“礼让行人”没取消，又一新规气坏司机，车主：还让不让开车？
原创 “礼让行人”没取消，又一新规气坏司机，车主：还让不让开车？
“礼让行人”是一个非常有争议的话题，这种行为不仅仅是车主们文明行车的体现，更是受到了相关法律规定。
在行车时遇到白色菱形预告标识或看到避让行人的警示牌时，应提前减速，若人行横道上有行人正在通过，机动车必须停车让行人先通过。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
如今在城市中的人流量极大，特别是在大学路段，斑马线上的行人总是川流不息，难道车主们只能一直等待？即便是在有信号灯的路段，总有部分人有闯红灯的习惯，难道车主们又只能让他们先行？也正因为如此，才导致了堵车、追尾等问题频频发生。
但根据相关法律规定，机动车与行人之间发生交通事故，由机动车一方承担责任；若有证据证明是行人闯红灯，违反道路交通安全法，且机动车采取了必要处置措施，应减轻机动车一方责任，但同样还需要负责。
正因为如此，才导致了很多车主对“礼让行人”规定的不满，即便是行人闯红灯也需要车主来承担部分责任，这对于车主来说很不公平，即便是“保护弱势群体”，也不能这么明目张胆的偏袒吧？
可如今不仅“礼让行人”没取消，又一新规气坏司机，车主：还让不让开车？
部分地区在斑马线前增加了一个“五米禁停区”，当车辆看到斑马线时，需要在五米宽的网格线前停车。那这些黄色网格线存在什么作用呢？
一方面，黄色网格线可以给文明礼让行人的车主更好的视野，当停车线推后5米，可以避免“鬼探头”类似的交通事故，各个车道的车辆不会形成干扰，让斑马线上的行人能拥有更好的安全距离。
另一方面，在白色的斑马线前增加了5米宽的黄色网格线，能对车辆起到警示作用，让道路上的斑马线更容易被发现，给车主们提前做好减速礼让的准备。
对于这个规定也受到了很多老百姓的支持，为行人提供了更安全的出行环境，一旦车主违反该规定，将受到扣3分罚款150元的处罚。