临沂汽车多

作者：高 明

说来，也许您可能不相信，地处山东省沂蒙山区的临沂市，目前在全国293个地级市中是除河南郑州，广东东莞、佛山和江苏苏州外汽车保有量最多的城市。

近日，公安部交通管理局发布最新统计数据：2020年全国有31个城市汽车保有量超过200万辆，而临沂市汽车保有量已达289.7万辆，位居全国第17位，山东省第二位、列青岛之后，济南之前。

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东方欲晓，莫道君行早。”每天太阳还没有升起，为梦想而奋斗的人们就开始驾车忙碌起来，进出临沂城区的各种车辆络绎不绝，车前车后，车轮滚滚，车流不息，井然有序，气象万千，“风景这边独好”。

2020年全国汽车保有量达2.81亿辆，按全国14亿 人计算，相当于约每5人就拥有一辆汽车，而临沂约占全国的1%强，平均3.8人就拥有一辆汽车。

那么，临沂这个过去曾经贫穷落后的革命老区，名不见经传的非省会城市，是什么原因，特别是在去年疫情叠加的情况下，新增汽车25.1万辆，汽车保有量在全国独树一枝，位次前移两位呢！

有人说，临沂市人口多，面积大，是汽车保有量占先的一个主要原因。的确，临沂市目前有近1200万人，面积1.72万平方公里，其中，主城区人口260多万，面积近300平方公里，是山东省人口最多，面积最大的地级市，也是全国为数不多的人口过千万的地级市之一。

毋容置疑，随着时代的变迁，城区人口多，地域面积大，汽车保有量就大，这是不争的事实。

在我看来，临沂汽车保有量之所以不断递增，全国领先，经济发展迈上了快车道是关健。

想必，初次来临沂的人都会叹为观止，古老与现代、历史与未来、想象与现实在这里交汇，犹如一场盛大的时光幻化的魔术给人一种全新的认识和感觉。人们赞美临沂：城市敞亮了，长高了，路宽了，大气了，漂亮了。

近些年， 临沂综合实力跃上大台阶，全市地区生产总值年均增长5.9%，2020年达到4805亿元，从全省第7位跃升到第5位，居鲁南经济圈首位，列中国城市GDP百强第47位。是1996年初全国第一个整体脱贫；2011年底全国第一个GDP过千亿的的革命老区，当然，也是全国革命老区当中发展最快，变化最大的地级市。

穷则思变，变则思富。不言而喻，经济发展了，日子富裕了，手中有钱了，人们为了不斯满足对物质生活和精神生活的需求自然就要改变生产生活方式，买车就成为一种时尚。

临沂注册的汽车销售企业有6500多家，远通集团是临沂最大的汽车销售商家，其综合销售量及经营业绩连续14年在山东省排第一位。集团副总裁王保友先生告诉我：去年，临沂市乘用车销量达16万台，仅他们远通集团就销售新车9.2万，其中乘用车7.3万台，全市区域市场占有率达45%，所销售的汽车奔驰、奥迪、宝马、凯迪拉克、沃尔沃、林肯、英菲尼迪、雷克萨斯、保时捷、捷豹、路虎等高端品牌占比在9%左右。其它中端合资品牌汽车销量占55%以上。由此可见，临沂车多，新车多，好车多。

我同年入伍的战友老耿 ，家住兰山区柳青街道，全家9口人，老两口己退休，两个儿子和两个儿媳有的在机关工作，有的经商，还有三个孙辈小孩子，家里现有五台私家车，其中宝马、Q七、君越各一辆，当我称赞他家富裕车多时，老耿淡然一笑说，像他家这种情况在全市太普遍了，就连临沂广大农村的相当一大部分家庭都买了车。

这些年，临沂脱贫成果得到提升，贫困群众人均纯收入达到7514元，稳定超过省定脱贫标准，还打造了100个长三角优秀农产品基地，新改建农村公路3304公里，完成了1881个行政村通户道路硬化……，这些都大大提高和助力了老百姓的购车热情。

除此，我认为商都建设也为临沂汽车保有量的增加 起了推波助澜的作用。临沂是全国商贸物流枢纽，这里有全国著名的专业市场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心，被誉为“商贸名城”和“物流之都”。 目前，正在一体布局“商、仓、流”，加快中国市场名城向“一带一路”东方商都迈进。去年临沂商城市场交易额、物流总额分别达到4403亿元和6847亿元。就某种意义来讲如此巨大数字的背后车辆起了积极的作用。

据不完全统计。当下，临沂商城有125家不同门类的专业批发市场，6万多家商铺，经销商品27大类6万多个品种，实体店从业人员20万多人、电商从业者12万人。另外临沂还有覆盖全国所有县级以上城市的庞大立体物流网络，建有物流园区23个，国内配载线路2000多条，2300多家物流业户，拥有大、中型运输车辆2万多台，从业人员2万多人，其它车辆近30万台。

汽车保有量的不断增加，带动了驾驶员培训学校的发展。目前全市94家驾校生意都比较红火，每个月大约有15000人在驾校获取执照，截止2020年4月临沂市公安局的统计数字，全市机动车持证驾驶人员共有3139744人，总量位居山东省第3位。

临沂城区仿佛像个“大车库”，每天约有百万辆车在流动，别看车多，人多，交通秩序却十分良好。近些年，市里为缓解市区交通压力，不断整修拓宽街道，修建了连接北城新区和老城区的沂河河底隧道，在市区主要干线建设了BRT公交快车道，在西部商城建起了纵横交错的高架桥……。城市管理有方，交警多措并举，倡导市民绿色文明出行见成效，上下班高峰时虽有堵车的现象，但“车让人，人让车，车让车”己蔚然成风。

近些年，临沂先后获得全国文明城市、国家卫生城市、国家森林城市、全国首批水生态文明城市、全国社会治安综合治理优秀市等一大批“国字号”荣誉，临沂好形象，美誉度大幅提升。

我们有理由相信，随着经济的发展，汽车保有量的不断增加，临沂一定能够加快“由大到强，由美到富，由新到精”战略性转变，临沂的明天一定会更好。

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