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B8这一代的A4 allroad在国内卖的还是不错，得益于旅行车与SUV的跨界，以及相较于当年草原狼代A6 allroad更加亲民的价格。国内很多车友都是将其改成低趴范，为了更好的公路操控性能。鲜有人将其改装成越野范，
美国的一位车友就把一台2015年A4 allroad进行了越野化改装。首先，他把车漆改成了棕色，目的是与美国西部沙漠环境更融合。
第二部就是提升底盘，车主定制化了一套CA Tuned Off-Road悬挂系统，可以全面强化底盘的越野能力。然后换上了一套Rotiform轮毂和通伊欧OPEN COUNTRY A/T轮胎，这套轮胎兼顾公路与越野路面使用。
车顶行李架，一侧安装了Thule的遮阳棚，另一侧安装了MaxTrax的轮胎垫板，以方便自救使用。后窗也安装了定制化梯子并加装了灭火器。
当然，外观上最显眼的应该是车顶的Rigid Industries的自适应LDE灯bar。包括侧面和后面，显然在野外的夜晚照明是十分关键的。
当然车主也刷了APR二阶程序，毕竟对于奥迪来说刷个一阶或者二阶发动机程序都是很容易实现的，这也是国内很多allroad车主最首要做的改装之一。
车内部分的改装也是更偏向于功能化，RS4的平底方向盘和RS4的档把。外接的行车电脑。
LED灯bar的控制键被安排在了车顶眼镜盒的位置，便于操控。
车主在facebook和instragram也一直在更新车辆的改装和使用情况，目前这台A4 allroad已经行驶了10万英里，感兴趣的朋友可以点击车主Pascua的脸书https://www.facebook.com/DffrentAllroad/ ，当然你需要翻墙才行。
