无论有钱没钱，买车时“排量”不要低于这个数，油耗高，动力更差

引言： 说到买车这件小事，相信很多键盘车友都有自己的买车心得，比如说不买自然吸气的，只买涡轮增压的，多转速的车型更好开，变速箱不要选CVT等说法，更宽泛一点就到了选什么车型，买车选SUV不要选轿车。其实这些说法都是各位有车一族“交学费”得来的经验之谈。今天小编也跟大家分享一些选购车辆的经验看法。

多角度客观评车 首先作为专业的车评人，评价一款车尽量会保持相对的客观，要与网上的车黑形成区别，同时也要克制的品牌喜好，不能因为喜欢某个品牌就无脑吹这个品牌的车型。那么评价一款车肯定还是要从多个维度来看，比如车型的动力表现，驾驶（操控）性能，空间布局是否合理，驾乘空间是否宽敞舒适，燃油经济性等角度去评价。

当然从普通消费者的角度来说，看一辆车最重要的肯定看动力表现。当然这里指的是普通的动力配置，像是超跑那种动辄就是4.0T得不在讨论的范围内。相信各位车友都知道，车辆的动力输出极大程度取决于车型发动机的排量情况。小编建议各位车友在购买新车的时候，无论是选择SUV亦或是家轿，都要注意这个排量，特别是千万别低于某个数值，否则这个车的动力表现多少会显得有限尴尬。

汽车的排量大小与内置发动机的功率是直接挂钩的，换句话说，功率大的发动机自然而然其动力表现就越凶猛，当然要牛跑得快，肯定要多吃草，这大功率的发动机肯定会带来更高的想油耗表现。与此相反，功率比较小的发动机，带来肯定就相对羸弱的动力表现，油耗也随之降低。

动力应该如何选 如今国家出于碳中和的战略目标，在汽车这个碳排放的大户上也有一些规划，即提倡生产小排量的车型，所以现在可以看到很多新上市的新车都自带了48V轻混系统等，还有就是一些购置税的补贴或者减免等。在这样的大背景下面，普通消费者要选择车型的范围就进一步变窄了，那么动力要怎么选，排量要怎么选，才能符合国家要求又能够照顾到自己的动力诉求呢？

首先从减轻碳排放的角度来说，一般的私家车表现建议还是选择1.6L左右排量的车型，因为这个排量刚刚好，我们都知道市面上主流排量的车型还是属于1.3T或者1.5T的比较多，而1.6的排量稍微比1.5高一点点，所以在动力表现上面会比1.5好一点点。要是遇到有些发动机技术过硬的车企，高性能版本的1.6版本，甚至能迸发出媲美低功率版本2.0的强劲动力。而且说实话，油耗方面其实1.6T与最低的1.3T并没有太大的差距，是完全能够接受的范围。

如果是选择SUV车型的话，因为SUV本身的车重量会比普通家轿大，所以很明显上面那个方法就不适用于SUV车型了，这里小编建议的是如果是SUV车型的话，1.8L的车型，关键是还要选择带涡轮增压的，毕竟自然吸气的发动机表现是比较弱的。另外值得强调的是，如果是选择SUV车型，动力选择上不要低于1.4L，不然整辆车开起来就是无力，开着也不是很爽。

结语： 总结一下，就是选择轿车的话，在保证动力的基础上最好选择1.6L排量以上的，而SUV车型的话，则千万不要低于1.4L。各位车友只需要记住这两点，其他方面就看自己的喜好了，关于如何选车，各位车友如果有其他分享的，可以评论给小编。