当价格来敲门 看哈弗H6如何“成全”消费者
通过促销优惠的支点，哈弗 H6 将撬动第四季度 SUV 发展走向。
记者｜杨晶
曾有人这样调侃，哈弗 H6 家族目前在售车型将近 100 款之多，如果每款车型一个月卖 500 辆，一个月的销量也有 50,000 辆了，销冠妥妥地收入囊中。玩笑归玩笑，不过从 H6 刚开始只有 6 款车型，到累计 64 个月的销量冠军，却是不争的事实。
不是每款 SUV 都能成为 H6。哈弗 H6 作为 “SUV 领导者”，总是在洞察市场先机的同时，主动调整市场战略规划。
此次优惠政策也打破了长城汽车历史以来的优惠记录。作为全国最畅销的 SUV，H6 的优惠不但更具品价比，同时也是通过创造 “越级享受”，触达更多消费群体。
随着目前市场产品同质化的程度越来越高，对于消费者来说 “选择困难症” 也越来越重。而此次促销活动，将帮助全新哈弗 H6 打开四季度市场销量新局面，也是哈弗再次诠释 “SUV 领导者” 的契机。
降维带来越级享受
SUV 市场车型众多，而 H6 何以有这样出众的实力呢？在上市初期，国内 SUV 市场正好处于慢热上升阶段，空间大、配置高、设计好，价格厚道，H6 得以抢占先机，四年多的时间里在紧凑级 SUV 市场独占鳌头。
但是进入 2018 年以来，SUV 产品消费趋于理性，市场热度开始衰减。据乘联会数据统计，9 月 SUV 狭义零售销量同比下降 14.5%，仅销售 80.3 万辆，而前三季度，SUV 累计销售 684.7 万辆，同比增幅已收窄至 0.4%。
而随着十万元级 SUV 市场竞品车型不断加入，哈弗汽车面临的市场竞争越来越大，诸如吉利博越、宝骏 530、传祺 GS4 等国产热门 SUV 车型，都在今年完成了换代及改款，进一步加大 SUV 市场占有份额。合资品牌领域的起亚智跑、斯柯达柯米克、福特翼搏等车型，也开始闯入了 10 万元区间领域的争夺。
在市场的低迷期，从同级别中脱颖而出是远远不够的，哈弗的目标也不止于此。这也是哈弗快速做出市场战略调整的重要原因之一。所以说，此次哈弗 H6 优惠政策，不但是为应对严峻的市场环境，也是为了能够让利消费者，提升哈弗品牌的竞争实力，更是放低了姿态，减少价格重叠区间，跳出垂直竞争，以越级的产品实力去与其他品牌的车型进行竞争。
促销后的哈弗 H6 车型的价格区间将覆盖 8~14 万元的 SUV 车型领域，对原有的竞品车型如吉利博越、传祺 GS4、长安 CS75 进行有力回击。根据销量统计，2018 年前三季度哈弗 H6 累计销量已超出第二名的博越近 10 万辆。促销活动一出，哈弗 H6 与其他同级别的 SUV 车型的差距将进一步拉大。
而且，价格下探后的全新哈弗 H6 将直接统治 10 万元级别的 SUV 领域，性价比优势进一步突显，对于其他竞品在 8-10 万元区间的目标消费者，只需要在购车预算上增加 2 万元左右，就能得到动力更强、配置更高、空间更大的全新哈弗 H6 的更高品质的享受，这些消费者怎能不动心？
依托于长城汽车不断钻研进取的制造技术及品控标准，全新哈弗 H6 的做工更加精致、工艺更加精湛。并且在与几款热门合资品牌紧凑型 SUV 的对比中，全新哈弗 H6 在诸多方面上更胜一筹。例如在科技配置上，全新哈弗 H6 配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC 自适应巡航系统、360° 环视系统、FCW 前碰撞预警系统和 AEB 自动刹车系统等，对车主及成员安全进行全方位的保护，让用车更智能、更安全、更便利。在动力方面，全新 H6 搭载的双十佳黄金动力组合无论从动力还是油耗方面，同级别罕有对手。再加上更大更长的车内空间等各方面的加持，可以说，目前选择全新哈弗 H6，只需要花费 10 万元就能换来 20 万元级别的享受。
一场促销活动，将让哈弗市场竞争力大大提升，甚至会让原本购车计划周期长、计划购买其他车型的消费者，转而购买促销车型，获得更多层级消费者的关注，从而快速抢占市场份额。不得不说哈弗这次的市场战略调整，快、准、稳，雄心十足。
而且，哈弗此次的优惠活动，将有望于降低库存水平，消除库存增长带来的不利因素，形成良性的发展势头，化被动为主动。据统计，2018 年 9 月汽车经销商库存预警指数为 58.9%，环比上升了 6.7%，同比上升了 10.2%，库存预警指数仍位于警戒线（50%）之上。这意味着经销商的运营、流动资金占用压力变得更大，主机厂和经销商关系也将变得更加敏感。
凛冬已至，哈弗为自己找了一个很好的支点，借由优惠活动这个支点，预期哈弗 H6 足以撬动整个第四季度 SUV 发展态势的走向，也对长城汽车的可持续发展起到了关键性的作用。
再次诠释 “SUV 领导者”
优惠活动只是辅助手段，品价比中的 “品” 才是消费者购买因素中极为关注的一项。一款 SUV 产品是否值得购买都需接受市场的检验，显然，作为 “SUV 领导者” 的哈弗就是其中的佼佼者。
而哈弗 H6 借由优惠活动，收获更多消费者关注的同时，也是哈弗再次诠释 “SUV 领导者” 的契机。最可靠检验标准之一是销量，哈弗 H6 已经连续 64 个月荣登 SUV 销量冠军宝座。作为长城汽车的开山之作，哈弗 H6 上市至今赢得了 230 万用户的支持，被誉为“国民神车”，其强大的产品力不言而喻。
另外，在消费者非常关注的安全性上，哈弗汽车也硕果累累。今年 5 月，以 “新哈弗 · 更安全” 为主题的全新哈弗 H6 豪华型及超豪型上市，并与博世、奥托立夫等优质供应商共同组建的“哈弗安全联盟”。
哈弗始终秉承 “乘员安全、行人安全、车辆安全“的立体、全面的设计理念，比如全新哈弗 H6 装备“铠甲安全系统”，车身设计采用独具特色的 3DP 安全技术，从“乘员、行人、车辆” 三个维度，全方位进行防护，在车身用材中，高强度钢占比超 65%。安全一直是哈弗品牌的核心主张。
2017 年 10 月全新哈弗 H6 参与首次公开挑战最严翻滚测试并完美通过，也印证了哈弗对安全的高度重视。今年四月公布的 2018 年度 C-NCAP 第一批车型评价结果中，全新哈弗 H6 荣膺五星评价，力压同期参与评选的广汽本田冠道、东风雪铁龙天逸 C5 等 SUV 车型。
除了安全性，作为一款兼顾强劲动力和更低油耗的 SUV 车型，一直是中国 SUV 的领导者，而且哈弗一直依托强大的自主创新能力，依靠自身技术实力以及市场表现与全球车企同台竞技。
哈弗一直坚持在技术创新上采取 “过度” 投入战略，不仅掌握动力总成、整车等传统内燃机汽车先进技术，并在电动 / 混动、氢能源等新能源汽车技术上，走在世界前列。搭载于全新哈弗 H6 车型上的 1.5GDIT+7DCT 双十佳动力总成，分别荣获“中国心”2017 年度十佳发动机和中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”。
这款 1.5GDIT 涡轮增压发动机采用 CVVL 连续可变气门升程、高效燃烧系统等技术，最大功率为 124kW，在 1400rpm 即可输出峰值扭矩 285N·m。与发动机匹配的是国内首款自主知识产权七挡湿式双离合变速器，使全新哈弗 H6 的百公里加速成绩仅需 9.7s，综合油耗 6.8L/100km。这是哈弗自主创新、核心技术跻身一流车企的有力见证。
促销活动开始已一个多月，从 9 月份的销量便可以看出，哈弗 H6 销量回暖，达到 35,499 辆，环比增长 33%，而哈弗 H2 也回到了万辆俱乐部，销量达到 10,699 辆，环比增长 101%。优异的产品力，促销后的性价比更高，加之已经在市场积累的良好口碑和庞大的消费基础，让长城汽车 9 月份的增长态势十分明显，第四季度销量可期。