“特色精品”战略后 长马“用户＋”思维再升级

“特色精品”战略是长安马自达企业发展的核心战略，源于长安马自达的用户而提出，也源于长安马自达的自身定位。而长安马自达推进“特色精品”战略的核心路径之一就是“用户+”思维。

6月24日，长安马自达“2016粉丝沙龙”在南京开幕，240多位长安马自达的粉丝代表、新老车主、车友会代表从全国各地齐聚古都金陵。此次峰会是继“LIVE IT不辜负”长安马自达粉丝盛典后，聚焦用户需求、走进用户群体的又一次战略落地。

长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理王金海表示，“在竞争愈加激烈的中国车市，长安马自达率先将视角移向用户，从“特色精品”战略出发，提出“用户＋”思维。从产品、服务、营销三个层面寻求与用户价值观的深度契合。

从现在中国汽车市场的实际情况来看，无论面对的是井喷下的自主品牌，还是中国车市的低增长正在融入全球汽车市场的大常态中，中国汽车市场的变化是无处不在。

根据数据显示，2015年中国汽车总销量首次超过2400万辆，连续第七年领跑全球车市，但整车的销量增幅只有4.7%，明显跑输GDP。“今年前四个月，中国汽车产量产销增幅在6%左右，这再一次证明中国汽车市场的低增长正在融入全球汽车市场的大常态中。”中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠表示。

如何在“常态”下，继续保持长安马自达的进一步可持续发展？王金海认为，特色精品战略是长安马自达企业发展的核心战略，源于长安马自达的用户而提出，也源于长安马自达的自身定位。而长安马自达推进特色精品战略的核心路径之一就是“用户+”思维。“‘用户+’思维同时也是长安马自达能够实现超过30个月的销量正增长、同比增速屡屡刷新自身与行业纪录的核心原因。”王金海说。

长安马自达销售分公司执行副总经理王金海

从2014年开始，长安马自达进行了两年的市场调整，2016年，长安马自达正式提出以“用户＋”思维强化粉丝、用户与企业、产品之间的情感纽带。在满足用户需求的基础上，为用户提供其喜好和需要的形式和内容，真正实现企业与用户的互通。

如果说”特色精品”战略是长安马自达基于对行业、企业自身、用户群体的前瞻性战略理念，那么“用户＋”思维就是确保”特色精品”战略在企业发展、产品研发、市场营销等各个环节执行落地的出发点和衡量标准，也是“不辜负”的核心所在。

围绕“用户＋”思维，以用户体验与诉求为出发点，长安马自达实施了一系列以打造“粉丝”文化、激活粉丝群体为核心的营销活动。这些营销举措的落地，为长安马自达的销量注入了强大的推力。今年上半年，长安马自达提前完成了半年度销量目标，旗下两款“创驰蓝天”车型具有强劲的市场力。

根据乘联会数据显示，5月份，长安马自达旗下Mazda3 Axela昂克赛拉、Mazda CX-5等车型共销售16,1270辆，实现同比增长54.7%。其中昂克赛拉销量为12,016辆，同比增长44.8%，CX-5销量为3900辆，同比增长178.2%。而在2016年4月末，昂克赛拉车型历时仅12年零10个月在全球累计产量已突破500万辆，并创造了马自达品牌全线车型中突破500万产量的最短纪录.

虽然长安马自达目前领跑行业增速，但是依旧存在着产品谱系较窄，新品效应逐渐衰弱的劣势。为此，从2015年开始，长安马自达在娱乐营销方面先后为真人秀节目《奔跑吧！兄弟》、《极限挑战》以及《爸爸去哪儿》节目的座驾，“明星”效应也极大的提升了“魂动双子”的知名度，年轻明星们的示范效应也吸引了大批80、90后群体成为了长马新的用户群。

在产品层面上，长安马自达坚持重视企业研发能力的建设。据悉，长安马自达成立初期投资了2.5亿元建成建筑面积3.6万平方米的研发中心，其拥有1个造型中心、3个系统级实验室、5个整车级实验室，是马自达公司海外唯一的研发中心。

2013年开始，长安马自达开始布局构建大制造体系。依托研发中心，南京工厂以品质不断提升为目标，推行柔性生产和精益求精，努力成为马自达全球“品质第一，交付最快”的工厂。目前，长安马自达南京工厂规划产能达22万辆，而长安马自达也是马自达海外制造品质最佳的工厂。

在今年北京车展上，长安马自达汽车有限公司执行副总裁周波表示，“长安马自达去年销量达到15万辆，相较前年增长16%，今年的目标是16万辆。而通过“特色精品”战略将进一步让用户实现对车型和品牌的认可，现在在“用户＋”思维的引导下，长安马自达将和经销商以及用户形成一个不断扩大的群体，从产品、服务、营销三个层面推动长安马自达的不断发展。”【END】

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