熬了十年，百世物流终于上市，可为啥还是巨亏？
江湖上一直传说百世物流要上市，传来传去，在成立十年之后，百世物流终于在2017年登陆了美国纽交所。此前，百世发行价每股定价10美元，筹资4.5亿美元，不到本月早些时候预期的10亿美元的一半。
北京时间2017年9月20日晚上，百世物流顺利IPO，开盘价11.48美元，较发行价涨了14.8%，目前市值在43亿美金左右。
十年了，百世物流也该上市了，不上市估计那些早期投资的股东也该着急了。百世上市是上了，可是上市之后呢？
先看看百世这几年的业绩。
财报显示，百世收入在2016年增长了68%，达到88亿元。2017年前六个月，收入增长134%，达到81亿元。然而，公司自2014年以来一直亏损。
根据其提交的招股说明书，百世物流2014年净亏损7.18 亿元人民币，2015 年净亏损10.59亿元，2016年净亏损13.63亿元（亏损额同比扩大 28.7%）。2017年上半年亏损额达6.25亿元。
再看看，百世背后的财团。
第一，阿里巴巴真的是百世的“爸爸”，在这几年，阿里系曾对百世进行多次增持。截止目前，阿里巴巴集团是百世物流的最大股东，持股比例为23.4%，第五大股东菜鸟网络持股5.6%，合起来阿里系合计持股29%。
今年上半年，百世物流约69%的快递量，是来自阿里巴巴在线购物平台，也就是来自淘宝和天猫。
第二，百世背后还有华丽的股东队伍：IDG，富士康，软银中国，高盛集团，中信产业等等。哪一家单独拎出来，都能“一览众山小”。
此外，再看看电商刺激之下，蓬勃发展的额中国快递行业。
中国是世界上最大的快递服务市场。 2016年，包裹总量超过300亿，占世界总包裹数量的40%以上。 2016年实现营业收入近4000亿元人民币(61.22亿美元)，比上年增长44%。而且，预计2017年中国的包裹总量还会大幅增长。
然后看看百世自身的创始团队。
据公开资料显示，百世物流成立于2007年，注册在香港，中国区总部设在杭州，其创始人周韶宁毕业于上海复旦大学计算机科学与工程系，还有美国普林斯顿大学的硕士学位，曾在2005年担任谷歌大中华区联席总裁。
名校高材生、海龟高富帅、豪门外企总裁，这样的履历怎么看都十分光鲜亮丽，怎么看都令人羡慕。
所以说，要钱有钱，要资源有资源，要人有人，可是百世物流怎么会连年巨亏，而且亏损还是连年扩大呢？实在令人费解。
据报道称，百世公司的亏损主要由于第三方运输、租赁物业、分拣中心建设、技术投资等高昂的营业成本。在去年“双十一”，周韶宁曾透露，成立至今百世在技术研发和设备上投入近40亿元。
目前，百世第二大股东是周韶宁，持股比例为14.7%。第三大股东CR Entities持股11.3%;第四大股东IDG持股6.2%。
在百世创立之初，阿里和富士康共同投资1500万美金，传说是在一顿饭局上，马云和郭台铭以及周韶宁三人亿合计，觉得快递物流是门不错的生意，于是就决定支持周韶宁。
阿里真算是不错的股东了，这一支持就“背书”了快十年。要是别人，早就把你卖掉了。
这十年里，百世物流也建立起了自己的生态圈或许正是由于创始人的技术背景，百世不知不觉中把物流做的有点技术流。
自2007年创立以来，百世在研发上每年投入约3亿元，过去几年总计投入十几亿元。截止2017年6月30日，百世已拥有约9,000家加盟商合作伙伴，分别经营百世快递和快运网络中27,000多家站点，以及215个百世云仓加盟仓。
其实，做技术派没啥不对，而且技术可以解放更多的劳动力，但还是令人费解的是，百世为何亏损连年扩大呢？
再看看已经上市的“三通一达”和顺丰。这几家快递巨头，真的是草莽出身，三通一达都是桐庐帮的，顺丰则是从香港水货做起来的，没有名牌学历，没有家世背景，没有技术概念，估计都是实打实地像古代的“镖局”一样，真刀真枪拳打脚踢地打拼出来的。（具体可以看看，犀利君揭秘王卫：高房价算什么？顺丰王卫的身家，你可能不吃不喝工作300万年才能挣到！）
看看这几家有钱的主儿把，跟百世真的不是一个段位的。
1.申通快递今年上半年净利润总额7.47亿元
8月20日，申通快递发布公告显示：2017上半年，公司业务量为17.26亿件，同比增长18.3%，市场占有率为10%；营收55.6亿元，较去年同期增长25.87%；利润总额近10亿元，较去年同期增长20.6%；实现归属上市公司股东净利润7.47亿元，较去年同期增长22.9%。
2.中通快递上半年净利润7.17亿元
8月23日，中通发布财报显示，中通快递上半年营收为55.86亿元，净利润为12.21亿元，光是第二季度的7.17亿元净利润，就比去年同期的净利润4.258亿元增长68.4%。
3.韵达2017年上半年净利7.5亿元
8月23日，韵达股份发布2017年上半年业绩报告，显示2017年上半年公司营收43.1亿元，同比增长43.2%；实现归属于上市公司股东的净利润7.48亿元，同比增长41%；累计完成业务量达19.67件，同比增长44.28%。
4、圆通2017年上半年净利6.9亿元
8月25日，圆通2017年半年度报告公布，2017年上半年圆通实现业务量22.6亿件，营业收入达82.11亿元，实现归属于母公司股东净利润6.93亿元。
5、顺丰控股2017上半年净利润18.84亿元
8月25日，顺丰控股发布2017年上半年业绩公告，顺丰控股2017年上半年营收321.61亿元，同比增长23.28%；净利润18.84亿元，同比增长7.47%；并已完成2017年承诺利润（28.15亿元）的63.73%。
从财报上来看，百世根本就不是“三通一达”和顺丰的对手。在上市之后，阿里“爸爸”是会继续支持，还是会择机退出呢？这都说不准，后面的发展，其实还是要打铁自身硬，技术流遇到草莽帮，怎么打才能出一片天呢？
不过，百世的宣传口径也说了，百世物流不仅仅是一家快递公司，其业务还包括供应链管理(以线下的百世云仓设施作为基础)、快运(零担)、百世店加(专注便利店渠道)等。
但是，百世熬了十年能上市了，最终还是好的，很多人熬了十年最后也没有上市还被卖掉了。百世投向了大众的怀抱，或许以后能募集更多的资金。想想唯品会当年在一片不解、看不懂、摸不清当中破发低至4美元一股，后来还是冲到了200美金一股。
你说是不是，其实呀，有时候，人算不如天算的。