不到20万动力同级最强，这车堪称美国宝马，如今卖的太惨

如果问，20万能不能买到运动化的B级车，甚至是轿跑，会有资深的车迷列出长长的一串名单：马自达阿特兹、本田思铂睿、大众CC，也有些人会想到比较老的丰田锐志、福特蒙迪欧等等，不过有一款车，曾经做到了同级动力、操控性能最强的地位，但是如今已经年迈，能够记得它的人已经不多了，这款车的名字，叫做别克君威。

如果对国内别克车型的历史比较熟悉的人，都知道如今国内大部分的别克车型，原型车都是来自于通用在德国的子品牌——欧宝。而这款君威也不例外，它的原型是欧宝的英速亚（Insignia）。

它实际上，是一款非常难得的运动型中级车，但是如今车型已经比较老迈，而且空间比较小，虽然依然在售，但是销量只能算是不温不火。不过，这个貌似不怎么起眼的车型的配置单里，藏着一台性能非常强大的独特车款——君威GS。

为什么这么说呢？首先，这货搭载了一台2.0T的发动机，马力竟然高达254匹！这样的马力参数，已经直逼诸如福克斯ST这样的钢炮了，甚至比起著名的高尔夫GTI的220匹马力还要强大！

其次，这款车采用的前悬架非常独特，是一种名为Hiper Strut的悬挂结构，这也是普通版的君威所没有的。这种独特的前悬架结构，比起普通的麦弗逊结构，能够做到更小的主销内倾角，能够更好地适应过弯时的抓地状况，配合多连杆后悬架，因此操控性能大大提升。

它的外观也和普通的B级车不一样，有着堪称“青面獠牙”的前脸。而且这款车的内饰也很有档次，还带BOSE的音响、桶形座椅，如果你是一个热爱轿跑的人，不计较这货作为B级车的狭小后排空间，那么它一定是你的菜。

很可惜，这款车如今已经步入年迈，而且作为一款运动化的B级车，在市场上并不算吃香，能够单月维持在5000以上的销量，都是因为有着巨大的优惠，譬如君威GS中最低配的车型，原价23万，如今优惠之后才不到19万，可见幅度之大。不过，全新一代的欧宝英速亚已经在欧洲亮相了，外观真的是非常帅气。希望这款车还能早日来到中国，为如今单调的B级车市场，再带来一些兴奋的元素。

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