加上这“五味料”，航运业就能引来年轻海员了？！
如今，随着全球经济发展和人口结构变化导致的人口老龄化，当今航运业不论是海上还是岸上都面临着人才短缺问题，而解决这一问题的当务之急，是吸引更多新一代年轻人进入航运业。
当前，航运业正顺应变革发展的大潮，紧跟数字化和自动化的最新发展趋势，而这，也是年轻人所追求和向往的。
所以，有业界人士认为，吸引更多年轻人进入航运业，需要我们在航运业中加点“酱料”，比如科技化、智能化、网络化、多样化等等。
那我们来看看，航运业都需要加哪些“酱料”呢？
酱料1：船上网络的连通性
年轻人已经习惯了高速便捷的网络环境，因此船上工作也需要为年轻人提供良好的网络环境。确实……越来越多的船东在海上提供免费的互联网接入，但是卫星的成本使得直播流媒体令人望而却步。
一个解决方案是通过端口提供调制解调器，放置在船员餐厅，这样船员就可以免费直播和视频聊天。
酱料2：更可行的岸上休假福利制度
对于更事甚少的年轻人来说，航运业能让他们拥有一份能让人见世面的事业，这是很具有吸引力的。然而当前严格的海岸限制，更快的船只周转时间，以及更多的安全措施，使海员下船更难。
酱料3：增加女海员，打破航海刻板印象
吸引年轻人才、新人才进入航运业的另一个方法是打破航运刻板印象，增加多样性，，让更多的女性进入航运人才库。
接受性别多样性：据ITF数据统计，目前全世界只有2%的海员是女性。研究表明，船上的不同群体可以提高效率、团队合作和整体决策水平。然而对年轻人来说，在他们的刻板印象中，航运业似乎过于传统，是完全有男性占主导低位的行业，使得该行业对于那些寻找工作的人来说并不有吸引力。
解决办法：该行业必须在有关女海员的陈规定型观念上做更多的工作，并强调多样性和平等的重要性。吸引女性进入该行业的主要挑战是工作/生活的平衡。一个解决方案是，女船员培养可以朝着陆上船舶管理人员或海事技术监管的方向培养，这样她们在30岁出头，开始成家时，一旦达到船长和高级船员的职位，就能成为陆上航运储备人才，使女性可以成为解决船舶管理公司人员短缺的一个办法。
酱料4：让航海披上“数字化”“智能化”的新外衣
由于船舶和设备正在迅速数字化，智能航运技术也在日渐成熟，因此有必要为船员提供升级培训方案，使他们迎接数字化、智能化的未来，包括船东正在采取的引进绿色船舶技术的举措。
解决方案：增加航运业内新技术岗位方向，创造更多与新技术相关的工作类型。数字化吸引了网络专家加入该行业，以应对船舶网络安全问题。
酱料5：化解无人船对船员的威胁
罗尔斯罗伊斯海事公司于2018年12月3号成功测试了世界上第一艘完全自动驾驶的渡轮，并世界上第一艘自动驾驶集装箱船也已文世。据称，所有迹象都表明，自主航运技术最迟将在2030年实现。
海上自主水面舰艇（MASS）将拥有降低日常运营成本，提高周转时间和安全性，消除人为错误的技术，这一想法使未来船舶的选择成为一个有吸引力的选择。
“
虽然过渡将是渐进的，但自动化船舶是否会消除150多万海员的工作，并影响他们未来的工作和家庭？当他们对行业未来发展存在疑虑时，我们如何吸引年轻人进入航运业？
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解决方案：是通过为航运业未来描述清晰的愿景来消除年轻人对未知的恐惧。
为未来描绘一个清晰的行业愿景：船东、发动机制造商和研究型航海学院迫切需要联合起来，为年轻人清晰地描绘航运工作未来的前景和潜在发展方向。我们经常听说海上工作未来由陆上团队通过遥控指挥中心为船只导航。想象一下！如果未来真是这样，船上轮机部船员的工作将是怎样的，他们需要了解哪些，这些都是需要为他们清晰描绘的。
制定相关培训课程和师资：海事组织海上安全委员会正在以海上信息通信技术(ICT)为中心，努力重新组织他们的课程，但要使相关航海院校为此做好相应准备，还有许多工作需要做。
与其将自动化视为威胁，不如将其视为机遇。它将是游戏规则的改变者，将吸引年轻一代人才加入航运业，并有可能帮助航运业赢得这场人才之战。这对航运业来说，是一个激动人心的新未来，也是激励和吸引年轻人加入航运业的一个重要因素。
麦肯锡的一份报告称，尽管技术的采用能够而且经常会造成短期内大量劳动力的流失，但历史表明，从长远来看，新技术的应用会创造大量新的工作岗位，抵消它所破坏的工作岗位数量，同时还会创造一些以前可能不存在的新的职业类型。
航运业的技术进步将创造新的就业机会，并改变现有的就业机会，使其对年轻一代更具吸引力。
吸引“Z一代”进入航运业
Generation Z（Z一代：1996-2012）是90后的年轻人，又称“互联网一代”，是需要吸引进入航运业的下一波人才。
如果航运业的未来真的会发生巨大的变化：船员坐在指挥中心，维修人员在船舶停靠港口时像在机场的飞机上一样进行有计划的维修，引航人员在进入拥挤的港口前登船，那么这个巨变未来将使得上述所有的挑战迎刃而解。相反，Z一代，他们聪明，精通技术，相信技术就是未来，会发现航运业是完美的职业！
--他们喜欢有选择，所以能够选择在世界任何地方的指挥中心工作，会让他们感到兴奋的，甚至可能比其他科技工作更兴奋；
--他们喜欢共同创造未来，随着行业转型发展，他们愿意成为行业新发展的贡献者和开拓者；
--他们具有环保意识，会发现绿色船舶这一倡议是多么有意义；
--他们有使命感，会发现还有什么行业能像航运业这样为人类服务呢？
航运业加了五种“酱料”，真的就成为“Z一代”喜欢的style了？真的就能吸引他们到航运业了？ 有业界人士认为，这是一方面，另一方面还是要从真正提高船员的社会地位和福利入手，这是解决航运人才短缺的关键之策。
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