狠心花25万提辆比亚迪汉EV，用车1258km后，车主详细说出了优缺点

狠心花25万提辆比亚迪汉EV，用车1258km后，车主详细说出了优缺点！

比亚迪汉EV前脸造型非常前卫，有种概念车的感觉，很科幻。侧面流线十分顺畅，给人一种修长的感觉。汉用的是矩阵式LED大灯，看着和普通车型的灯不一样，多了几分科技感，视觉效果上十分独特，很有个性。中控有一块尺寸超大的屏幕，坐进车內，科技感就很浓厚。用料上，都是一些高级材质，搭配起来很丰富，整个车内的豪华氛围很强。如果蒙住车标的话，对比车内的豪华感，我认为我的汉不输些豪华品牌车型。按车身尺寸来划分，汉是辆中大型车，空间方面完全不用担心，后排能够随意地跷二郎腿。车内的储物格很多，用起来实用性方面表现很出色。

动力我觉得还可以，平时都是在市区代步用的，几乎就是用的标准模式就足够了，起步前冲力很强，能够感受到推背感，一般在红绿灯跟前起步反应比旁边车快，加速超车也非常轻松，满载情兄下动力也丝毫不减，起步提速动力还是很强劲。操控很简单，方向盘非常灵敏，指向十分精准转，弯道转弯迅速，过弯只要轻轻转向方向盘直接就通过了。全速自适应巡航系统，前后驻车雷达都是非常实用，为安全提高了一定的保障。然后就是这款车的悬挂偏硬，过减柬带的时候还是可以感觉得到的。

官方的百公里加速时间是79秒，在这个级别的车型中属于中上水准，但是因为是电机，所以加速起来，主观动力感受上要更加强劲。尤其是灵敏的油门响应，开起来十分跟脚，超车时动力能够立马给至我一个输出。电机没有多档位的变速箱，加速过程中整体都很平顺，不会出现顿挫感。方向盘的力度很轻盈，指向性没有那么精准，而且车身尺寸很长，长度接近5米的样子，市区里面穿梭，开起来灵活度不够，需要多留意一下。

有人说空间大，也有人说空间小，但是对于我来说，感觉足够了，我们一家三口，平时在店里做生意也很少开车，就是平时上下班，然后出去玩的时候开开，我儿子挺高的，有180cm，坐在车里腿脚也能伸展开，他也说这辆车子的乘坐空间挺宽敞的，坐着挺舒服，后备箱空间也挺大的。

大部分时间我还是在市区里面行驶为主，平时虽然遇到走走停停的路况，行驶速度也不快，但是在续航里程方面，汉始终能给我一个满意的表现，甚至还不止官方公布的605公里，让我完全没有里程焦虑。底盘调教很柔韧，有高级感，走烂路和过减带能够感觉得出来它的滤震性能。只是隔音效果不算出色，高速上噪音听着有些明显，影响了车内的静谧感，没达到我认为的安静的水准。

对于—款国产品牌来说，这个价格或许不低。但是汉有着超过600km的纯电续航，设计还有质感又这么突出，我个人还是非常认可的。原厂有6年15万公里的整车质保，保障很到位，用车也能让我非常放心，性价比很高。当时决定选择汉，其实也下了很大的决心，毕竟这个价格可以买到很多合资车型。不过犹豫再三还是觉得更喜欢汉的动力和内饰，想着也能为国产出一份力，比亚迪在新能源车型的口碑又一直不错，所以就入手了。

狠心花25万提辆比亚迪汉EV，用车1258km后，车主详细说出了优缺点！优点：首先是汉的续航里程，充满电之后能够有超过600公里的续航，即使是跑长途也不需要我太操心充电的问题。其次就是整体的档次感，作为比亚迪的旗舰轿车，无论是外观还是內饰设计，以及用料材质等等方面，都是一流水准佳，看上去很豪华，非常上档次。缺点：总体说来看，这个车相对于这个价格表现都挺好的，只是在某些方面我希望能够进一步完善。第一就是车身开起来操控感般，虽然尺寸大的车确实不如小车那么灵活，但是在转向的精准度方面汉也还需要提高。第二就是噪音方面控制的不是太好，高速上听着风噪声和胎噪声都不小。