波罗若:商业模式如何做创新?外卖界的“拼多多”?

这是波罗若的第487期原创分享
经常有人问我说,商业模式如何做创新?能不能复制一些成功的商业模式用到自己的项目上?
以前,在信息不对等的情况下,有一些老板就去一些大的城市,然后观察哪些行业有什么样的赚钱机会,一旦发现机会,他们不是在当地去复制,而是回到自己的家乡,复制同样的模式,最后也能很轻松的赚钱。
也就是把A城市的商机复制到B城市去运作,只要是大众消费的产品,基本上都没有什么要求,就看谁发现商机,谁先做。
但是,现在信息已经变得很透明化了,用户很容易就可以获取信息,就比如,前段时间的孟婆汤,几个小时可能就全国的人都知道了,第二天就可能直接有人在当地复制出来。
包括有时候我们看到一些商业模式,从A行业复制到B行业也可以用,又或者说,我直接复制大佬的商业模式,做个小而美。
所以,我们经常也听到有些人说,不要做什么商业模式的创新,大佬的商业模式也都是从模仿开始的,比如当年的QQ啊,淘宝啊等等。
表面上看是,但是,为什么有些模仿的成功了,而有一些失败了,因为如果背后的用户需求是一样的,那么你模仿可能就很容易成功。
但是,如果背后的用户需求不一样,那么,你的模仿就会导致失败,也就是说要具体情况具体分析。
比如,在国内,外卖行业已经算是非常成功了,美团,饿了么两大巨头。在国外,同样也有这样类似的外卖平台。
那是不是代表在这个行业就没有机会了呢?有没有创新的机会呢?
在美国,有这样的一家公司,用免费玩出了不一样的花样。
大家都知道,你在一个外卖平台订一份快餐,商家要赚钱,平台要赚钱,送餐员要赚钱,而且这些送餐员都是一对一配送的,所以,一份快餐大部分的成本都不是食物的成本。
在国内,这似乎没有什么问题,送餐也快,因为到处都是餐厅,很方便。但是,在美国,地广人稀,餐厅不集中,人力成本高,这样对于用户来说,点一份快餐成本非常高。
所以,这家公司,如果做创新的呢?
免运费。
很多人就会说,免运费,送餐员怎么赚钱?
相信大家都知道滴滴专车,你点外卖其实就跟你叫一辆滴滴专车一样,但是,你们应该也知道滴滴还有一个叫顺风车。
同样的地点,同样的路程,完全不一样的费用,为什么?是因为通过拼单,提高了效率,降低了成本。
就像你上班,你可以开私家车去上班,也可以坐公交车坐地铁上班。
所以,这家公司玩的就是拼单模式,就像公交车一样,一个司机,拉几十号人。
用户在平台提前下单,也就是预定模式,你可以今天晚上就想好明天想吃啥,先下单,然后明天规定饭点时间就给你送到。
用空间换时间,不同的司机,针对不同的路线,一个司机可以到好几个餐厅取餐,这样就可以大大的降低成本。
这样对于餐厅来说,可以提前准备食材,不至于在忙的时候一直接订单,一直赶订单,平台少抽点佣金,餐厅的利润提高了,对于送餐员来说,他的工资并没有减少,甚至还可能获得更高的收益,对于用户来说,可以用更低的成本更快的速度得到你想要的快餐。
也就是说,这是一个三赢模式。通过这种模式,这家公司很快发展到了其他城市。
所以,商业模式的创新,你首先要寻找的是用户的需求,然后还要验证,这个需求是真需求还是伪需求。
那么,既然这种模式在国外被验证,那么在国内行得通吗?目前来看,我觉得比较难,因为环境不一样,国内送餐太快了,一般半个小时都可以送到,而且,我不可能说为了便宜两块钱,我今晚就预定好明天中午吃一碗螺蛳粉吧。
如果你说15块钱的螺蛳粉,卖7块,这个还是有一点点吸引力的,但是,要做到这个价格难度挺大。
那么,未来会不会有一种新的模式颠覆目前的模式呢,我相信一定会有,因为现在很多商家已经嗷嗷叫了。

作者 l 波罗若

来源 l 波罗若(ID:boluore7)

同步 l 大老板商道(ID:dalaobantv)

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