【e汽车】 展现汽车美学与性格，看马自达的性感与感性

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一直以来，马自达的产品都以独特的魂动设计和创驰蓝天技术备受关注。融合了魂动设计理念的车型特点鲜明、极具魅力，散发出了马自达车型特有的性感。而作为比较小众的品牌，在与消费者的沟通交流以及自我呈现中，马自达又展现了感性的一面。

性感源自对技术进化的追求

为什么说马自达性感，那是因为它的魂动设计着实令人心动。你很少见到哪个品牌对红色那么执着、那么热爱，每次车展，马自达的展位都是一片红色的“车海”。多款魂动红的车型聚在一起，迸发出了巨大的吸引力。

没错，在设计上，马自达是独特的。尤其是那抹魂动红，简直是对红色最好的呈现。曾经有人问马自达车主，为什么选择马自达，很多人说其独特的设计是选择它的首要原因。马自达认为，汽车不应仅是冰冷的金属模块，更应是富有“生命美学”的鲜活存在。所以，马自达一直希望能用设计的力量，为汽车注入鲜活的生命。

基于对汽车“动感、活力”表现的追求，马自达在车型设计不断进化的过程当中，关注到了生物在某些动作的瞬间所展现的强劲力度、美感和凛然的张力。随之，马自达便将这种充满了悸动人心的动感之美、能够震慑观者灵魂深处的设计概念命名为“魂动设计”。

得益于魂动设计理念，马自达的产品呈现了一种与众不同的魅力。长安马自达旗下的第二代Mazda CX-5便是魂动设计的最好代表，它是首款基于魂动设计主题的量产车型。CX-5大量沿用了概念车“MINAGI（势）”的魂动设计元素，整体造型彷佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。

此外，马自达的特别还在于对技术的坚持。当其他品牌逐渐转向涡轮增压发动机的时候，马自达依然坚持自然吸气发动机。马自达创驰蓝天汽油发动机SKYACTIV-G通过13:1的高压缩比，既能保证自在驾驶乐趣，又能实现同级别车型中最高效率。

当然，这种效果的实现，马自达投入了很多研发精力。为了避免爆震发生，SKYACTIV-G通过采用4-2-1的排气系统，成功大幅降低残留气体，实现了排气顺畅，进气充足，有效地抑制了爆震的产生。

由此，SKYACTIV-G通过高压缩比燃烧，大幅提升了发动机的工作效率及整体油耗改善，实现卓越的环保性能。同时，充沛的中低转速扭矩，又使普通道路上的驾驶因操作的便捷性而充满魅力。

这样完美效果的实现，也只有马自达这种对技术的无比热爱和追求的“技术控”，才能创造出集节能和驾趣为一体自然吸气发动机。也正是由于魂动设计和创驰蓝天技术的双向加持，才有马自达车型如此完美、性感的呈现。

感性是品牌的执着与坚守

说起来，马自达是一个小众的品牌，销量更是远远比不上丰田、本田。但是，总有那么一批人，对马自达的产品无比热爱且忠诚。长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪曾讲过：“买马自达或长安马自达产品的人，肯定是很懂车的人，他们更注重一款车型的内在，技术控的标签在马自达用户群体中根深蒂固”。但除了内在外，马自达品牌感性的一面也十分吸引人。

我们翻开马自达产品说明书，首先会看到这样一段话：“ZOOM-ZOOM，所有的孩子生来就知道它，只有少数人长大后还记得它，唯独有家汽车公司从未忘记他。在成人的语言里，它用来表达极端动感带来的愉悦和释放。”尽管只是简单的一句话，但足以引起很多人的共鸣，又回想起了小时候对汽车的好奇和憧憬以及单纯的热爱。

是的，这就是马自达这个品牌的魅力。尽管很多时候，和其他品牌相比，马自达有时候像个“固执的小孩”，但它就是那样与众不同，汇集了高颜值和先进技术，也坚守了自己的骄傲和追求，将一切感性的元素容纳在了自身的品牌里。

马自达也将这种感性逐渐变成了一种情怀，同时也传递给了喜欢它的消费者身上。现在很多马自达的车主都是年轻人，不同于中年人选车时看重舒适或面子，选择马自达的年轻人除了喜欢它个性鲜明的设计和扎实的技术实力，也许还感动于品牌自身的执着与坚守。

在与消费者的互动中，马自达也越加注重加入更多的感性元素，期待更加靠近消费者的内心。比如近日长安马自达举办的以“星”为马，不负韶华的“星·生活之旅”，3300多公里的长途试驾，众人一同领略了祖国的大好河山，感受了星空的魅力和星座的文化。这个时候，长安马自达将感性的一面体现的很具体。

总结：对于消费者来说，喜欢高颜值，马自达有魂动设计；注重车的内在，马自达有创驰蓝天技术；追求与众不同，要点小情怀的，马自达的成长经历也足够津津乐道。所以，对于真正喜欢马自达的消费者来说，这一切，已经足够。

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