繁华散尽,从土桥街到嘉定路

今天是冬至,这个冬天,格外的冷,洞彻嘉州城的各个角落。
昨晚,邦泰国际社区两女子坠楼身亡,一度网传是母子吵架后坠楼,一些媒体迫不及待的发布了消息,然后又删除。今天才知道,两女子并非网传的母女关系,均为未成年人,其中一名女子14岁左右。
居民拍到的当时楼顶照片,让人觉得黯然。
两个妹子,本该今天和家人一起热闹的吃羊肉汤的。是如何的决绝,才让她们一跳而下。但愿,她们今生抑郁,来世能活的更洒脱。
逝者已矣,是为不幸;生者如斯,情何以堪。
和乐山冬至的冷和黑,形成鲜明对比的,就是老城区的热火朝天。还有两天,嘉定路改造启动。
 这次改造,从铁牛门到土桥街,再从高北门到大曲口,牛咡桥到长江市场,乐山主干道甚少,这可谓最重要的主干道,全封为多,至少都是半封,在上下班拥堵已经位居全国前列的背景下,自然牵动人心,议论多多。
 土桥街是乐山城最古老的街道之一,也是商业味最重的街。按文献所记位置推测,上土桥就是宋代的小市北街、明代的布市街,中土桥街就是明代的土桥正街。因与高北门相接地势之故垫土高于两街檐,俗称土桥。
十多年前,和好友凤二合租过房子,就在小十字民族证券所楼上,遥望土桥街和玉棠街。
数十年前,乐山城最让人魂牵梦绕的,是这里周围数不清的白切鸡店铺里那碗美味,这里的杨鸡肉,周鸡肉,还有那些无数李鬼杨鸡肉,如今没了踪影,东大街兴起了钵钵鸡,却不知和郭沫若童年记忆中的乐山白切鸡味道可还有相似。
如今的小十字,成了小吃之所,右边是牛华雷四娘蛋烘糕,左边是从鼓楼街搬过来的三鲜冰粉。
从万历《嘉定州志》的街道记录来看,明乐山城的街道格局已奠定清末民初的街道格局。
以布市街(清上土桥街)、土桥正街(清中土桥街)、白水街(清泊水街)为纵轴,馆驿街(清学道街或会府街)、州前街(清府街、鼓楼街)为第一横轴,砖街(清东大街)和后来的玉堂街为第二横轴,构成了乐山城街道的主要架构。
民国时期,土桥街店铺云集,最显眼的就是各种银行、钱庄。在众多金融店铺中,却有家叫“正味斋”的糕点铺,经营糖果、糕点、西餐。主人是乐山城赫赫有名的“德字号”杨家。除了这家店铺,杨家还在乐山城拥有大量铺面房产,所以被称为“杨半城”。
杨家的商号店铺位于玉堂街、东大街、土桥街、学道街、中河街等内外城的黄金地段,尽占地利之优势。这些街道地价高昂,也有杨家推波助澜的因素。杨家以乐山城为中心,建立起一个跨地区的商业王国。
杨家的命运在1939年开始发生逆转。
经日机两次轰炸乐山城,和当局策划的“嘉定布案”,杨家从此一蹶不振。
1947年改上土桥街为民生路,中土桥街为民权路;解放后复名为土桥街。
那些年,耍朋友时,逛街,就是逛从小十字到
大曲口,最远就逛到泌水苑步行街。
今天高北门的位置,以前还是横亘的城墙,土桥街就止步于城墙前,出城则需绕道而行。土桥街正对的不是街道,而是高高的石阶,沿石阶攀登,可以一直走到城墙上,俯瞰今天的嘉定南路。附近最有名的餐饮店是乐山餐厅,当时乐山城里敢称餐厅的,就它和玉东餐厅两家。
冬天来了,乐山餐厅会熬制十全大补汤,一角一碗,热气腾腾,半条街都漂浮着一缕当归黄芪的香气。
在靠近大十字路口三八面店(原乐山餐厅)的旁边,有一间画室,有段时间只画毛主席巨幅画像。当时尚未出名的乐山画家盛志忠,还在王浩儿修码头,会拿了自己的速写登门请教。
高北门,是迎接官员商客的第一门,修得气派高大,因为所有上级官员到此无论是陆路、水路者必经此地入城,故此门是乐山所有门楼之最高最大最华丽(并非地势,尚不如白塔街瞻峨门高)。
更奇特是此门设计独具匠心,先人在筑门时,不把坡铲平,而内城垫土与门口接。这是因战争目的。古时为冷兵器时代,攻防之间,攻者不外两个手段,一个是云梯攀墙,二个是车载木头撞门。而乐山高北门不可能设护城河,那么保留它的斜坡,敌军要使车载木头撞门就必须靠惯性,而有了坡惯性是不起作用的,为了防备敌方这一着,在高北门右边,就现在拓展宾馆处有一截从南向北延伸的箭城,届时弓箭手伏于此,你要推车撞门,我就阻击于前,更好地保护城门。
此门连官道通水路,乃迎旨接官之处,故又称迎恩门。 
1928年汽车通乐山,无法入城而拆主体。
1958年,据说为了献礼,乐山城一夜间兴起十大项目。嘉定路也是其中之一,气派华丽的高北门又被拆掉门左墙,1993年拆门右墙与箭城,建拓展宾馆。今仅留高北门地名,位于重庆百货商城外土桥街接油榨街街口处。
在1958年后,这片地带从此变得开阔,又地处要冲,所以当时乐山城里的三家演出单位,电影院、京剧团、川剧团,都在高北门左侧的墙上,悬挂自己的放映牌,每天三牌并立,成为景观。
大跃进之后,城里人口粮一天只有7两,不控制住饭票,一顿即可吃光。有个中年人在高北门躺下休息,因为太饿,就再也没有醒来,那几年,昔日繁华的商业街,不时发生这样的悲剧。
我对高北门印象最深的,就是20年前读书这里开的一家自助火锅店,好像叫嘉州第一汤,
9元钱随便吃,在那些年的物质条件下,吃的可谓是应有尽有,装修也不错。和同学,朋友
去吃过几盘,再去吃已关门,据说就是被好吃又浪费的乐山人吃垮的。
嘉定路张公桥段的改造,将在年后进行。
张公桥的名称,记载了一个叫张能鳞的官员,过去出乐山城只有跨竹公溪,因此张公桥成了乐山向北出城的重要津梁。
  1662年,康熙18年,做过浙江仁和县知县的张能鳞,来到乐山,看到乐山满目疮痍,做了大量政事,他第一次率乐山居民筑桥是在靠岷江边,结果垮了,张公桥是第二次筑桥,为汲取第一次失败教训,两岸砌12米长石堤护岸,桥墩改用16.8米长的鱼嘴。张公桥,当代被改造的面目全非,早非古桥。
 1966年修北门桥后,下观音到今梅西没有命名。1981年拓宽高北门至梅西后,命名这一节为嘉定路,因当时市长(县级)为薛万才,故坊间戏称万才大道。直到上世纪90年代,从梅西处打通到长江市场,统一命名为:张公桥到高北门叫嘉定南路,牛咡桥到张公桥叫嘉定中路,长江市场到牛咡桥红绿灯叫嘉定北路。

 曾经繁华一时的泌水苑和牛咡桥市场,已成为昨日往事,旁边曾领一时风骚的黑股市,也没给乐山留下过多的印记。
倒是牛咡桥市场还没找到新门面的店主,到处拖儿带女摆摊清货存的场景,常常看到,让人不禁喟叹。
嘉定路的终点,就是长江市场,想来命运会同牛咡桥市场殊途同归。
 嘉定,非乐山所独有。
除了中国上海嘉定区、四川乐山,越南也曾有个城市叫嘉定府,嘉定是越南西贡今胡志明市的前身。
乐山有三条大路,沿用了乐山城的旧时称谓,分别为嘉定路,龙游路,嘉州大道。
据说,嘉定路改造后,嘉州大道、通棉路也将改造,龙游路改造应该也快了。乐山自嘉定路改造后,终于方有了自己的第一条公交专用车道。
而在四川其它中等城市,大路上基本早就普及了公交专用车道。再说立交桥,除了岷江二桥那座不太像立交的桥,乐山城似乎也无,从网上查的数据看,泸州有40座, 宜宾有22座,绵阳有20座,连自贡都有13座。人行天桥和下穿隧道,乐山城也是大大少于这些城市。
乐山城堵,和乐山地形之独特,地处三江交汇,城市都围绕绿心发展,新建道路严重受限,有着莫大关系,可和以上,也有关联。
昔日的土桥街,嘉定路,繁华早已不在,新城区修起一个大商场,繁华一段时间,再修一个,之前的便又迅速冷清,没有足够人气支撑的城市,商业自难长远。可人多了,城市又会更堵,医疗、教育又跟不上,这成为一道乐山没法破解的难题。
今天是冬至,沿线的商家可还好。
40多天的全封或半封,在今年的疫情、洪灾之后,不知会给你们又带来多大的影响。
黄潮老师问,这条路大动干戈,鳄鱼天使是否会保留。答案是不会搬迁,原址保留。没想到老师会特别关心这个雕塑。
嘉定路的尽头,靠河就是尧茂书的雕像,从肖公嘴搬迁至此,肖公嘴年后就要改造成城市阳台了,成为乐山城最漂亮的打卡之地。尧茂书是回不去肖公嘴了,这个冬至,可会有人想到他,还孤独的藏身在长江市场背后。
 特别鸣谢:历史资料部分借鉴徐敏、邱硕、汪建等老师作品,张致忠、宋道君等老师摄。
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