电瓶修复——揭露电池维修中的伪科学
近日发现好多伪科学的错误理论，接下来指正下：
“先将电解液摇匀再向蓄电池中添加。”
指正：没有必要摇匀，会增加晃出的危险，电解液是溶液，存放时不会分层。
“充电时，电解液体积膨胀，如果电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。”
指正：充电时，体积不会膨胀。但电解液太满的确会从小孔中溢出，一是因为充电时的气体带出，一是汽车行驶时晃动会使之溢出。
杂物进入蓄电池中，用筷子(塑料的最好，竹木次之)不可用钢铁等金属。
“定期检查电解液的液面高度，液面高度下降时及时添加电解液。”
液面高度下降时，贫液应及时添加蒸馏水，富液补充液而不是电解液。
如果添加电解液，会造成电池比重失调酸度高。硫化、充不足电等等。
“不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。
因为汽车发电机的发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。”
这一条也不对，换稍大的电池不会出现蓄电池充不足电的情况。
如果出现，一定是汽车的充电电路有问题，或者是蓄电池有问题，但绝不是因为电池容量大，则就是用小的也一样会充不足电。
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