比亚迪厉害了！大众老总不惜超速亲自试驾，从此德系车都不是对手

随着国内新能源汽车的不断发展，自主品牌在这个领域打造出的产品曝光度越来越高。混合动力带来的感觉确实非同寻常，甚至吸引了各大外资品牌的强烈关注。在10月中旬就有网友爆出有老外驾驶比亚迪唐在虹桥机场附近超速行驶，当然了重点不在于超速，而是驾驶员居然是德国大众现任CEO穆勒，看来比亚迪如今连大众丰田这样的巨头都不敢怠慢了。由此可见这些年国产车确实进步很大，我们趁此机会了解一下这款全新的比亚迪唐。

外观方面，想必第一眼看到唐外观的人都不会拒绝它吧，采用了比亚迪全新的家族式设计，夸张的大嘴式进气格栅在视觉上非常霸气，与此同时全镀铬包围的设计增加了豪华感，值得注意的是唐全系标配LED大灯组，这一点比较厚道，至于前挡风玻璃还整合了行车记录仪，一体性极强。

车身侧面，饱满的车身配合上圆润的过渡，在同级的车里唐侧面的颜值可以说非常高。同时从后视镜上方一直延伸到车尾的镀铬装饰条还提升了视觉效果，匹配了245/45的20英寸轮胎，尺寸方面，长宽高分别为：4870*1940*1720mm，轴距为：2820mm。至于尾部的设计则非常简约，除了贯穿式的LED尾灯，没有过多复杂的东西，至于后雨刷则被巧妙地安排在了扰流板下方。

内饰的设计更是简约到了极致，一块12.8英寸的大型屏幕就包揽了大部分车载系统的操作，更厉害的是这块屏幕还可以旋转90°切换为竖排模式。另外还配有12.3英寸的液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘，下方还集成了定速巡航。虽然说中控台没有任何实体按键，不过换挡杆周围都布置了一圈按钮，这些也恰恰是行车中最常用的。配置方面也比较实在：全景天窗、360°倒车影像、行人预警功能均有配备。

空间方面，座椅也是全皮革包裹，腰部的支持非常到位，填充物软硬适中，乘坐感受比较不错，与此同时前排座椅支持电动调节以及座椅记忆，高配车型还有座椅加热和通风功能。后两排的空间也足够宽裕，而且第二排座椅可单独移动还可放倒，同时地板非常平整，可以长时间乘坐。

新一代唐依然带有燃油版和混动版两个版本，其中汽油版的2.0T发动机马力达到205匹，匹配6AT自动变速箱；另外一款为插电式混合动力，在2.0T的基础上加入了149马力的前轴电机，以及245马力的后轴电机，匹配6速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需4.3秒。如此强大的性能，难怪大众CEO也想体验一把。看来在未来，比亚迪混动的实力连德系车都不敢怠慢吧。