柚子民航学霸笔记第三十九期
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管道电缆敷设
(1)敷设管道线前先清刷管孔。
(2)管孔内预设一根镀锌铁线。
(3)穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉[W用1] 。
(4)管口与电缆间应衬垫铅皮，铅皮包在管口上。
(5)电缆平直进入管孔，应防潮、防腐、防鼠。
(6)管道或直埋电缆在引出地面时，应钢管保护。
(7)电缆在管槽内无接头和扭结。电缆接头应在接线盒内或接线端子焊接。
光缆的敷设与接续
(1)敷设前，检查光纤应无断点，衰耗值符合设计要求。
(2)核对光缆长度，根据施工图选配光缆。配盘时接头避开河沟、要道、障碍物，架空光缆的接头应在杆旁1m内。
(3)敷设时，弯曲半径不小于光缆外径的20倍。光缆的牵引端头做好技术处理，用牵引力自动控制的牵引机牵引，牵引力加于加强芯上[W用2] 。
(4)光缆接头的预留不小于8m，且每1km有1%的盘留量。
(5)敷设完毕，检查光纤有无损伤，并抽测光缆敷设损耗。确认无损伤，方可接续。
(6)光缆接续由受过训练的专人操作，用光功率计监视，使接续损耗最小；接续后做好保护，并安装好光缆接头护套。
(7)光缆敷设后，宜测量通道总损耗，并用光时域反射仪观察光纤通道全程波导衰减特性曲线。
机场控制区的通行管制由通行证管理和门禁两部分组成。
门禁系统应验证通行对象身份的真伪性、合法性和授权通行区域。
出入口控制系统（Access ControlSystem,简称ACS,又称门禁系统）
出入口控制系统由识读、传输、控制和执行部分及软件组成。
执行部分由开启装置、闭锁状态感知器、电动闭锁装置等现场设备组成。
出入口控制的信号传输必须用有线方式。通信数据应加密。
门禁宜与视频监控共用安防专网。视频监控可与出入口控制、隐蔽报警共用安防网络。
安防监控系统的联动设计至少包括：出入口控制与视频监控联动、隐蔽报警与视频监控联动、消防报警与出入口控制联动。根据用户需要，可实现消防报警与视频监控的联动。
安防监控可提供接口给安检信息系统、行李传输系统。
安防监控系统主要设备应支持NTP或串行通信协议，保证与主时钟系统同步。
核心控制室、弱电机房、弱电设备间应设置出入口控制。
容许重复验证应不多于5次。
出入口报警信号被触发到控制中心发出报警应不大于2s。
出入口控制记录保存应不少于90d。