史上最奇葩的召回，有款车竟然是因为颜值不过关？

相信大家对汽车召回一点都不陌生，它是指汽车存在一些缺陷，并且这些缺陷事关车上成员的人身或财产安全，所以厂家不得不将这些车辆召回以消除隐患，譬如前段时间闹得沸沸扬扬的“高田气囊门”事件。

一般情况下，汽车召回都是很严肃的安全问题，然而，有些汽车召回事件就比较有趣了，不仅召回原因很特别，而且处理方法也是非常奇葩。

雪铁龙C3毕加索

召回原因：副驾乘客可以踩刹车

召回数量：超过20000辆

众所周知，法国车的设计往往是比较个（ling）性（lei）的，这不，他们竟然在C3毕加索的副驾位置安装了“刹车踏板”！

真相其实是这样的，那一批C3毕加索原本是在法国制造的左舵车型，然后为了出口英国而不得不改为右舵车型，不过，厂商的改装方法相当简单，只是将踏板挪到右侧，而左侧原本的刹车机构表面只是简单地覆盖了一层毯子，因此，副驾乘客非常容易触碰到刹车装置导致车辆“莫名其妙”地停车，真让人哭笑不得，结果在2011年，雪铁龙在英国召回了超过20000辆C3毕加索车型。

雪佛兰Sonic

召回原因：新车可能没有刹车片

召回数量：4296辆

“你过来，我保证不打死你”，这句话极有可能是美国2012款雪佛兰Sonic车主的心声，因为它们每天开的车居然没有安装前轮刹车片，更准确点说，是没有安装“足够”的前轮刹车片，因为正常的车辆每个前刹车钳往往有两块刹车片，但受影响的车辆只安装了一块！

毫无疑问，这种低级的错误会增加刹车距离，甚至导致惨不忍睹的车祸，幸运的是，雪佛兰召回的4296辆Sonic车型中只有30多辆受影响，并且没有车主因刹车系统的缺陷而发生车祸，这算是不幸中的万幸了。

福特Granada

召回原因：转向灯灯罩颜色“不好看”

召回数量：暂无数据

现如今，同一种颜色往往有五花八门的名字，譬如银色就有太空银、幻影银和镜面银等称号，若对颜色不敏感，我们单凭肉眼确实难以区分它们，但这对美国交通管理部门的工作人员来说是轻而易举的事情，他们大眼一瞥，就发现1978年款福特Granada车型的前转向灯灯罩颜值不是规定的那种琥珀色（科普一下，琥珀色介于黄色和咖啡色之间），因此，福特召回了相关车辆。

事后福特公司调查得知，其实该灯罩的供应商早就知道这个问题，当初只是抱着侥幸的心态发货给了福特，可惜最后还是没有逃过政府监管部门的“火眼金睛”！

法拉利458

召回原因：行李箱无法从内部打开

召回数量：超过3000辆

众所周知，一辆车的行李箱内部都设计有逃生按钮，以便被困人员逃生。然而，法拉利458的后备箱却没有配备逃生开关，最终被美国国家公路安全管理局（NHTSA）发现，法拉利也被要求召回全部受影响的458跑车（总数量超过3000辆），理由是如果有人被困在行李箱会有受伤或死亡的危险。

说到这里，轱辘哥不禁想问一句：法拉利458的行李箱容积只有230L，相当于捷达的后备箱容积（442L）的一半，普通成年人根本就塞不进去，难道是怕美国的熊孩子把自己锁在里面吗？

林肯MKC

召回原因：启动按键位置太奇葩

召回数量：13574辆

现在越来越多的车型喜欢采用按键换挡设计，且不说它们的实用性，最起码看起来很新颖，不过，林肯的设计师却在这方面栽了跟头，他们在MKC车型上，把发动机启动/关闭按键安装在变速箱控制键S（运动模式）下面，这让不少车主选择“运动模式”时，时常不小心按到发动机关闭按钮，可以想象，当车辆在高速行驶过程中，发动机突然关闭，危险性是多么的大！

随后，林肯召回了13574辆受影响的MKC车型，然后将发动机启动/关闭按键放在P挡按键上方。

保时捷卡宴

召回原因：底盘螺丝没拧好

召回数量：2辆

保时捷在2015年召回了两辆卡宴，其中一辆是卡宴柴油版，另一辆是卡宴S运动版，对于此次召回的原因，保时捷官方是这样解释的：由于2014年11月26日及27日出厂的两辆卡宴SUV在生产时出现了误差，车轮外倾角、前束和主销后倾角的调整螺钉可能没有拧紧到规定的扭矩（简单点说，就是底盘螺丝没拧好），真不知道是哪两位车主如此“幸运”！不管怎样，从此次召回也可看出豪华品牌在细节方面的严谨态度。

劳斯莱斯古思特

召回原因：前排气囊存在隐患

召回数量：1辆

如果说上面两辆卡宴车主享受到保时捷对他们的“特殊照顾”，那么劳斯莱斯的召回堪称是提供了“私人订制”式的服务。2015年，劳斯莱斯发现一辆2015款古思特的前座侧气囊由于制造因素存在安全隐患，可能导致车辆无法满足政府对侧面碰撞能力的要求。为此，劳斯莱斯专门召回了这辆古思特，可谓是“特殊关照”！

以上这些奇葩的汽车召回理由，大家都听过吗？不管怎样，轱辘哥希望大家的爱车都不会遇到召回事件！

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