以植保无人机为切入点，「极飞」想让农田变得更加智能 | 创公司
“极飞本质上是在解决农业无人化的问题，为农户提供完善的生产解决方案，包括农业无人机与无人车的空地配合、物联设备的共享平台以及农场生产的管理系统，只要会种一亩地，就能管理好一万亩地，在更少的劳动力和资金成本下优化和提升种植产出。”
作者 | 李威
这是「新商业情报NBT」报道的第559家创业公司
在这次疫情中，无人机不但成为一些地区进行巡查、劝阻居民不要外出的“千里眼”，还参与到多个场景的防疫消杀工作中，提升了防疫消杀工作的效率。
极飞联合创始人龚槚钦告诉《新商业情报NBT》（微信公众号ID：newbusinesstrend），截止2月28日，仅极飞一家就已经有2600架P系列无人机在湖北、湖南、山东、河北等20个省（市、区）参与了义务消杀工作，为19870个村镇、社区完成了超过9.02亿平方米的防疫消杀服务。
与此同时，极飞研发的R80农业无人车也被投入到了防疫消杀工作中。在广州天河区一所幼儿园内进行的防疫消杀演习中，具备定位和避障系统的R80农业无人车承担了对一楼公共区域、运动场、大厅通道的消杀任务；无人机则负责对楼顶运动场、种植区、中间楼层进行消杀。整个过程历时30分钟，在5分钟内完成了对7836平方米空间的防疫消杀。
极飞R80无人车防疫消杀
极飞认为现有的无人机、无人车消杀作业能满足警、医、工、学、社五方的需求，覆盖包括疫情区域/人口密集区域环境消杀、防疫车辆消杀、废弃防疫物资定点消杀与精准消毒三个场景，实现无人化设备对警用特种车辆的消毒，对医院密集通行区域道路、隔离病区，以及对工作区域、工业园区、学校、社区人流密集通行区域的消杀防疫工作。
仅需在智能手机App生成的高清地图上圈出车辆、停放区域及物资投弃区域，无人机即可自主精准飞行之至区域上空10米处（视周边环境可调），悬停喷洒消毒。在保证人疫隔离、人药隔离的同时，无人化设备还提升了消毒作业的效率。据龚槚钦介绍，单架无人机一天之内可以完成100多名工人一天的消毒作业面积，在同等面积同等效果下，无人机喷洒用药量大约是传统手持喷洒等方式的1/5。
极飞的无人车还具备很强的扩展功能和开放式的挂载平台，不仅可以用于消毒液的喷洒，还能用于自动运输、巡逻监控、移动广播等场景。另外，极飞与欧洲空客公司共同研发的代号为Vesper的物流无人机也于2019年11月进行了试运行演示，探索空中物流服务可行性。
将原本应用于田间地头的无人设备应用到抗疫场景中，利用无人化和智能化技术的现有成果，实现更安全、更具效率的防疫消杀，做出了一个很好的示范与认知背书。而且在疫情与春耕叠加，并催化了5G和AI技术的快速应用之后，短时间内让更多人注意甚至认可了无人化设备不仅是一个新工具，更是开启智能化之门的钥匙。
事实上，极飞已经在农业领域中进行了多年的无人化和智能化探索。2007年以制造航拍无人机起家，2013年开始专注农业领域的极飞，自主研发并制造了XP系列农业无人机系统、R系列农业无人车系统、XAPC农业自动驾驶仪、XIoT农业物联系统、XSAS智慧农业管理系统，形成了智慧农业的生态闭环， 发展至今，极飞已经转型成为一家农业科技公司，其目标已经从提供硬件转变为提供综合农事服务。
“未来极飞将从建设数字农业基础设施、研发制造精准农业装备、构建智慧农业生态系统三方面入手，致力于为大农场解决劳动力成本高、生产管理粗放等问题；为小农户提供灵活、高效、经济的智能农业设备；为需要专业生产知识的农民提供指导；多管齐下，提升中国农业生产的综合竞争力。”龚槚钦说道。
01
到田间地头去
极飞联合创始人龚槚钦（右一）在田里
决定转型进入农业领域的2013年对极飞而言是比较艰难的时刻。2007年极飞创始人彭斌基于自己的兴趣，与几个朋友一起开始创业，在机器人控制算法、无人机等领域进行探索。到2010年极飞已经依靠出售飞控和X650无人机实现了一年1000多万元的收入，2011年达到2000万元。
期间全球掀起了无人机热潮，大量资本涌入无人机行业，市场竞争愈发激烈，后来者大疆创新凭借价格、营销等方面的优势，成为航拍无人机领域的王者。
极飞进行自我调整的同时积极寻找着无人机更多的应用场景。与顺丰合作无人机快递业务，做过电力巡线，也已经开始在后来成为主要方向的农业植保领域进行探索。在这个时期，也已经有个别公司在大量采购极飞的飞控设备，用来组装无人机打农药。
2013年9月，极飞创始人彭斌和联合创始人龚槚钦受到现任极飞农业总经理郑涛的邀请，到新疆棉田进行考察时发现，无人机在农业植保领域有很强的可行性，不但具有广阔的市场，而且农业领域主要的飞行场景是在农田中，人口密度小、飞行高度低，安全性更强。
“小麦在一般情况下是一年一熟，每年一喷三防的适期就有3期，分别为拔节期、孕穗期、穗期。据2016年土地二次调查数据显示，如蚌埠小麦种植面积约为370万亩，按照喷防期粗略计算，每年当地小麦田的病虫害防治面积就有1110万亩次。如果每亩作业价格按10元计算，那么在小麦植保市场上，无人机一年的作业收入就将超过1亿元，这还仅仅是服务费用。”龚槚钦分析道。
在确定目标之后的一年时间里，极飞不断对植保无人机进行设计改进、调整飞机的作业方式，几乎所有工程师都被派到棉田中，去试验适合棉花各生长期的喷洒作业方式。2014年4月，极飞开始大范围进行棉田的试运营，对棉花种植所需的叶面肥、杀虫剂、除草剂、催熟剂、落叶剂等逐一进行了农药喷洒试验。
龚槚钦表示，极飞的新一代无人机依然保持着从实验室到试验田的验证环节。“在新疆是一段漫长、艰困且充满挑战的日子。大部分员工来自广东本土，对新疆的气候和生活习惯极为不适，但他们坚持了下来。农业无人机的科技创新都必须在田间地头，通过无数次的喷洒测试来验证实际效果。极飞不仅在新疆发现了农用无人机的广阔市场空间，技术也是在这片农田上得到了完善和革新。”
极飞自主研发的RTK无人机差分定位导航系统技术就是在新疆的棉田中得以完善的，目前已经精确到厘米级。要做到将药物精准喷施到每一棵作物上，减少药物浪费，实现比人工、拖拉机和大型飞机更高的喷洒效率，做到精准定位是必然要求。
新疆棉田
夏天气温较高，药液蒸发快，传统作业方式只能在清晨和办完进行农业喷洒，RTK技术的使用帮助无人机实现了夜间作业，延长了单天作业时间，提升了生产效率。而且，夜间作业能够通过光照将虫子诱导出来，提高施药效果。
实现精准定位的同时，极飞还开发了变量喷洒系统，可以根据飞机飞行的速度快慢来决定喷洒的药量。“日本农林水产省要求无人机在停下的一秒内喷头不能再喷药，这个技术叫秒起停，目前全世界只有极飞能做到。2017 年极飞进军植保无人机大国日本市场，凭借的正是这个技术。”龚槚钦说。
离心喷头则是极飞在喷头方面进行的创新。这个技术原本被法拉利用于汽车的雾化喷漆，一个喷头的售价要在几百万。极飞为了解决传统高压喷头容易堵塞的问题，选择应用这项技术，以磁悬浮的喷盘替代传统高压喷头，喷盘上有小孔，通过控制喷盘的旋转速度来控制药剂的喷洒力度和雾化后的颗粒大小。经过四年的研发，极飞应用的离心喷头的成本已经降到几十块钱一个。
在不同的地区，无人机也逐渐被运用到农药喷洒之外的作业中。在湖北、安徽等地方，还会用农业无人机进行自动化播种、投饲；在四川阿坝州高原草场上用无人机播撒草籽恢复生态等，在云贵川等地可以利用无人车、无人机进行空地配合的植保防控。
02
铺设服务网
到2015年4月，极飞累计销售非农业应用无人机40000台，拥有25000个活跃用户。同年，极飞推出了第一代植保无人机系统P20，在农业领域从研发正式转向实践。同时，企业战略调整为生产和研发农业植保机，同时开始组建植保服务队，不直接出售和出租产品，只出售服务。这是极飞搭建服务体系的开端。
“当时整个植保无人机市场处于发展初期，农民还没有认知和认可无人机给农作物打药这件事情，并且，植保无人机产业同样面临着供应链以及自身技术的不成熟，以至于，当时一架农民买一架植保无人机需要花费高达10万，并且经常出故障，农民显然不会接受。”龚槚钦说道。
极飞在调研之后决定先为农民提供植保服务，先让一部分人认可无人机打药这件事，并在服务过程中继续改进无人机产品，并建立和完善农业植保数据库。为了打消农民的疑虑，极飞的销售团队每进入一个村子都会先办演示，给围观的群众一次免费试用的机会。
春耕作业
当时，极飞的一个直营植保服务队会有4个队员、1台厢货车和4架植保无人机，服务一次的成本比较高。既要推广服务，又要保证不亏损太严重，为此极飞设定了一个50亩的服务值，让十几户农民凑到一起可以很容易达到，也保证了植保队的成本不会沉默太多。参照人工打药10-20元/亩的价格，极飞将无人机打药的价格定在了8-10元/亩。
2015年7月极飞农业新疆运营中心开工，到12月极飞农业的运营团队就已经超过500人，成为当时中国最大的无人机植保队，全国作业面积达到了56万亩。并在新疆、黑龙江、河南等地的农户开始建立口碑与影响力。2016年6月，极飞还与蚂蚁金服合作，在支付宝上推出了“一键呼叫极飞无人机植保服务”的业务。到2016年12月，极飞已经完成超过 20 种农作物和近 300 万亩的植保服务。
2017年极飞正式出租和出售农业无人机，并取消了直营植保服务，极飞由直接提供服务的方式转变成了由极飞各地合作伙伴提供，并在澳大利亚和日本落地成立了XAG Australia、XAG Japan。截止截至2020年1月1日，5万多台极飞农业无人机在全球42个国家和地区进行农事作业，累计完成了超过3.8亿亩次作业记录。
彭斌在2019年的一次采访中表示，过去几年植保无人机的购机客户并不是合作社或者是种植大户，而是年轻的职业飞手，不过随着渠道的深入，越来越多的合作社和种植大户开始自己购机，2019年种植大户和农机手占极飞植保无人机用户将近一半。在未来，一部分传统农民将转型成为无人机等新农具提供服务的新农民。
在这个过程中，极飞通过大量的实地作业更深入地了解了农户的实际需求，并不断搭建和完善起一个规模庞大的服务网络。龚槚钦表示，极飞2020年计划在国内打造80家智慧农业旗舰店，设立1800 个销售、培训和售后服务网点，覆盖 2000+ 县城，触达2亿农户。
03
让农田更智能
随着农村人口减少，老龄化情况日益加重，农村用工难现象日渐凸显，对可替代劳动力的智能化设备需求越来越大。行业发生的这种变化，也吸引了更多像极飞这样的企业进入。在植保无人机领域，大疆又成为了极飞的直接竞争对手。而且，这种竞争正在从价格战转变为渠道、人才、技术等全方位竞争。
相比于上一代产品，极飞推出的新款植保无人机的售价降低了2万元。一方面，从一期工厂到二期工厂，极飞的产能增加到了6万+，产能的升级带来了供应链成本的降低。另一方面，极飞与供应商进行了联合开发，在新机型上采用了碳玻纤维复合材料，强度更高而价格更低。
保持企业的创新能力建立壁垒，越来越成为极飞用来应对竞争的首要策略。在新机型上，极飞利用水冷技术缩短了电池的冷却时间，用户不间歇进行农业无人机作业，仅需2块新型超充电池持续供电（行业平均需要6-8块），这将帮助用户大幅降低电力成本；通过开发 RTK外接模块，用户使用极飞的 ACS2单手操纵杆就能轻量化地完成农田打点, 在未被极飞RTK固定基站覆盖的农田，也能做到手即飞，省去了购买及携带RTK移动基站的成本。
龚槚钦告诉《新商业情报NBT》，在硬件方面进行创新的同时，极飞目前还在机器人控制能力、精准播撒能力、高精度RTK导航能力、农田测绘能力，云计算与农业AI能力以及教研能力方面都具备很好的技术积累。2019年，极飞在智慧农业领域的专利申请共计537件，同比2018年(253件)增长112%，其中发明专利223件。
极飞产品全家福
“我们希望能通过改善原来生产中的一些环节，帮助农民节省成本、提高效率，极飞的目标是降低生产能耗，使农业能够实现耕种管收等所有环节的机械化作业。”龚槚钦说道。“极飞本质上是在解决农业无人化的问题，为农户提供完善的生产解决方案，包括农业无人机与无人车的空地配合、物联设备的共享平台以及农场生产的管理系统，只要会种一亩地，就能管理好一万亩地，在更少的劳动力和资金成本下优化和提升种植产出。”
极飞的XIoT农业物联系统，可以利用智能相机、传感器等一系列农田物联网设备以及应用软件，来获取气象及土壤信息，建立数据模型及预警体系来指导农业生产，减少盲目跟风种植等行为。同时，极飞还与与蚂蚁金服、平安产险、招商银行等金融机构进行合作，共同利用AI与数据化授信，提高小农户的生存与发展能力。
江苏大中农场农场占地面积9620公顷，其中耕地面积5750公顷，在2019年采用了极飞XSAS智慧农业系统和无人机飞防 、飞巡管理的稻田，稻麦亩单产较去2018年增产近150公斤。在农药价格上涨的情况下，农场农药使用成本通过精准管理较去年同期节省100多万元。农机调度更加高效合理，机械油料损耗成本节省近100万元。
极飞R80农业无人——果树作业
龚槚钦认为，小农经济、城市化、消费升级、企业创新和政策支持，是中国智慧农业快速发展的五大驱动力。小农经济使得农民对小型化、智能化生产工具的需求量非常大；城市化和工业化造成了农村劳动力的缺乏，人力成本的提高；消费升级带来的对高品质食物的需求又在倒逼农民改进生产方式。
在这样的背景下，企业创新让新技术得以快速转化为新工具，而政策支持则加速了高效、低耗、可持续的智慧农业的整体发展进程。极飞想要做的就是将企业自身的成长故事、品牌故事与企业使命附着于这个时代主线之上。
龚槚钦觉得，这将是极飞的最大幸运。
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