重返月球，NASA信心十足
自从副总统迈克·彭斯发表声明美国将在2024年前让宇航员重返月球以来，NASA就开始紧锣密鼓地制定新的登月计划，并对预算进行评估。然而，关于登月计划的最终成本以及宇航员如何到达月球表面等细节，却仍存在诸多疑问。
NASA已经制定了登月计划的总体轮廓，但是现在面临着一个最大的问题，就是获得足够的资金来启动这个雄心勃勃的项目。该机构计划在月球轨道上建造名为Gateway的月球空间站，作为宇航员前往月球的前哨。NASA还在研制名为SLS的运载火箭和名为“猎户座”的太空船，该太空船将把宇航员送上月球空间站。
Gateway假想图
所有这些移动部件意味着，NASA在未来五年中需要开发和测试许多新的硬件，并且有些肯定需要在内部组装。本周，布里登斯廷接受了美国科技媒体专访，谈及关于Artemis项目的更多细节问题，以及其如何说服国会为NASA再增加16亿美元预算等。
NASA局长吉姆·布里登斯廷
NASA局长吉姆·布里登斯廷日前接受媒体采访时，透露了登月计划更多细节，以下是采访的摘要。
1.相比20世纪60、70年代的阿波罗项目， NASA最新制定的重返月球计划预算相当低，这是因为该机构将人类送上月球的三个最大部件都已经取得重大进展，而且可以借助私人太空公司提供相关服务。
2.NASA计划利用SLS火箭执行三次Artemis任务，分别是环绕月球进行无人驾驶飞行、在月球周围进行载人飞行以及将人类送上月球表面。在整个过程中，NASA可能最多需要进行11次发射任务。
3.NASA希望私人航天公司能够帮助其提供不同的登月方案，以免再次遭受挫折和延期。杰夫·贝索斯最新发布的“蓝月亮”登陆器和洛克希德马丁公司的备选方案，都可能被NASA纳入自己的计划中。
4.NASA目前还没有选出执行登月任务的宇航员，但他称美国有很多合格和经验丰富的候选者。此外，NASA也会及时完成新登月宇航服的设计。
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