【最新进展】！埃及开罗地铁4号线第一阶段列车采购项目

简介

2019年6月，由于日本三菱集团提交的报价超过项目预算，埃及国家隧道管理局宣布取消项目地铁列车采购招标。

注：当时日本三菱提交的报价为417.93亿日元+3.97亿埃镑

近日，日本三菱集团驻埃及负责人表示：目前，已重新提交技术方案，并与国家隧道管理局进行协商，以获得列车采购订单，初步采购报价为3亿埃镑。

   具体计划   

• 技术方案——已提交
• 审查方案——预计2020年2月
• 价格方案——技术方案审查通过后

   项目背景   

埃及国家隧道委员会将为开罗地铁4号线第一阶段采购23列地铁列车。

注：共有3家日本公司购买了项目标书。然而，日本三菱集团是唯一的投标者。

2018年10月，国家隧道委员会（NAT）批准日本三菱集团提交的车辆技术方案。评审委员会将根据隧道委员会限定的预估价值，正式开始审查与评估三菱集团提交的财务报价。

2019年6月，由于日本三菱集团提交的报价超过项目预算，国家隧道委员会宣布取消项目地铁列车采购招标。

日本三菱与开罗地铁4号线其他动态

2019年8月，“日本三菱与埃及Orascom”联合体中标开罗地铁4号线第一阶段“电力机械、轨道铺设与车辆段”项目，项目价值851.2838亿日元。

开罗地铁4号线其他招标

2019年4月，埃及交通部长宣布：在取消日本公司参与投标后，计划重新发布项目招标。

2019年12月，埃及国家隧道管理局发布全新国际招标，中标公司将承建开罗地铁4号线第一阶段的土建工作，全长13.7公里。

招标截止时间：2020年02月12日