BMW X5插电版，是“豪”无人性还是精打细算？
MINI，一个常人眼里几乎跟小姐姐、女性经济划上等号的品牌，甚至成了钢铁直男键盘下的“娘炮”，但是在它迷你的身躯里，却也藏着运动、赛车的基因，且成绩非凡，而JCW 就是其民用领域最好的诠释.....
每每在路上看到那些百万级的插电混动车型，心底总会不禁问道，这些富人到底是对新鲜事物好奇、还是环保的意识抬头，抑或是单纯的为了绿牌的精打细算呢，直到我试了BMW X5 xDrive45e，似乎有了答案......
相对于纯电车型，插电混动却也兼容了汽油车及电动车的优点，尤其是百万级产品，本就优秀的行驶品质，座舱质量，在静音的纯电模式下，其舒适性又提升了一个档次，就好像一艘浮游在路上的快艇，丝滑静谧。
而且BMW X5 xDrive45e的动力达到了400匹马力、600Nm，比3.0T汽油版强上许多，虽然官方零百5.6秒，但多数实测都在5秒左右，显然宝马在反向虚标，纯电续航也达到了85km，一线城市上下班通勤问题不大，如果有细细比对便能发现，插电版X5的剁手指数非常高，甚至比纯油版的更香。
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