年轻化+智能化齐步走，一汽上海车展秀“肌肉”

点击上方 e汽车 关注我们

文 | 杨帆

微信号 | eautocar

---

正所谓北京展看车、上海展看技术，上海车展向来是“技术咖”的主秀场。在4月19日开幕的上海车展上，携旗下红旗、奔腾、骏派、森雅四大品牌共17款车型出展的中国一汽发布了汽车信息化技术，并首发两款全新车型——红旗H5和骏派CX65。

智能互联、绿色动力，致力美好生活

科技的无限魅力，在于致力美好生活。在节能、新能源技术领域潜心研发多年后，中国一汽在上海车展一口气拿出了三款超越想象的技术总成，绝对让你过足绿色动力之“瘾”。

中国第一汽车集团公司党委副书记、副总经理秦焕明先生在发布会现场介绍了中国一汽在绿色低碳及智能网联科技方面的实质性进展，在绿色低碳上，中国一汽开发出A级蓝途车动力总成，可实现百公里4L的低油耗，红旗H7插电混合动力可实现800公里续航里程，轮毂电机电动车底盘平台能够真正实现小转弯半径、大空间以及高舒适性等特征。在智能网联上，能够实现车辆远程控制、多屏联动、智能交通出行、智能家居互联等功能。

对于技术的落地情况，秦焕明表示除了奔腾X40搭载了D-Life全语音社交互联系统以外，森雅R7、红旗H5等系列产品正在搭载智能网联技术，年内投放市场。在商用车领域，应用“挚途”3.0技术的解放J7智能重卡，已具备信号灯识别、障碍物识别、超车、跟车、远程遥控等五大智慧功能，并取得了国内首个重型卡车自动驾驶实车演示的成功。

在未来技术研发规划上，到2020年中国一汽在智能化方面将实现L3级自动驾驶在红旗系列产品上的逐步搭载；在信息化方面，结合5G的全面应用，建立完善的V2X体系，提升驾驶安全性，提高交通效率，打造悦享汽车生活。到2025年，中国一汽在智能化方面将实现L4级自动驾驶产品的系列化搭载；在信息化方面，基于物联网大数据，整合社会出行资源，建立优质的移动出行服务生态圈。

新产品锦上添花

除了发布新技术外，此次在一汽展台上还有两款新车型亮相。作为红旗品牌首款B级豪华轿车，红旗H5主打运动风格。其车身线条设计动感流畅，外观更显运动时尚；此外人性化的智能科技以及丰富的安全配置，充分彰显了汽车未来的发展趋势。可以说，H5将是红旗品牌年轻化的重要战略车型。

而另一款车型骏派CX65是一汽自主品牌旗下首款跨界旅行车，该款车型运用了全新智能互联技术，同时也使用了很多一汽过去并不擅长的设计理念。由于品牌定位与红旗相比更加亲民一些，所以骏派CX65整体给人的感觉更像奔腾X40一样，轻松、动感表现得十分明显。

除了这两款重磅车型外，一汽自主品牌还推出了包括：骏派A50、骏派A70、换代骏派D60、红旗LS5、红旗HS7、红旗HS5、森雅R7 1.5T车型等车型亮相车展。当然，一汽还有多款新能源车型也亮相，骏派A70E、红旗H7 PHEV、奔腾B30 EV。

本届上海车展，中国一汽既展示了领先的技术实力，又呈现了包括红旗H5、骏派CX65在内的全新车型，正以脚踏实地的行动，践行"智行·创享"的内涵，将智能网联、绿色低碳等技术领域的深厚积淀，不断应用于车型产品，相信随着更多先进技术逐步在新车型上的应用，越来越多的消费者将享受到智能网联、绿色低碳的美好汽车生活。

微信名：e汽车

新鲜资讯，内幕深扒