在4448米芒康山区放飞自我—长江挎子前进拉萨四
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7月16日，盐井-芒康县
今天的目的地是芒康县城，从盐井到芒康县城，全程骑行仅150多公里，整个行程比较轻松，安排了2个茶歇点，大家可以充分领略山区美景。
早上出发的时候大太阳，挺热，很多人穿着薄外套，骑行约20分钟来到山区后，山风吹过，温度陡然下降，没穿骑行服的人冷的直打哆嗦，过了一个隧道后，停车穿衣服，拍照自然是少不了的。
骑行约1个多小时后，来到今天的第一个茶歇点，位置在214国道上的一个超大草坪上，看起来就是一个草原，远处是不知名的群山。大家骑着挎子停在超大草坪上，抬眼望去，就是蓝天白云、青青的草原，阳光下泛着光芒的山尖，整个心灵都被纯净的美景净化了。
头车骑行官星爷说“我进藏有10回了，这个地方首次遇到大晴天。看来天公作美，我们的队伍运气实在是好，让长江挎友们得享如此美景。
这个位置是拍个人美照的最佳位置。
一头牛闯入我们的阵地，优哉游哉地行走。藏地探险的导游告诫大家，不要把糖果、饼干等包装塑料袋仍地上，牛羊会被食物的香味吸引而吃掉塑料袋，然后就没有然后了。高原净土保护环境，从不乱扔垃圾开始。
藏地探险还安排了水烟（无尼古丁焦油），让坐在高原草地上，面对群山蓝天白云，吞云吐雾一番，这是一种什么赶脚？
214国道第一个茶歇点赏玩了约1个小时，大家恋恋不舍的骑上挎子，向今天的午餐点进发。
沿着214国道，来到芒康县的红拉山，海拔4448米。过了这个碑，就要到午餐点了。
午餐点也是在国道上的一个小饭店，门头是藏地特色，店名却叫川味饭店，里面条件比较简陋狭小，不过大家都不是计较的人，菜色依然是常见的川味家常菜。
午餐后，骑行官星爷端着喇叭提醒大家，下午的行程长距离下坡路很多，一定要拉开车距，同时一定仔细检查车上的旗帜、扎带、行李带子等，千万不要卡入刹车盘，那会非常危险，这都是摩旅车友带来的血淋淋的教训。
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下午继续向芒康县城进发，下午的道路开始平坦起来，骑行速度有所提升。
路上突然闯入牲口并不少见，一定要提前减速，到牲口前10多米位置，速度就要务必要降低到20左右，这样你才可能及时刹车，因为动物可不懂避让，有的时候甚至会迎着车头横穿马路，你如果速度快，就要悲剧了。
我们车队也有挎友带着宠物出行，很友爱的画面。
当地的修路工人也喜欢上长江挎子，纷纷坐上去拍照纪念。
小学生向我们挥手致意，估计他们是经常遇到旅游车队，非常有礼貌。背景是扶贫安置点建立的住宅区，类似新农村建设。好的生活，良好的教育，才会带来稳定团结的社会环境，这也是国家对西藏出台诸多利好政策的根本原因。
途中车队需要加油，路过一个私人加油站，油色偏黄，估计是杂质较多，领队建议油量够的，就不要加了，去不远处噶托镇的中石油加油，油质更有保障。这就是老司机的经验，摩旅的车友值得注意。
噶托镇的路灯非常有特色。
这里加油都是用油壶去单独的加油区加油，不过没有用铁笼子隔离，算不上歧视，西藏情况特别也很正常，可以接受。
不一会来到中石油加油站，一看92号汽油8.75元/升，比小编所在江苏贵了约2元，加油站员工说：这里运费贵。说的非常有道理。
下午四点左右，来到今天的第二个茶歇点，依然是214国道边上，一个藏族的农家乐，草地上扎了一些地方特色的帐篷。提供的茶歇有酥油茶、奶渣、酸奶，正宗的藏族纯天然自酿原味酸奶。不加糖的话很多人估计喝不惯，撒入一些白糖，味道很纯正。
应藏族同胞要求，在其店门口合影，算是帮助宣传下，然后准备离开去芒康县城住宿。就在拍照时突然下起来了大雨，车队冒着雨骑行，不一会雨又停了。山区的天气就是这么无常。
明天7月17日，我们要翻越海拔5008米的东达山垭口，海拔越来越高了，队伍里已经有人不少人轻微的高反了，明显高反吃药的也有几个了，而明天的挑战还在前路等着我们。
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视频：长江挎子前进拉萨之盐井篇
15日盐井篇的视频，今日补上。