【鹏辉能源】新技术问世！可以生产任意形状电池

12月7日，起点锂电大数据从外媒了解到， 一家来自德国的动力电池制造商Voltabo提出了一项全新的技术概念，名为Flow-Shape-Design，中文名称流形设计。据悉，通过该技术几乎可以生产任意形状的锂离子电池，并采用固化塑材来封装电池。

该公司表示，未来制造电池外壳时，将不再需要将相对较重的金属部件拧紧或焊接在一起。流形设计基于自固化和最终尺寸稳定的塑料，可以更好地适应安装空间。据介绍，全新的整合方式也是有可能的，例如可以将电池安装至车体的特定区域，也有可能实现电芯到系统，甚至电芯到车体的方式。

目前该公司已就该项技术申请相关专利，实用模型和商标权已获保护，其计划于2021年夏天推向市场，提供 FSD模块和专用电池。

据了解，目前的动力电池成组形式有圆柱、方形、软包等多种形式。

圆柱电池的发展时间是最长的，（尤其在3C电子产品得到了很长时间的应用）技术也是最为成熟的，其标准化程度较高。但圆柱外形会导致空间利用率低、散热效率差、数量多等问题。

方形电池在国内的普及率很高，因为方形电池的结构较为简单，生产工艺不复杂，而且方形电池不像圆柱电池那样采用强度较高的不锈钢作为壳体，所以方形电池的能量密度理论上比圆柱电池的能量密度要更高。但由于方形电池一般是进行定制化的设计，所以方形电池的生产工艺很难统一，其标准化程度较低。

软包电池采用了叠加的制造方式，在体积上相比于其他两类电池更加纤薄，所以能量密度在理论上是最高的，加上体积优势，在使用和布局会更加灵活。但是内部叠加方式也带来了局限，所以需要更复杂的电池控制系统。

总体来说，现在市场上已经存在的不同形式的电池都有被搭载，因为需要不同，所以其受众也不同，并没有绝对的好坏之分。

而按照Voltabo所说，采用了全新流体技术后，能为电池成型带来灵活性，同时减轻模块和系统重量，也会提高成本效益。

后续这项技术是否能带来“颠覆”的改变，我们静观其变，毕竟打破市场惯性并没有那么容易。

作者：老典