开了雷克萨斯NX，再开沃尔沃XC60，车主说了真心话

当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各路“神车”琳琅满目。“移动沙发”日产天籁，实力与性价比并存。“韩系旗舰”现代途胜，被车友誉为同类性价比之王。在“神车”不可胜举的汽车世界里，赢得车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如雷克萨斯NX和沃尔沃XC60。

今天我们有请到沃尔沃XC60的车主小韦，他之前有一辆雷克萨斯NX，最近他花了jiage入手一辆沃尔沃XC60，才4个月他就开了6400公里，那么沃尔沃XC60值得入手吗？和雷克萨斯NX比起来有哪些长处？接下来，就让他来告诉我们吧！

先开雷克萨斯NX

颜值：外观好看，不用说。这个灯正面后屁股看着太锐利，主要就靠这个拉外观了啊，新颖，动感，有个性，屁股小气了点，及车尾双边单出排气孔的完美修饰，展现了匠心之作。

而内饰主打科技感的NX也另有一番风格。这个手工缝线，皮质，中央控制台的小立屏很新颖，没像国产车一样，嵌在中央控制台里面，我很欣慰，内饰有味道，这点不满意，更喜欢沃尔沃的。

俺喜欢自驾游，平时出行携带东西多，看起来空间还是偏小。身高176觉得还行，后排比RX小太多，满意，只是储物箱小了，但是后尾箱空间确实有限，装得东西实在不多。

其实是因为舒适感太强带来的错觉。降震还是太硬了，过减速带弹的厉害，走坑洼道路坑路抖的我怀疑人生，雷克萨斯的汽车膈音是出名的，特别的好，座位还是挺舒服的，包围到位。

当然，你要赛车、拉风的干活，这个动力太温柔了。变速箱，电瓶等动力方面的故障，虽然装配的是2.0t引擎，但车身毕竟有1.8t重，更何况还有家人自重，市区内超车绝对没问题，速度和光本，丰田差不多。

还可以，对于SUV来讲操控本身就不是特长，说得过去，支持还不错。底盘也不高，更不会去越野，真的是城市SUV吧，转弯指向精准不太懂，感觉没尚酷利索，高速并道，高速过弯。

再开沃尔沃XC60

外表：新一代的XC60外观颇高。三是雷神之锤的大灯辨识度极高，点亮之后的效果也相当惊艳，车辆侧面照，圆漂亮吧，有人说尾灯设计不好看，我个人格外喜欢，感觉特别显车宽。

内饰走了北欧简约风，非常喜欢。屏幕显示，车辆的密封条是双向密封的，静音效果很好，北欧工艺还算良心，不想美系车，还看得过去，新车没有异味，这点很满意。

空间是这车少有的缺点之一了，只能算一够用出门平时5座全满的时候也不多。四门和中央扶手箱储物空间不算富裕，但够用，空间大，后面坐3个120斤以上的女士，都不会拥挤，车尾箱的空间也还可以，可以满足日常需要。

但坐久了感觉就挺舒服的，属于久坐不累的那种吧。但是隔音一般，据说为了环保所以没加隔音棉，过减速带震动不大，整体还满意，特别是这个座椅，功效很多，设计也符合人体工程学，腰部支撑很到位。

以前看别人评论说动力有点弱，可能在这点上不是那么给力吧。加速不错，轻踩油门速度反馈的就很明显，超车很轻松，只要你敢踩，引擎工作丝毫不费力，推背感强烈，高速驾驶基本感觉不出加减档，低速时略有感觉。

驾驶还不错，但和宝马比照的话。底盘及悬挂应该是最值得说的，全铝悬架，方向盘轻且精确，老婆开也很方便，油门和油耗响应都特别及时，绝对不像是在开。

结语:

雷克萨斯NX：霸气的外观符合年轻人的审美，其他备选车型真的是难以匹敌之的操控感。沃尔沃XC60：舒适结合健康，这点明显优于其他同级车型，动力变化自如，开着十分顺畅。我给雷克萨斯NX 89分，沃尔沃XC60 94分，沃尔沃XC60简直是为我量身定做的一台车，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。我承认，雷克萨斯NX也相当给力，但我还是更中意沃尔沃XC60。如今很多有身份的人都开沃尔沃XC60，我觉得可以用十个字表达开它也是十分有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了雷克萨斯NX，再开沃尔沃XC60，车主说了真心话。大家怎么看呢？