柚子民航学霸笔记第五十二期

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学霸笔记第五十二期

目视助航标志施工应满足的条件

(1)施工前清扫除净浮灰、砂石等异物，以保证涂料的附着。

(2)涂刷标志前，道面达到设计强度。

(3)不适用的标志清除干净后方可重漆，应先清除轮迹和橡胶沉积物。

(5)严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过80%时不宜施工

(6)涂料施工气温应满足产品要求，溶剂型、水性涂料不宜低于5℃;热熔型涂料不宜低于10℃。

目视助航标志施工程序

施工完成，达到最终强度；清理道面，线形放样；涂刷各种标志。

目视助航标志施工

主控项目：标志线及文字整齐、清晰、流畅、色泽和漆膜厚薄均匀；无皱纹、斑点；颜色符合设计要求。

一般项目：

标志线漆划的干膜厚度：常温漆0.15～0.2mm;加温漆0.2～0.5mm;热熔漆1.8～2.5mm。

漆划热熔型的底漆：沥青道面漆划一度，水泥道面漆划二度。均待底漆溶剂挥发后立即漆划热熔漆，底漆尺寸大5%。

标志线的位置允许偏差为±20mm。

标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为±2°。

目视助航标志工程质量检查内容

1.目测检查

反光标志线的反光材料嵌入程度大于50%、分布均匀。

2.实测检查

标志线的位置、直线性偏差，每种抽检不少于总长15%。

标志线尺寸、角度偏差抽检2～5处。

标志线厚度抽检5～10处。

工程质量验收评定标准

目视助航标志工程质量合格，质量控制资料完整，则验收质量合格。