“人肉”测评报告出炉！前往成都天府国际机场的N种方式
从天府飞？
从双流飞？
出发前，
一！定！要！
先确认始发机场
最近
#在成都走错机场#
上了热搜
在对晃兮兮的各位
深表同情的时候
其实已经2年没休过假坐过飞机的小编
和你们一样担心
在成都走错机场了咋办？
还有没有时间“转二场”？
自驾、地铁、高铁、大巴
哪种方式最快？
俗话说
实践出真知
最近
小编们兵分多路
人肉亲测
顶风冒雨
最终
凭着把老天都感动哭了的意志力
总算把情况都摸清楚了
成都天府国际机场交通出行
硬核测评
双手奉上
测评报告
01
出行方式：自驾车
出行时间：55分钟
出行里程：58.3公里
出行成本：通行费3元
（车辆未安装ETC，收取成都绕城高速实际通行费）
推荐指数：★★★★
出行未知因素：堵车、因路线不熟走错路等
适合人群：行李较多，有车辆接送条件
8:04分，小编从四川广播电视台世纪城路66号出发。自驾线路：四川广播电视台——成都绕城高速——成资渝高速天府机场段（简称：天府机场高速）——天府机场T2航站楼。
出发时正值早高峰，10分钟后，经红星路南延线辅道，进入G4202成都绕城高速天府站。此时，绕城内环已经排起长队，但是外环却一路顺畅，意料之外。
天府机场高速转换互通在江家（成自泸）互通至成安渝互通之间，在过了江家互通后不久，每隔1公里就有一块天府机场高速的路牌。（如果遇到堵车，建议大家最好根据提示提前变入右侧车道行驶，除非打晃一般不会错过互通。）
进入天府机场高速，视线豁然开阔。双向8车道设计相当大气，最高限速120公里/小时，一路畅跑。虽然目前车流量不大，但为了让小伙伴拍照方便，当天基本上稳到100公里/小时在开。
在天府机场高速上行驶大约20分钟左右，进入这一路唯一的隧道路段——龙泉山1号隧道和2号隧道。隧道限速100公里/小时。
在龙泉山隧道面前，前面主路大气的双向8车道，都是渣渣。因为隧道是分离式双向4洞10车道（车道布置为2+3+3+2），其中2车道为货车通道，3车道为客车道。
出了隧道大概7、8分钟，就到了天府国际机场服务区了。目前，服务区主楼内部还在装修，但加油站、超市、卫生间等功能已经启用。
从服务区再走10分钟左右，就到了天府机场高速的收费站。大家关心的通行费收好多，马上揭晓。
没想到，天府机场高速现在不收费！经过收费站小姐姐解释，原来7月9号，成资渝高速开始收费，收费的路段是从天府机场高速收费站开始一直到重庆潼南段。天府机场高速刚好完美避开了收费路段，所以，目前是不收费的。
为啥最后还是缴3块钱？因为采访车没装ETC，所以走成都绕城高速要收费。
换句话说，如果是川A的车，又安装了ETC，走绕城到天府机场是不收费！不收费！不收费！
从收费站出来再开个2、3分钟，就到天府机场的航站楼了。如果是第一盘到天府机场，走到这了千万莫太激动，是出发还是到达，是国际（T1）还是国内（T2），路牌还是要看仔细了。
测评报告
02
出行方式：地铁18号线
出行时间：50分钟
出行成本：票价8元
推荐指数：★★★★★
出行未知因素：行李搬运频繁、出行高峰无座
适合人群：除自驾车以外的大多数旅客
小编坐地铁去了天府机场之后，回来就写了两个字：真香！
地铁18号线第一班车早上6点出发，晚上11点半收车。从火车南站出发到天府机场北一共10站，“快慢车”混跑运营。快车30多分钟就可以到达航站楼。小编下午出发，把等车时间加起，大概50分钟就到了。
而且地铁上人也不多，小编去坐的时候，发现车上座位比乘客多。只要不是因为工作压力太大睡着了，绝对不会坐过站。
如果说坐地铁有啥子要注意的，小编想到的只能是路上不要慌，把眼睛瞪大点，看清路牌再走。因为一路下来，各种颜色的路牌，信息量相当大，生怕你看不明白。来嘛，一起感受下。
测评报告
03
出行方式：机场大巴
出行时间：1小时8分钟
出行成本：票价32元
推荐指数：★★★☆
出行风险：等候时间较长、出行费用仅次于打车
适合人群：兼顾时间、费用、行李拖动及深夜到达的旅客
机场大巴的测评，小编们换了个思路。这盘不从市区去机场，而是从机场去市区。因为，有人担心万一航班比较晚，是不是就没有大巴可以进城了？
对于大家的担心，卖票的大姐说：“只要有航班落地，就有机场大巴！”听到这句话，大姐的形象在小编心中瞬间高大了起来。
从成都天府国际机场返回市区乘坐机场大巴还比较方便。机场大厅直接下楼，往前走两分钟就到达大巴车上车点。
票价根据目的地有所不同，到春熙路40元，到成都东站35元。在小程序上买还有优惠。如果是晚上11点到早晨6点，再统一上浮5元。
大巴滚动发车，30分钟到45分钟一班。如果是赶时间的话，就要随缘了。小编测评当天，缘份就到了。在站台等了5分钟，车就来了。
车上乘客不多，有那么一瞬间，小编还以为自己是包车回去的。虽然当天大雨倾盆，不过天府机场高速一路顺畅。总共用了1小时8分钟就到春熙路IFS楼下了。
最新消息：
今天（7月22日）开始，成都天府国际机场专线1号线启动常态化延长运营时间措施。
简单来说天府机场往春熙路的末班车由晚上12点延长到第二天凌晨05:30，延长时段发车间隔根据当天晚上航班情况实时调整。
（特别说明：24点至次日凌晨05:30,天府机场1号线收车时间与进港航班同步，凌晨05:30为最晚收车时间，也就是说如果最末进港航班提前，就会根据该航班进港时间提前收车。）
春熙路往天府机场的末班车时间没变，还是晚上8点。
乘车地点：
天府国际机场（T2）：二号航站楼侧L1层
春熙路：IFS爬墙熊猫下方
测评报告
04
出行方式：高铁
出行时间：2小时30分钟
出行成本：票价32元
推荐指数：☆
出行风险：等候时间较长，需多次换乘
适合人群：暂无
出发前的小编：高铁+飞机，多么般配的出行组合。
出发后的小编：强扭的瓜，不甜！
成都东站去简阳的高铁很多，但是如果不是在12306上把票提前买好，在现场基本上买不到最近的班次。（现场买票+候车至少30分钟以上）
高铁倒是很快，20分钟抵达简阳南站。小编在高铁上一度认为，20分钟根本不用买坐票，站一下就到了。不过，出了高铁站，小编发现自己还是年轻了。
简阳南站位置相对较偏，交通并不是很便捷，高铁站门口没有前往天府机场的大巴，只能步行到路边的公交站，选择简阳的k1、k2线前往机场。
等了10分钟左右，公交车来了。让小编稍感欣慰的是此时距离天府机场只有3站路，但把手机拿出来一查，小编心态立马原地爆炸。虽然只有3站路，但是居然有十多公里。
40多分钟后，小编下车了，心理防线彻底被击垮，映入眼帘的竟然是成都18号线天府机场北站。原来，很多当地居民都是乘坐这趟公交车转地铁18号线前往成都主城区的。
最终，小编共计耗时2小时30分钟，抵达天府国际机场。如果你选择这条线路，此刻，相信你和小编一样，已经错过了当天的航班。
避雷总结：由于涉及高铁+公交+步行+行李搬运，现阶段不建议采用高铁前往天府机场。小编想和各位做个约定，等成自高铁通车那天，高铁下穿机场实现后，我们机场再会。
深度测评完4种出行方式
我们来打个总结
综合各种交通方式来说
地铁：永远的神！又快又准时
自驾：简单方便，没有换乘
大巴：深夜航班最佳伴侣
高铁：我是谁、我在哪、到哪去……
如果你以为测评到这就结束了
只能说明你是一个自信的人
因为即便有了这篇测评
肯定还是有人
要
走错
走错
走错
走错
所以
本着没有困难
也要创作困难的测评精神
小编真实模拟了走错机场的情形
以下测评内容
专供走错机场人士使用
认为自己永远不会走错的人
可以不看
测评报告
走错机场
出行方式：地铁
出行时间：1小时27分钟
出行成本：票价11元
推荐指数：★★★
出行风险：需对转换时间极致把握
适合人群：走错机场后放手一搏的旅客
走错原因：
1、不晓得成都有双流、天府两个机场
2、以为双流机场改名为天府机场
3、没注意机票信息，或没收到航班提示短信
4、出租车、网约车司机出发前未向旅客确认
走错咋办：
1、航班改签或退票
2、在时间允许的情况下尽快赶到正确的机场
所以
如果走错机场
想转“二场”还有没有机会
究竟是富贵险中求
还是喜提两大机场一日游
小编们也来挑战了一盘自我
（视频）
经过小编们的实地测评
无论是双流机场还是天府机场
目前都设有
错走机场旅客咨询服务点
在测评过程，小编居然非常大胆地冒出了一个想法。如果从双流机场打车去天府机场……当打开打车软件的那一刻，囊中羞涩的小编明白，有时候想法，它就是一个想法。
不过，上天是公平的，关了一扇门，一定会为我们留一扇窗。关了打车软件，小编默默地打开了导航软件。地铁10号线-9号线-18号线直达坐到天府机场航站楼，全程一共17站。
最终，在经历了漫长的1小时27分钟之后，小编从双流机场到达了天府国际机场。
错走体验：按照现行规定，起飞前45分钟停止办理乘机手续。所以对于习惯按照双流机场距离，掐着表到达机场的“时间管理大师们”来说，如果发现走错机场，要想转场根本来不及。如果真正走错机场了，建议还是乖乖地退改签！毕竟，现在绝大多数航空公司针对错走机场的旅客提供了免费的退改签政策。
好了
到这里测评报告也差不多了
希望各位能从我们的体验中
找到前往成都天府国际机场
最适合自己的出行方式
小编们在测评的路上
感受到了成都人的热情与幽默
也看到了一个开放包容的成都
双流国际机场
天府国际机场
各美其美
美美与共
拥有双机场的我们
今后的出行将会更加便捷