20万预算买SUV，这4款国产新SUV能把合资车“干掉”，它们能有多大能耐？

买车用车就找SUV大咖

前言：近几年以来，自主品牌已经不再局限于利润微薄的中低端市场，转而冲击过去被合资车企牢牢掌控的高端市场。例如领克、WEY、星途等子品牌的创立，都是在心照不宣地印证他们的野心。

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而到了今年，自主品牌的高端之路依旧没有止步，一批综合实力都不错的全新高端SUV也将在今年上市。随着成本的提高，这些国产高端SUV又将带来怎样的不同表现呢？那今天就来看看，下面介绍到的这四款国产高端货，又是否能吸引到你！

WEY摩卡

指导价：17.58-21.88万元

作为长城旗下的高端品牌，WEY近两年来的销量已经逐渐被领克拉开身位，而随着哈弗F系列的推出，WEY的高端定位也逐渐模糊。因此WEY新战略之下的摩卡、玛奇朵、拿铁也就应运而生，其中摩卡也成为了其中的旗舰SUV。

外观方面，WEY摩卡整体采用了全新的设计语言，超大尺寸的六边形格栅，配合上竖状镀铬点阵式元素，使其更显大气。侧面造型同样流畅大气，隐藏式门把手加上21英寸双五辐式轮圈，让它既霸气，又有科技感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型SUV。

内饰造型方面，WEY摩卡的中控采用官方称为“天穹智慧造型”的设计理念，整体非常简约。14.6英寸的中控屏，以及下方空调触控面板，囊括了车内的大多数功能。此外，全液晶仪表配合上AR-HUD抬头显示，也让其更具未来气息。

高端的另一体现，则在于其智能化，摩卡搭载了L3级别驾驶辅助系统，具备手势召唤、窄道自主探路/循迹倒车、遥控泊车等功能。

动力系统部分，摩卡起步车型搭载的是2.0T发动机并匹配48V轻混系统，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为213Ps，峰值扭矩328N·m，匹配9DCT湿式双离合变速箱。

大咖点评：采用了全新设计的摩卡不仅在科技感上更进一步，而且48V轻混系统的加入，让其工信部油耗仅为7.5L/100km，打消了消费者对高油耗的担忧。此外，摩卡长续航DHT插混版本车型将在年底上市，高达200km的纯电续航堪称同级别最强。

领克09

预计起售价：19万起

在领克09此前，领克所推出的SUV车型都是紧凑型和小型级别，所主打的也都是性能与操控等特性，并没有一款能称得上旗舰车型。而随着领克 09这一中大型SUV的推出，领克也迎来了其巅峰之作。

与过去单纯追求运动化的领克车型不同，领克09整体看上去气势更加威武，全新的直瀑式进气格栅设计，搭配三段式进气口，以及家族式的分体式大灯组设计，让领克09有着独特的辨识度。

而侧面造型上，高大且修长的车身让领克09看上去非常霸气，此外新车还采用悬浮式车顶设计，隐藏式门把手这样的年轻元素。尾部巨大的家族化尾灯，加上双边共四出排气布局，同样有着不错的质感。

相比于其它几款车型，领克09目前透露的信息还有限，内饰方面只有谍照流出。可以看出其内饰同样趋于简洁，大尺寸内嵌中控液晶屏，贯穿式空调出风口，短小的电子挡把，让内饰保持了一定的档次感。

动力方面，目前已知的信息来看，新车将搭载多种动力组合，包含2.0T+8AT 48V机械四驱；2.0T+8AT PHEV电动四驱；2.0T HEV轻混电动四驱等，最大功率将从252马力到最高431马力，其中机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。

大咖点评：领克09所采用的并非是过去领克家族的CMA架构，而是沃尔沃XC90、XC60所采用的SPA架构，这也意味着，领克09在保持自身个性的同时，将向沃尔沃的特性更加靠近。而新车将于年内正式亮相并上市，其它信息敬请期待。

吉利星越L

预售价：14.80-18.80万元

近日，吉利宣布未来将放弃远景X3等入门车型，转而投入更多力量发展中高端车型。这并非空话，作为吉利今年最为重磅的SUV，星越L就是承载着吉利对于高端的追求，所打造出的旗舰SUV。

星越L并未采用太过夸张的设计元素，黑色车标和直瀑式进气格栅，多横条镀铬的下包围，都让其看上去典雅大气。车身侧面采用了凹凸有致的线条描绘，配合上20英寸的多幅式轮毂，显出力量感，车尾贯穿式尾灯则增添了一丝辨识度。

车身尺寸上，身为中型SUV的星越L有着4770/1895/1689mm的长宽高，以及2845mm的轴距，在同级别当中已经算优秀水准。

能体现其旗舰车型豪华感不仅是外观设计，在车内部分，从主驾驶位贯穿到副驾驶位的三屏设计足够抢眼，涵盖了行车信息以及娱乐等诸多功能。并且麂皮、玫瑰金饰条的装饰，也让车内更具豪华感。

由于搭载了5G-AVP技术，星越L还能实现1km无人泊车技术、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等功能。

动力方面，吉利星越L全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的高低功率2.0T发动机，最大功率分别为218Ps和238Ps，峰值扭矩分别为325N·m和350N·m。

匹配7DCT变速箱和爱信8AT变速箱。底盘则采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，并配备博格华纳第六代电液式四驱系统。

大咖总结：作为旗舰车型，星越L的定价只为14.80-18.80万元，对于有着如此产品力的车型而言，并没有显现出太多溢价能力。而凭借着沃尔沃发动机与变速箱的加持，在同价位SUV中，星越L可以说是不可多得的一款产品。

长安UNI-K

指导价：15.39-18.49万元

与其他自主品牌相比，长安并未为了进军高端推出高端子品牌，而是在长安品牌下推出了新的序列——UNI系列。而作为该系列的第二款车型，UNI-K则凝聚了长安对高端SUV的理解，展现了另外一类高端SUV。

与偏向典雅大气的以上几款车型不同，UNI-K采用了未来感十足的外观设计，前脸无边框式中网设计，加上修长的LED灯组。而侧面则是溜背造型，哑光灰的大尺寸轮毂，加上尾部的贯穿式的尾灯，顶部的尾翼和双边共四出的排气，运动感十足。

车身尺寸上，长安UNI-K定位中型SUV，长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。

内饰方面，UNI-K并没有采用UNI-T上的双连屏设计，3块液晶屏的组合可以容纳更多信息，还支持AR实景导航。12.3英寸液晶触控屏支持语音操控、车联网、OTA升级、GPS导航，高配车型还支持手势控制以及面部识别。

动力方面，长安UNI-K全系搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大可输出马力233Ps，峰值扭矩为360N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。悬架系统则是前麦弗逊+多连杆独立悬架，并且提供适时四驱系统可选。

大咖点评：在如今审美日益同质化的时期，长安UNI-K的外观着实是一股清流，加上其足够越级的尺寸，2.0T蓝鲸发动机+爱信6AT的组合，让UNI-K在4月销量达到了6608辆，作为四款车型中唯一一款已经上市的，已经足够证明自己实力。

大咖总结

在自主品牌走向高端化的同时，很多人感慨“以前没钱买国产，现在'没钱’买国产”。但实际上，如今自主品牌还并未放弃入门市场，只不过是将产品线延伸到了中高端领域，我们也乐于见到自主品牌不断冲击20万元以上价位，产出高性价比车型。