1个月15次，在南沙免费体验无人驾驶网约车Robotaxi
全球车企站在电动汽车发展的重要关口选择不同的发展道路，而以特斯拉、蔚来和小鹏等车企为代表的新造车势力态度更加坚决、发展速度更快，在以自动驾驶技术为特色的智能汽车展开全面的竞争。
2021年是汽车自动驾驶技术从高速路自动导航到全环境自动驾驶的转折点，其中最为重要的助力是成千上万自动驾驶数据的积累、智能交通等基础设施的完善以及激光雷达自动驾驶技术的商用化。
特斯拉无视激光雷达技术专注于视觉解决方案，蔚来的激光雷达车ET7要到2022年才会正式交付，小鹏的激光雷达车P5年内就会正式上市，但自动驾驶功能的正式商用或许还需要一些时间。
想要拥有一辆自动驾驶汽车，在高昂的价格之外，还要等待车型上市和自动驾驶技术的正式商用和持续优化，但自动驾驶技术正在比我们想象中要快得多的速度来到我们身边。
搭载文远知行自动驾驶技术的轩逸纯电网约车队，已经在广州黄埔等地正式商用，当然还有华为和百度等其他更多的自动驾驶解决方案。
由丰田投资的小马智行在汽车自动驾驶测试地区之一——广州南沙展开规模测试，车队由搭载小马智行自动驾驶技术PonyAlpha X的雷克萨斯RX450h组成。
早在2018年12月，小马智行的自动驾驶车队就在广州南沙展开小范围的邀请测试，车辆更多是林肯车型，是首个在中国市场提供Robotaxi服务的公司，如今车队更新换代之后，正式对更多用户开放试用。
在手机下载“PonyPilot+”App，注册后填写一份问卷，等几天后收到邀请码完成最终注册，就可以在App里面下单，免费享受在南沙城区的自动驾驶网约车Robotaxi，这可以说是最贵的网约车了。
时间：小马智行Robotaxi的运行时间为每天08:30-22:30（目前由于疫情暂停运营），在上下班等高峰期等待时间可能会超过一个小时，而闲暇时间最快10来分钟就可以乘车，需要注意的是，车辆到达站点后只会等待乘客5分钟。
地点：目前运营范围覆盖100平方公里的南沙主城区，拥有超过200个站点，在固定站点乘车和下车，最长的距离从南沙天后宫到庆盛高铁站为26公里，单程行驶时间大约需要46分钟。
人物：车队由100辆L4级自动驾驶的雷克萨斯RX450智混动组成。小马智行最新的自动驾驶系统PonyAlpha X，是一个可标准化生产的软硬件系统。在车辆车顶和车身总共安装有4个激光雷达、2个GNSS天线、7个摄像头和4个毫米波雷达，可实现汽车周边200米的全域视野。
在完成注册后，从5月5日到5月24日，我们总共体验了15次，有白天和晚上，有上下班高峰期和闲暇时间，有标准道路和人车混流的道路，相对完整地感受了目前这个自动驾驶车队的技术水平和服务质量。
试商用的Robotaxi依旧配备有驾驶员，在绝大多数场景下都无需操控汽车。从驾驶位中控的显示屏“PonyDash”、第一排两个座椅后面的显示屏“PonyHI”，我们可以看到激光雷达每次扫描时的高科技感，汽车、自行车、人、树和建筑物等车外事物，都成为屏幕上的一个个蓝色的模型，还能自动识别红绿灯。
在手机App下单后，此时可以通过手机App看到车辆的距离以及到达的时间，到固定站点等候车辆到达，在后排座位扣好安全带后，输入手机尾号后四位，再点击开始行程，车辆就会进入自动驾驶模式，从启动、红绿灯等待、变道、转向等等操作都一气呵成自动完成。
在15次的体验中，除了偶有一两次因为邻道车辆的加塞出现紧急刹车等不太舒适的体验，还有隐约能听到尾箱传来的风扇小噪音之外，整个的驾驶过程还是非常平顺，体验也相对舒适，是“老司机”开车的感觉。
如果说在拥有标准划线、人车分流、红绿灯的道路上行驶算不上什么，我们在南沙金洲的一个没有斑马线、没有红绿灯、人车混流的路口，或者紧急避让一辆实线加塞的车辆等场景下，就可以直观地感受到这个自动驾驶技术的惊人表现。
小马智行Robotaxi并没有开放在黄阁镇和万顷沙镇等更加复杂的道路上运行，在15次的乘坐体验中，我们跟驾驶员大概了解了相关情况：在行驶的过程中只有极少数的情况需要驾驶员介入，比如给汽车发送指令压实线变道；而在运营时间外，他们在更复杂的道路上测试，表现也非常良好。
我们在高速路上体验过广汽传祺、广汽丰田和奇瑞等传统车企的L2级自动驾驶技术，也体验过特斯拉、小鹏和广汽埃安等更高级别的自动驾驶技术，但这辆小马智行Robotaxi有所不同，更加智能，也可以更加自由地对应各种行驶环境。
自动驾驶技术正在以意想不到的速度来到我们身边，比如我们在这之前就体验过广汽埃安AION LX的L3级自动驾驶技术，在ADiGO3.0智驾互联系统中率先应用了全球首个百度高精地图。
基于AION LX，融合由广汽GIVA智能驾驶平台和小马智行自动驾驶技术，广汽集团、小马智行和如祺出行联合打造的无人驾驶车辆已经正式亮相，而广汽埃安的L4级自动驾驶车型将会在2022年正式亮相。
自动驾驶技术成为智能汽车的一大卖点，而百度、华为和大疆等第三方解决方案日益受到车企的追捧，在整个行业的共同努力下，智能汽车以越来越快的速度革新换代，给用户提供更加智能、便利的移动出行生活。
随着参与测试体验的乘客越来越多，车队的数量虽然在不断增加，乘客等待的时间也在不断增加，如果想要体验小马智行的自动驾驶服务，薅一下羊毛，可得提前做好时间规划和后备方案，特别是在用车高峰期。
目前由于疫情的影响，小马智行Robotaxi车队已经暂停服务，等到疫情的阴霾散去，欢迎大家来南沙自贸区体验这一辆免费而高端的自动驾驶网约车，到黄山鲁去摘摘荔枝，到万顷沙去吃吃农家乐。