东欧空中力量的再平衡:阿塞拜疆购入枭龙战斗机抗衡苏30

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2020年9月27日,阿塞拜疆与亚美尼亚围绕着纳戈尔诺-卡拉巴赫地区产生了冲突,并进一步演变成了战争。在这次战争中,大量无人机被运用于战争之中,亚美尼亚使用无人机在这次作战获得了巨大优势,他们的地面力量获得了前所未有的胜利。

阿塞拜疆因此也吃了大亏,他们并没有像亚美尼亚那样购入大量的无人机,也没有购买比亚美尼亚先进的第三代战斗机,在地面和空中优势都失去的情况下,阿塞拜疆痛定思痛,决定购买能够抗衡亚美尼亚空优战斗机Su-30SM战斗机的一款战斗机。

但是,阿塞拜疆毕竟是小国家,而且与北约国家的关系并不算良好。他们既没有大量资金又没有政治资源获取一个比较好的战斗机,但并不是便宜没好货的。

他们找上了巴基斯坦,并挑选了性能优异价格便宜的JF-17 Block3闪电战斗机,也就是我国代号为“枭龙”的战斗机。

枭龙是我国与巴基斯坦方面联合研制的空优战斗机,造价方面比巴基斯坦大量装备的F15和F16战斗机便宜得多,而制造的技术方面要求也并不算高,只要拥有一定军工制造体系的国家就能够组装制造。

虽然方便制造,但枭龙本身并不是什么落后的产物,枭龙能够搭载十分先进的航电系统。枭龙战斗机搭载的雷达是KJL-7多模脉冲多普勒有源相控阵雷达,可以同时显示视界内的40个目标,并对其中的两个目标同时发起攻击。

其基础型对3平方米以上(含)的大小反射面物体探测距离超过110公里,锁定距离超过75公里,并且抗干扰和对低空目标处理能力非常强。而阿塞拜疆向巴基斯坦购买的枭龙战斗机是2019年装备了更新改进款的KJL-7雷达,这些新型号装备的雷达比基础款型的能力更加强大。

其次就是枭龙战斗机的气动了,枭龙采用的是中等展弦比边翼常规布局而且使用了三维鼓包式无附面层隔道超音速进气道,也就是DSI进气道。这个进气道具有结构简单、重量轻盈、阻力小、隐身性好等优点。

良好的气动设计让枭龙战斗机拥有了优秀的机动,在作战之中不会输给Su-30SM战斗机。并且在俄罗斯克里莫夫RD-93加力式涡轮风扇发动机的作用下,枭龙战斗机的速度可以达到1.6马赫(约等于1960km/h),略微比双发发动机的Su-30速度差一些(2125km/h),但机动和航电方面不逊色于Su-30SM。

更重要的是枭龙block3的价格在3000-4000万美元左右,而Su-30SM的价格在5000万美元以上,根据出售的国家和政治条件的不同可能更多。相比之下,比Su-30SM便宜性能基本持平甚至航电赶超的枭龙block-3战斗机就更适合用于战争之中,更适合交付给第三世界国家,维护费用方面也比Su-30SM便宜的多。

在武备方面,枭龙战斗机有7个外挂点,可以挂载主动雷达制导的SD-10型中程空对空导弹,在相当远的距离可以攻击敌方单位,而在近距离也可以使用PL-2红外制导导弹与敌方进行缠斗。

而且可以挂载反舰导弹等多目标多用途的武器装备,可以在没有相对应用途的战斗机的情况下可以临时充当其角色。

总而言之,枭龙战斗机是一款价格低廉,性能不错的三代半空优战斗机,特别适合小国获取空中优势,对于阿塞拜疆这种在地缘上处于阵营斗争的最前线的国家来说,他们迫切需要短期内能成为最大战斗力而且维护费用以及价格他们能够承担的飞机。

而枭龙Block-3战斗机就完全符合他们的要求,并且对阵Su-30SM的时候,枭龙block-3的可消耗性比亚美尼亚的Su-30SM要高得多,更加能够适应战争的损耗。

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