有35焦虑？那你肯定需要这药方

这是干嘛播客第2730篇原创，共2182字，阅读需要7分钟

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初创企业氛围好，领导把员工当回事，环境温馨人际融洽。慢慢地公司做大了，规章制度都严格了，有人觉得自己像工具人，想换工作。你也不想想，主场都没打好，换个赛道，你真的行吗？

今天我们来聊聊职场的刻舟求剑。

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混迹职场多年的人，很多都感受到处境有点尴尬：公司里年轻人越来越多，要求越来越细，上班力不从心，压力山大，又没升职。顶层就那么点儿人，底下的人越来越多。

有人就在想，能不能有个职业密码箱能把自己锁进去，让自己既不被年轻人赶超，也不被老家伙盘剥。

博叔年轻的时候也有同感，那时大家对自己都很好，有事老家伙抗，有好处自己沾。但是升职就像坐班车，要不就按资排辈，要不就看能力。随着年龄见长，开始需要做抉择：要么往前挪，要么被别人挤下去。

现在很多人都有职业焦虑：过了35岁怎么办。有些人说，干我们这行的，没有老同事。技术行政两条线，技术岗35岁后，要不回老家，要不转行。这就道出了职场一个亘古不变的真理：这个世界上，没有永恒的某一类职业，要不就是老来香，要不就是青春饭。

比如码农，典型的青春饭，过了35岁，身体不行了，出不了差了，就得想办法转岗。容纳人员最多的行业是做外卖、快递、保险。做码农这种行业，就得想清楚，攒好钱。也有码农很聪明，30+开始做餐饮，做得还不错。一旦主业干不动了，至少还有餐饮给他兜底。

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在这世界上，没有能永远让你占便宜的行业。所以得搞清楚自己的身份和定位，好日子过去了就没有了。公司小不正规，员工竞争力也不强，老板也没有管理经验，所以对于公司内部不优秀的员工也就忍了。

但是随着公司规模的扩大，青年才俊的加入，就越来越重视规矩。  比如航运十年一周期，亏九年赚一年，这一年就疯狂飚价，导致行业一下子涌入很多人。行业好了，很多人包括高知也进入行业，行业竞争就加剧了。

同样是美国卡车司机，有的给自己打工，有的给车老板打工。有的人希望涨工资，有的更重视要尊重、安逸、自由，一样米养百样人，员工的目标跟老板的目标是不一致的。店里生意好了，员工就会更加忙碌，形势好了，就开始制定规章考勤。

当公司规模比较小的时候，老板下面的架构就一层，老板亲自对员工，没有权力感。当公司发展了，建立了三层架构的时候，中间这层就不会选择总是浑水摸鱼、偷奸耍滑的人。其他同事也觉得因为你家里总有事，所以跟你配合有麻烦、耽误事，慢慢地浑水摸鱼的人就会靠边站。

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在职场上，权力和付出是成正比的，要想掌握话语权，就得操心。如果你怕麻烦，就不能去要求别人太多。为别人多考虑点，你就多掌握点命令别人、控制别人的权力。如果你不想操这份心，你很怕麻烦，去安排谁来做什么都做不到，权力也就不太可能会在你手上。

有的人不合适做管理岗的一个关键的问题，就是逻辑没有转换过来，技术好与一碗水端平的能力是两回事。甚至业务好，会让别人作壁上观——你干不就得了。

管理，最重要的是杀伐决断，是关键时刻把人罚上罚下的能力。比如教练，球技不一定比球员好，关键在于把球员拧成一股绳，在场上发挥最大效用。再比如说将军，他的单兵作战并不一定强，给大家的印象都是大腹便便过劳肥，但是他能鼓动大家往里冲就行了，有能让士兵“给我上”的能力比“跟我上”更重要。

换句话说：治人心最重要。人心是什么？就是跟着你有盼头。在组织里获得权力的关键是，否能让别人跟着你有盼头。你能跟上面要资源，能唬得住不专业的人，让安心做事的人有希望。

所以在职场里，要活到老学到老，要像水一样，不要想太多，不要想着好日子，便宜事都你一个人占了。要踏实地做一个千年老员工，把手头上的活儿干好，做好你需要成为的角色，这才是职场真正的保险箱。

人在职场如逆水行舟，不进则退。人不能有线性思维，人生并不是一条一直向上走的直线，别人的线也在往上走，你能做的只有不断成长，让自己不要掉队，甚至能赶在年轻人前面进化。

下半集我们来讲讲如何面对新的挑战和竞争。面对新来的人，要把底盘守住，压住后浪，提早坐上管理岗，而不是被他们压住。

写在最后：命运多舛的苏轼苏亦曾感慨道：人生如逆旅，我亦是行人，慨叹世事维艰，人情冷暖。然而冷眼看看，凡人最为不忿的不过是熟人飞黄腾达，后辈后来居上，没长后眼赚到自己本应能赚到的钱。换句话就是，自己没有出人头地，被历史的洪流裹挟着做了千帆竞渡旁的沉舟，不甘心！

不甘心其实是件好事，说明还有活得更好的想法。然而落到行动层面，怎么办？上兵伐谋。人生如战场，只有把主业做强，副业做大，两条腿走路，才能为自己在生死场中搏一条生路。主业如何做大？要努力成为领军者，不能总在患得患失，有为才有位，建树越多，越有可能成为规则制定者，如此才能在职场中提升胜率，稳居不败之地。

---胡不归

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本篇文章节选自  干嘛播客-《职场生存力》专栏