聞鍾記郵 | 大运河上广济桥
聞鍾記郵（2434）大运河上广济桥
绵绵大运河，悠悠数千年，沟通了5大水系，灌溉了千里良田，是中国古代沟通南北漕运的重要通道，在水系发达的江浙，依然在发挥着重要的作用。这条沟通了南北水上交通的大运河上，有着无数座各式各样的桥，成为一个又一个的风景。
在著名的余杭塘溪镇，有一座迄今保存规模最大的薄墩联拱石桥，也是古运河上仅存的一座七孔石桥，这就是曾经被称作通济桥、碧天桥、长桥的广济桥。虽然还无缘见到这座桥，但在几年前曾经在见过拱宸桥，足以令人震撼。前些时候朱老师寄给我一枚明信片，从明信片上的风景邮戳中，欣赏广济桥的英姿，也是一件快慰的事。
广济桥造型秀丽，拱券采用纵联并列分节砌置法，始建于唐天宝年间，明时被毁，1498年复健。这座漂亮的拱桥犹如长虹卧波，桁架在千里运河之上，沟通了两岸的交通与生活。虽然没有查到当年有多少座这样的桥架在运河之上，相信一定很多，以劳动人民的智慧，在修建运河的时候，就一定会想到沟通，就像屹立在蛟河上的赵州桥，永定河上卢沟桥，韩江上的广济桥，洛阳江上洛阳桥，还有天下无桥长此桥的安平桥，都与横跨在运河上各式各样的桥一样，历千百年而不倒，经风雨雪而弥坚。
很多小城因为一座桥的存在，而变成通衢重镇，就像余杭的广济桥的所在地塘栖，因为大运河穿镇而过，使得这里成为杭州的水上门户，正是广济桥，让一个小渔村形成了集镇，广济桥的构建让两岸连成了一片，一个繁华的小镇由此而生，运河两岸，参差十万人家， 钱塘自古繁华。
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