后视镜压线， 要罚款？？ 穷疯了啊！！
跟着大虎悠，回家不迷路！大虎刺秦王！
这几天要是说出“耳朵压线”几个牛逼轰轰的字，不可能没人知道究竟说的是啥。广东交警这次是结结实实的给咱广大车友上了一课！这件事来自一档广东某地市的交通普法宣传节目中，一位交警在镜头面前拦下了一辆白色小车，向车主介绍称该车已经压到左侧实现（当时该车走在最左侧车道上）。
但节目画面中显示的却是，这辆车车轮并没有压线，按理来说是不存在压实线这一说的。但现场交警却对车主表示，你这是“耳朵压线”了，也要按照压线的标准来处罚。车主一听就急了，和交警争吵起来。
耳朵压线？大虎悠我开了十几年车跑了近百万公里，没听错吧？？大家都知道车辆压实线确实违章，但怎样才是压线的标准？？按照我们通常的理解肯定就是以“车轮是不是压在线上”作为判断标准的吧？？难道这也有讨论的必要？或者说是我们理解错了？
通过视频我们搞懂了广东交警口中所谓的“耳朵压线”具体是怎么回事：指的是后视镜超越了路边白色实线，该交警的依据是，在车辆出厂登记以及年检登记时，车辆实际宽度算的不是两边车轮间的轮距，而是车身两边后视镜的总长度，因此耳朵压线，也算压线。这句话我加粗并且标注为红色，因为是重点，圈出来，要考的！
但如今就有警察敢站出来对此说NO！既然你敢说，那我大虎悠就敢写！什么叫“耳朵压线“？天底下有这样的说辞么？我们一道来翻阅一下相关交规到底是如何写的：交通法相关条例明确指出，车辆越过实线即为压线。但是并没有写出到底以什么部位作为评判标准。
在日常驾驶中，无论是遇到交通事故定则还是违章判罚，几乎从来都是交警按照车轮来作为位置标准的。比如边线碰擦，交警通常都会按照“有几个轮子过线”来判罚双方各自的责任划分。相信老司机应该都懂这个道理，多少年了这样标准一直都是“约定俗成”的存在着。
然后，大虎悠紧接着就针对交警口中描述的“车辆宽度的判定依据”做出无情的批判！按照该交警的说法，车管所里车辆宽度这个数据，就是从左侧后视镜到右侧后视镜的最大宽度。但这个说法究竟是不是正确呢？
大虎悠再次寄出最权威的东西——国标！我国国家标准《GB1589-89》以及后续修订的《GB1589-04》对汽车外廓尺寸限界的规定，车辆总宽宽度不能超过2.5m，不包含后视镜。并规定了车辆宽度的测量界限为：车身除后视镜之外的正体钣金从左侧到右侧的最大直线距离。非常清楚：后视镜不算入车身宽度！
因此，这个交警口中的所谓“车管所如何如何”压根就是子虚乌有！难不成这位警官想告诉我们：他们当地车管所天天在违规办事不成？？还是说他们当地的车管所可以不把国标放眼里？这显然是不可能的。
结论只有一个：这位警官是自己凭想象在说话，凭想象在断案！自己胆敢无视国家标准，竟敢在媒体镜头前口出狂言，实属大胆！此次事件严重的损害了广东交警的形象，降低了广东交警的公信力。相关单位的政委同志是否应当出来道歉呢？还是说需要帮你们@一下紫光阁？