南浔印象:頔塘古道
游走在南浔的街上时,突然发现河边竖着一块“中国大运河”的碑,不由一楞,京杭大运河与南浔有什么干系呢?碑上有示意图,其中一段标着“江南运河南浔段”的字样,但是太简了。之前我只知道京杭运河从吴江南去后,就直指嘉兴,再从嘉兴西南去抵达杭州,中间是不经过南浔的。有点将信将疑,还以为南浔是搭了“申遗”的便车呢。
回来后不甘心只知其然而不知其所以然。看地图!不是老地图,就是今天网上都可查阅的“高德地图”,果真有一条河道也称京杭运河,其北端在平望莺脰湖处从众所周知的京杭运河处分出一支来,顺着西与南的走向,穿过乌镇后,又分为向南与向西两支。向南的一支到桐乡石门镇南,汇入京杭运河的主道。在乌镇西去的一支,流经练市,过德清后南下汇入京杭运河的主道。
地图是看得蛮认真,反反复复放大缩小,上下左右移动,顺着河道总算是“走通”了,于是便写了以上的文字。然江南运河的南浔段,似乎都与此没关系。我所见的南浔这块大运河的碑所立之处是頔塘,于是再查頔塘,终于明白了。查到的资料如下:“頔塘河为江南运河的重要分支,由晋太康年间(公元280-289年)吴兴太守殷康主持开凿,西起吴兴城,东抵吴江平望镇,堤路夹河,外挡洪涝,中通排灌,因多芦萩,名为荻塘。东晋末年,太守沈嘉重整,改名吴兴塘。”
再从地图上“认证”。这条河从平望莺脰湖西出,流经震泽、南浔、旧馆等地,最后到达湖州(吴兴)。古时开挖河道,总是采用将挖出来的泥堆在两岸,形成街、路或驿道,一事两便当。我在写《吴江古纤道》一文时知道,唐代以来,吴江从平望到南浔也建有纤道,另有一条直通湖州,是谓湖塘。而从湖州到南浔这段,早在晋代就有了,是太守殷康率众开挖,因沿塘多有芦苇,故名荻塘;而唐刺史于頔重筑过,用其名之“頔”易“荻”,发音相同,而志其绩,故成頔塘了。
我在南浔所走过的这段頔塘,东起百间楼南张静江故居前,西至市河之西南街为止。更西还有一段。不过大家公认的南浔三座古桥,除广惠桥在市河上外,别两座洪济桥与通津桥皆在这一段。两桥都是单孔石拱桥,因当年需过舟,故桥都很高。我上桥,东西两望。想象着一代又一代中,不知有多少人也如我一样凭兴登高,举目张望过,然一点痕记都没留下,唯河中之水千百年来不舍其行,不由陡生一种无名的感慨。塘两岸,如今都是仿古的建筑,芦苇早已到别处求生去了。呵呵,塘啊塘,你那頔字改得倒有点先见之明呢。
我过这座廊桥上南,走到頔塘边。頔塘是太湖南岸一项规模庞大的古代水利工程,它把太湖及其溇港、湖荡组成庞大的水系,接纳了天目山麓下泄给东西苕溪的喘急水流,既有蓄水灌溉,又有向太湖、黄浦江排涝泄洪的作用
洪济桥的始建年代不详,明万历年间的《湖州府志》已载,清嘉庆十年(1805)重建。桥长28米,宽3.5米,拱矢高达7.2米,南北各有踏步33级。1937年11月15日,中国军队曾炸毁部分桥面以阻止日军进攻湖州,后又修复
一处砖雕门楼。门的位置改成窗户了。这是湖州历史建筑,名“刘氏通德堂”。原为南浔首富刘镛之二兄刘鋐之宅
通津桥建于宋代(具体年份己失考),为单孔石拱桥。原名浔溪桥,后改名通津桥,俗称“大桥”。清嘉庆三年(1798)重建,咸丰五年(1855),七年(1857)整修,同治五年(1866)又修。桥长28米,宽4米,跨度14米,拱矢高7.6米,上下各有踏步33级,为南浔众桥之首。拱卷石采用纵联分节并列砌置法。1989年3月被列为湖州市文物保护单位
从这张图片上可以看出,通津桥之西就与市河相接。桥南有一小街名丝行垛,丝行云集。这里是“辑里湖丝”的集散地,当年之繁华繁忙可想而知
上一图中左方的岸边,就立着这块碑。后来终于弄清楚了:大运河申遗范围包括横贯中国中东部地区的隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河。
东大街往西有座进古镇的门楼。说明这边才是古镇的范围,因而我没沿頔塘河更西去
早上我是从下塘过来的,下午再一路从东大街过去探访。复建的大戏台
东大街上一处历史建筑,名“金绍城旧宅(承德堂)”。金绍城为近代著名画家,而其宅为他的祖父金桐在清同治年间年建。金家为南浔“八牛”之一。金桐亦是民国期间著名的艺术家
湖州市文物保护单位“庞氏旧宅(承朴堂)”。为南浔“四象”之一的庞云曾所建。后来东侧由他的三子、同盟会会员、创办学校与医院的实业家庞青城(庞元澄)所居,西侧为他次子、慈禧旨恩赏举人、荣禄大夫、书画收藏家庞莱臣(庞元济)所居
最后把在横跨在市河上的广惠桥也贴上,这样“南浔三古桥”就全了。广惠桥是单孔石拱桥,始建年代不可考,清朝嘉庆和同治年间经历了两度重建。桥长18米,宽3.32米,拱高13米,上下各有踏步24级。桥前有一对石狮子