“SUUMO2021关西版想住的街区排名”TOP30的房租行情是?
Recruit于今年3月17日公布了以居住在关西(大阪府、京都府、兵库县、滋贺县、奈良县、和歌山县)的人为对象实施的“SUUMO2021关西版最想居住的街区”。综合排名第一的是西宫北口站，连续4年位居榜首。另外，从第2位到第4位的排名也连续4年保持同一阵容。这次，在这个排名TOP30中，选出几个前10位的街区进行深入挖掘。让我们来探究一下人气居高不下的原因。
“SUUMO2021关西版想住的街道排行榜”TOP30的车站租金行情
排名/站名/租金行情(代表性路线名/车站所在地)
第1位西宫北口6.00万日元(阪急神户线/兵库县西宫市)
第2位梅田7.55万日元(地铁御堂筋线/大阪府大阪市北区)
第3位神户三宫7.15万日元(阪急神户线/神户市中央区)
第4名难波6.95万日元(地铁御堂筋线/大阪府大阪市中央区)
第5位天王寺6.70万日元(大阪府御堂筋线/大阪府大阪市天王寺区·阿倍野区)
第6位夙川5.70万日元(阪急神户线/兵库县西宫市)
第7位千里中央5.80万日元(北大阪急行/大阪府丰中市)
第8位冈本5.60万日元(阪急神户线/兵库县神户市东滩区)
第9位京都6.30万日元(JR东海道线/京都市下京区)
第10位江坂7.25万日元(地铁御堂筋线/大阪府吹田市)
第11位草津5.70万日元(JR东海道本线/滋贺县草津市)
第12位宝冢6.20万日元(阪急宝冢线/兵库县宝冢市)
第13位芦屋川6.30万日元(阪急神户线/兵库县芦屋市)
第14位大阪7.45万日元(JR大阪环状线/大阪府大阪市北区)
第15位京都河原町6.50万日元(阪急京都线/京都府京都市下京区)
第16位桂5.35万日元(阪急京都线/京都府京都市西京区)
第17位岚山4.05万日元(阪急岚山线/京都府京都市右京区)
第18位御影5.50万日元(阪急神户线/兵库县神户市东滩区)
第19位新大阪6.78万日元(地铁御堂筋线/大阪府大阪市淀川区)
第20位高槻6.10万日元(JR东海道本线/大阪府高槻市)
第21位神户6.60万日元(JR东海道本线/兵库县神户市中央区)
第22位本町7.60万日元(大阪地铁御堂筋线/大阪府大阪市中央区)
第23位高槻市6.00万日元(阪急京都线/大阪府高槻市)
第24位乌丸御池6.40万日元(地铁乌丸线/京都府京都市中京区)
第25位乌丸6.50万日元(阪急京都线/京都府京都市下京区)
第26位姬路6.00万日元(JR山阳本线/兵库县姬路市)
第27位明石5.55万日元(JR山阳本线/兵库县明石市)
第28位南草津5.50万日元(JR东海道本线/滋贺县草津市)
第29位心斋桥7.30万日元(地铁御堂筋线/大阪府大阪市中央区)
第30位丰中5.20万日元(阪急宝冢线/大阪府丰中市)
第30位西宫6.10万日元(JR东海道本线/兵库县西宫市)
■便利性出众的西宫北口，房租适中是魅力之一
综合排名第一的是西宫北口站。在“单身女性”、“只有夫妻俩的家庭”、“夫妻+孩子的家庭”等不同生活阶段的排行榜上，这一综合排名连续4年位居首位，显示出稳定的人气。
除了方便前往关西最大的终点站梅田的交通外，还有最近的阪急电铁与住宅开发一起发展起来的历史背景，沿线的居住环境也在不断完善。西宫北口站，除了阪神大地震后的再开发以外，而且活用阪急西宫体育场旧址的“阪急西宫花园”等大规模商业设施，除了阪急沿线特有的阪急百货商店，还有很多从学生、年轻一代到成长后都能满足的时髦店铺。
另一方面，今年在“认为是好地方的街区(车站)排行”中，西宫北口站也排在第3位。从去年的第6位、前天的第5位上升了不少。西宫北口的房租市价是6.00万日元。可以看出，相对于交通和生活便利性的高度，房租和物业价格，甚至包括购物和饮食等日常生活相关的物价，都是性价比很高的地方。
夙川站连续两年排名第6位。夙川站在在宅工作者的眼中排名位列第3位。
与第1名西宫北口站一起，其所在地兵库县西宫市在“最想居住的地方自治团体”排行榜上连续3年排名第一。夙川和西宫北口是相邻车站，是特快列车的停车站。梅田方面和神户方面的交通都很好，商业设施和时尚的饮食店也很充实，被选为“日本樱花名所100选”的夙川河边的樱花行道的存在，也给人以绿色环境的印象。交通和生活的便利性和不太“都市”感的环境两样都占有，对于动不动就心情郁闷的社畜们来说，在这里能得到滋润。
第10位的江坂站位于大阪的大动脉大阪地铁御堂筋线沿线，距离第2位的梅田站约11分钟。车站周围是热闹的闹市，饮食店也相当齐全，对于很晚回家的人来说也很方便，所以很多调到大阪工作的商务人士都会最先推荐这里作为找房子的地方。
■气候温和，生活方便的草津，及今后的开发期待中的高槻
第11位的草津站，在滋贺县民评选的最想居住的街道(车站)排名中名列第一。在被认为是好去处的街区排行榜上，也从去年的第11位大幅上升到第2位。
新快速列车的停车站，到大阪站1小时以内，到京都站30分钟以内直达。是所在地草津市的门户地区，是滋贺县屈指可数的繁华街。乘坐东海道新干线的人，很多都听说过一到冬天滋贺县米原一带的降雪导致新干线停车的事，但草津市位于县南部，雪比较少。另一方面，夏季凉爽，气候温和。生活在这里会感到很舒适。
第20位的高槻站，到大阪站和京都站都约15分钟，交通非常便利。与第23位的高槻市车站，车站间距离约为700m，如果住在车站之间的话，实际上可以利用JR和阪急两条路线。
车站周边除了百货店等商业设施完备之外，到高槻市之间还有商店街“高槻中心街”，生活便利性也很高。另外，车站前的关西大学高槻缪斯校园中除了有儿童图书馆之外，2019年开业的活用弥生时代遗迹的“安满遗迹公园”等公园的数量也很多，是亲子可以放心游玩的好去处。
现在，JR京都线(东海道本线)高槻站和旁边的岛本站之间正在讨论新车站的开发。同时周边区域的城镇纳入整顿计划之外，2023年全线开通的新座高速公路的出入口，将进一步提高交通和生活的便利性。这个街区将如何发展，令人期待。
由于受新冠影响，特别是现在大阪疫情高居日本各地榜首不下，不可否认，在这里居住的人们的生活也发生了巨大的变化，但是从这变化中得到从未有过的观点，有时也会发现自己居住的地方和想居住的地方的新的魅力。也会认清自己找房子的时候，自己看重的是什么？重新看清这一点，或许就能找到能够长久满足居住的房子。