为92号汽油,能“吃粗粮”让实用性和经济性都有提升。
大咖推荐:首推四驱豪华型7座,相比舒适型贵了2万块钱,但多了电动踏板、后桥差速锁、车内氛围灯、后尾电源接口、主动刹车系统、语音控制系统、后排座椅加热等17项实用的配置,再花6000块钱选装一个前排差速锁配置基本配齐。

上汽大通D90 Pro

指导价:17.98-27.68万元

市场优惠:2.8-3.0万元

上汽大通这个品牌大家可能有些陌生,其本来MAXUS是英国的一个著名的商用车品牌,被上汽集团收购后在国内推出了一系列MPV和商用车车型,而D90 Pro是上汽大通在乘用车市场上的一次跃进,跟上面提到的荣威RX8还有一定的血缘关系。
从车身尺寸上来看,D90 Pro的长宽高为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm,是几款车中车身最长的,同时D90 Pro的空间十分灵活,有5/6/7座可选,同时选择6座车型的话,第二排独立座椅还可以前后调节,比较容易让第二排和第三排的乘客都得到舒适的乘坐空间。
动力方面,上汽D90 Pro搭载了2.0T的汽油和柴油发动机,其中汽油发动机最大功率218马力,峰值扭矩350牛·米,柴油车型分高低功率,最大功率分别为为163和218马力,峰值扭矩分别为375和480牛·米,匹配一台8AT变速箱。采用一套来自博格华纳的适时四驱系统,专业的越野玩家还可以选装分时四驱系统,选装价格为2万元。
大咖推荐:首推柴油四驱畅享版,2.0T的柴油发动机动力十分强劲,而且油耗也要更经济。另外畅享版本身配置已经比较丰富,贵出2万元的四驱罗布泊版只多出了真皮座椅、主动刹车、19英寸轮毂、电动后尾门等舒适性配置,性价比并不高。

路虎发现

指导价:66.98-83.78万元

市场优惠:11.0-14.0万元

第五代路虎发现被很多人认为是“最失败的换代”之一,外观从硬派复古的“方盒子”变成了时尚潮流范儿,其车身结构也从非承载式变成了承载式。虽然看起来发现5已经变得一点都不硬派了,但实际上发现5相比发现4除了在极限状态下,越野能力反而有所提升,毕竟车身有所减重,电子限滑功能也有所增强。
发现5车身尺寸长宽高为4956/2073/1888mm,轴距为2923mm,其车宽和车高在同级别中都是数一数二的,座椅采用2+3+2的方式,并且第二、三排座椅都支持比例放倒。在实际的第三排座椅乘坐中,头部空间和腿部空间都有不错的余量。
发现5的基础配置比较丰富,LED大灯、主副驾10向调节、空气悬挂、悬挂高低/软硬调节、全时四驱系统、全液晶仪表等都是标配。动力上发现5搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T机械增压发动机,其最大功率分别为300和340马力,峰值扭矩分别为400和450牛·米。
大咖推荐:首推指导价为74.28万元的3.0 V6 SE,在新能源日新月异的发展下,V6车型已经越来越稀有,很可能这是人生中最后一次买纯内燃机的车型了,不如借此机会满足一下的自己的情怀,V6机械增压也会带来更顺畅强劲的加速体验。同时贵了2.6万元的30周年纪念版,多了黑色格栅、20英寸轮毂、后排隐私玻璃、主副驾12向调节这5项配置,大家可以根据自己喜好选择。
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