手动挡起步平稳，为什么一档换二档会有顿挫感？

顿挫是因为发动机转速低，与当前车速匹配不好。换挡的过程如果是松油门——踩离合——换挡——抬离合——再踩油门，这样操作一定会顿挫，因为松开油门后，发动机转速会下降得很快，而在短时间内，车轮仍然带着变速箱很快地在转，此时离合全抬的话，发动机转速跟不上车速的需要，不但不能加速，反而会倒过来拖后腿。知道原因后，解决起来就有办法了，挂入新挡位后，在抬离合前稍微轻踩油门，把发动机转速提起来，再全抬离合，顿挫就轻，甚至于没有感觉。重踩油门行不行？也没什么不行，就是会窜而已。
特别是在降挡时，老司机是会在抬离合前的一瞬间轻踩油门补点空油，在有同步器之前，补油是基本操作，不补油甚至于打齿挂不进挡，即口诀所说的“两脚离合轰空油”。有同步器之后问题不大了，但是依然会有因转速差导致的顿挫，特别是降挡时会更明显。
所以解决的办法就是两字——补油！叔给你的建议是，不管是降挡还是升挡，抬离合时补点油。