1-7月销量暴涨12.3%，沃尔沃是如何在逆势中突围的？
2018年中国狭义乘用车零售销量同比下跌5.8% ，这是汽车市场持续销量增长多年以来，首次出现同比下滑，中国的汽车市场开始由增量市场逐渐向存量市场转变，这意味着汽车行业躺着赚钱的时机已过，车市寒冬就这样持续至今。
烈日炎炎的7月也未能赶走汽车市场的寒气，受“国五”切“国六”影响，汽车市场在6月经历了一轮降价清库存风波之后，透支消费的弊端逐渐显现出来了。7月份，全国汽车经销商库存预警指数达62.2%，环比6月提升11.8个百分点，可以见得“一车难卖”的现象还将延续，对于大多数车企而言，日子依旧煎熬。
而7月刚过，沃尔沃就迫不及待的公布了当月的销量成绩，沃尔沃7月在华销量的增幅高达24.9%，总量达到了12,639辆。
回顾沃尔沃的此前的销量数据，就能看出其销量上涨的趋势是节节攀升十分稳健的。沃尔沃今年1-7月累计销量为80，380辆，同比增长12.3%，2018年总销量为130,593辆，同比增长14.18%。
相比于国内市场主流豪华品牌，在汽车市场凛冬已至的当下，深陷销量困局的车企不在少数，能实现两位数增长率的更是少之又少。沃尔沃在逆势中实现突围实属不易，而沃尔沃又是如何赢得市场的呢？
独辟蹊径，差异化战略
沃尔沃是一个颇具历史底蕴的品牌，其诞生于1927年的瑞典，与这个在两次世界大战保持中立的”佛系“国家调性一致的是，沃尔沃”以人为尊“的品牌理念，这似乎都在说明，瑞典人对安全的执念已经深入骨髓。
从1958年沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明汽车三点式安全带开始，沃尔沃就在研发安全性能这点上绕不过去了，发布世界第一款儿童安全座椅、首次应用安全气囊、侧安全气囊、安全气帘等等。
沃尔沃一步步将安全这一重要领域做到了行业最尖端，其所推崇的安全技术，对全球汽车行业的安全领域，起到了一定积极推动以及领导的作用，给人类带来的益处更是无法溢于言表。而沃尔沃独一无二的”安全“标签，也是在此背景下日渐形成的。
如今，沃尔沃依旧传承深耕这一理念。如搭载在S90上标配的那套City Safety城市安全系统，这套系统拥有碰撞警示、主动刹车、紧急避让辅助、路面偏离预防以及对向车辆智能避让等功能，再如Pilot Assist领航辅助系统等，关于安全领域的技术沃尔沃向来都是处于行业领先水平。
不仅如此，由于此前某品牌深陷“白血病事件”，人们开始对车内空气安全愈发关注，而为了确保车内的空气安全，沃尔沃在上世纪90年代就确立了清洁座舱的相关标准，内饰均采用无公害材料，并经过严苛的测试环节，以求最大限度的隔绝有害物质。
如今，沃尔沃携手Blueair共同研发的CLEANZONE®，全球首创双效空气净化+静电过滤系统，能在高效滤芯的基础上，创新性地加入了静电过滤技术，利用静电吸附提升对直径小于1微米的颗粒物（PM1）的过滤能力，以此达到绝佳的过滤效率。
沃尔沃也凭借其对车内空气安全的重视，走在该细分领域的行业最尖端，在消费升级的当下，安全品质在很大程度上决定了人们是否会选择这件商品，尤其对于汽车这样的大宗商品而言。
在汽车市场同质化十分严重的当下，沃尔沃延续其独树一帜的北欧风格，自成一派。并且深耕造型设计，在设计领域颇有造诣，使得沃尔沃的品牌调性能够深入人心。如沃尔沃S90豪华轿车荣膺2018年的“中国年度车”大奖，就说明了中国消费者对其造型设计的肯定。
大多带有自身风格的汽车产品，由于受众较少，所以实现盈利较为困难，连大众最为经典的系列之一甲壳虫都宣布停产了，这就是一个典型的例子。而沃尔沃在延续北欧品牌调性的同时，还能保持较为宽泛的受众，实在难得。
不管是从其独一无二的“安全”标签，还是从其独树一帜的北欧品牌调性来看，沃尔沃都是一个特别的存在。利用特色优势，沃尔沃建立了自身的独特性，而随着90后一代消费群体的崛起，他们往往更追求特别，不愿随大流，所以这种独辟蹊径的差异化战略，是沃尔沃在逆势中能取胜的关键法则之一。
步步为营，深化产品线
而除去品牌调性等因素之外，产品本身的强大更是获得市场份额的关键所在。近来年，沃尔沃扎扎实实的扩充根基，建立了一套强大且完整的体系，如今沃尔沃的产品矩阵已经日渐完善，早已走出”小众“品牌的桎梏。
沃尔沃目前的产品线主要有XC系列代表的SUV车型、S系列代表的轿车车型，V系列代表的跨界旅行车型、E驱混动系列等，在这几个系列中又分别布局了侧重不同的共计13款在售车型。
其中属XC系列最为畅销，XC系列中有XC40、XC60和XC90三款SUV车型，囊括了豪华品牌SUV最热销车型。相比起定位更为高端的XC90与XC60，近期国产上市的XC40凭借其”范西客“的精准定位站住脚跟，更亲民的定位应该更容易走量，其不仅扩充了沃尔沃在紧凑型SUV这一热销市场的实力，更是实现这一细分领域本土化的产品布局。
在轿车领域，作为中大型车的沃尔沃S90持续热销，而作为豪华品牌更为走量的中型车系，S60将在下半年实现换代，随着国内市场SUV热潮的褪去，轿车市场逐渐升温，这款车无疑有成为沃尔沃家族销量担当的希望。
旅行车一直是沃尔沃的一大优势，本月5日上市的全新一代V60，其33.99~43.99万的价格区间对于一款进口车型而言，拥有较高性价比。而国内市场对旅行车的接受度并不高，所以旅行车销量较高的地区往往都在国外市场，随着消费升级的持续，旅行车更为舒适的行车理念正被更多国人所接受。
由于深入市场较为困难，加上试错成本较高，在二线豪华品牌中产品线单一的品牌不在少数，而沃尔沃较早的深入了中国市场，其产品布局较为精细化，并深耕本土化，除深入了解国人喜好之外，S90、S60、XC60等热销车型都较早实现了国产。
另外，在电动汽车还未完全普及之时，动力配置依然是评判一辆汽车性能的重要标准。沃尔沃Drive-E系列发动机一经问世就连续三年上榜沃德十佳发动机，除了性能优异外，其排放的环保性以及燃油经济性也是极佳的，跟同价位的豪华品牌稍作对比，就会发现沃尔沃的性能是存在明显优势的。
（数据来源于汽车之家）
综上所述，产品力的越发强大是沃尔沃的制胜法则，在拼存量的汽车市场里，产品的精度变得愈发重要，而一直以来贴有“安全”标签的沃尔沃在这方面具有先天优势，人们对这个品牌的信任感是难以抹去的。
当下，沃尔沃已经提出了全新的发展战略：2025年，沃尔沃汽车将成为全球汽车行业引领者和消费者出行服务商。届时，公司年销量中将有一半是纯电动车，三分之一是自动驾驶汽车，且半数汽车将采用合约购车的新模式。
沃尔沃多年以来通过安全技术，为人类带来了前所未有的出行体验，而今在“新四化”的时代浪潮下，沃尔沃带着他那颇具前瞻性的战略眼光，正蓄势待发。未来的汽车市场将如何演变充满未知，但可以确定的是这个品牌依旧不畏艰险，仍在努力为人类探寻全新的出行体验。