路虎是百万豪车？30年前的老祖宗用铁轮毂，车里全是硬塑料

如今很多人的眼里，路虎可以说就是豪华SUV的代表词，但是在几十年前的路虎，完全就是定位于纯种的硬派越野车，可以说就是彻头彻尾的工具车。我们在广州车展上，拍到了发布于1989年的第一代路虎发现。

这台第一代的路虎发现，搭载的是一台2.5L的柴油发动机，马力112匹，扭矩264牛米，匹配5MT以及分时四驱系统。可以看见，这台第一代的路虎发现外观非常朴素，基本没有什么华丽的镀铬装饰。

车轮使用的是压铸的铁轮圈，但是这在当年也是非常先进的工艺。

车尾，采用外挂式的备胎，侧开的尾门。

后方车顶的侧边天窗，这也是发现系列的一大特色，后来的发现系列都沿用了这种阶梯式车顶的设计，不但增大了后排空间以及储物空间，而且侧边天窗让后排照明更好。

透过车窗，可以看见车内的内饰也是非常朴素的，都是用硬塑料的中控台。

前后排使用的都是织物座椅。

可以说，这台初代发现，根本没有如今价值100多万的最新款车型的豪气，完完全全就是一台上山下地的工具车，更侧重于实用、耐用的纯粹越野车。而如今，路虎、JEEP这些品牌都已经告别了过去的尘土，成为了豪华SUV的代名词，可见如今时代的变迁。

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