航空用合金结构钢18CrMn2MoBA性能成分

1、18CrMn2MoBA属于航空用合金结构钢。2、18CrMn2MoBA交货状态：退火或正火或正火+回火。3、18CrMn2MoBA执行标准：GJB 2150A-20054、18CrMn2MoBA冶炼方法钢应采用电弧炉或电弧炉加电渣重熔冶炼。经需方同意，也可采用能满足本规范要求的其它方法冶炼。5、18CrMn2MoBA化学成分牌号化学成分%CSiMnCrMoBPSNiCu18CrMn2MoBA0.15-0.210.17-0.371.60-1.901.00-1.300.45-0.600.0005-0.0035≤0.025≤0.025≤0.30≤0.25注：钢板的化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定。6、18CrMn2MoBA力学性能牌号力学性能厚度≤4mm厚度＞4mm布氏硬度抗拉强度MPa伸长率A%抗拉强度MPa伸长率A%HBW18CrMn2MoBA440-640≥20440-640≥22≤2177、弯曲试验牌号热处理抗拉强度伸长率淬火或正火回火温度℃冷却剂温度℃冷却剂MPaA%18CrMn2MoBA910-930空气350-420空气≥1080≥8注：18CrMn2MoBA回火温度可稍低，但不应低于300℃。8、钢板的尺寸及允许偏差应符合GB/T709的规定。9、可制造任何复杂的结构件.尤其适合制造钣金冲压件，大型组合件。 航空上已用于制造各种飞机钣金冲压焊接件,大型焊接组合件，如框架、座舱口框架和天窗骨架等。