再过4年，2020年汽车圈将发生这些大事！
从法国人N·J·居纽于1769年制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车至今，汽车已经走过了风风雨雨的两百多年。从蒸汽驱动到柴油车，再从汽油车到新能源车的转变，汽车发展的速度可以说是惊人的。
从电子化、智能化到现在关注的节能、环保和安全，为满足不同时代用户需求，汽车各方面的功能逐渐完善起来。
那么，未来的汽车将会往哪个方向发展？我们关注的市场格局又有什么样的变化？这些都是一个谜，不过，再过4年，2020年汽车圈将会给你意想不到的惊喜。
据公安部门统计，我国近年来每年因道路交通事故造成的死亡人数已经相当于一个县城的人口数，每年的受伤人数相当于一个中等县的人数，更为可怕的是全国平均每6分钟就有一人死于车祸，每1分钟就有1人在车祸中受伤。
公安部门交管局日前公布，截至2015年，全国机动车保有量达2.79亿，其中汽车保有量达1.72亿。
乘客安全和环保问题一样势在必行，而在这方面颇有研究的便属沃尔沃集团了。从旗下第一辆汽车诞生至今，沃尔沃始终坚持以安全作为其核心价值之一。日前有消息称，沃尔沃已经承诺，到2020年将使旗下汽车的乘坐者和驾驶者不会因为车祸而死亡。
沃尔沃为何有如此底气承诺 2020 年车祸死亡率降至 0？
首先还是增加被动安全保护车内乘客，采取的方法是使用更多的安全气囊，提升车辆溃缩区吸能性能等等，让驾驶员和乘客处于被安全气囊包围的环境中。
此外，增多车内的主动安全配置，使用各种技术以帮助避免碰撞，包括碰撞检测，自适应巡航控制，自动车道保持，道路标识自动读取，行人探测和大型动物探测等等。这就是防范于未然。
最后，如果可以的话，当然是无人驾驶技术。
近年来，由于汽车保有量增长快，所以我国每年交通事故死亡总人数仍是不断创出新高。
于是有人会问“每年全世界车祸死亡人数超过120万，是整个伊拉克战争死亡人数的十倍。为何我们不对汽车使用进行限制？”其实这个问题就等同于“空调对臭氧层有破坏作用，为什么不限制空调的使用？”
任何事情都有利弊，抛开有利的一面只看弊端都是不可取的，随着科技社会的进步，科技智能产品对于生活的必要性也是值得关注的。我们唯一要做的就是减少事情对人产生的消极影响，比如沃尔沃承诺的：将车祸死亡率降至 0。
如果说到产品营销，苹果绝对是可以当成一个成功案例show给大家的。反复吸引用户参与，向用户灌输产品质量理念，创造一个能够提供价值的生态系统。于是，可以在短短几年时间里，超越诺基亚、三星，成为全球市场份额最高的品牌。
近日外媒报道，苹果已经秘密组建了一个汽车研发团队，并从大众、福特、特斯拉等知名汽车公司挖来了许多人才，并申请了汽车相关域名。据悉，苹果的汽车开发项目代号为“Project Titan”，已经有1000名工程师加入。
从曝光的图片来看，外观逼格爆表，整体设计充满了未来科技感。据悉，车辆还支持连接苹果设备，比如iPhone、Apple Watch，内饰配备了超宽液晶仪表，上面可显示车速、交通状况，还可以查看苹果地图，打开Safari、Siri，还能接打电话。
跨行业造车，苹果的优势在哪里？除了自身强大的电子产品优势，还有来自各方的品牌技术支持，看来出来混还是讲究个义气啊。
随着国家对新能源汽车政策的支持和人们对节能、环保意识的逐步提高，新能源需求量将会越来越大，不久前还曝光了个别企业骗保行为，可见这一市场已成为当下的热门。近日更是爆出了摩根汽车将力争2020年实现全家族新能源的消息。
在公布这条消息的同时，也给大家预热了摩根EV3新能源概念车。
在2015年6月的古德伍德速度节发布的摩根EV3概念车搭载一台后置电动机，最大功率为75kW，整备质量为450kg（比3 Wheeler轻100kg），该车的最大续航里程为240km/h，0-100km/h的加速时间为6秒，最高时速为185km/h。
当然也有人质疑摩根的行动效率，毕竟这个任性的企业就曾发生过发布两款概念车，而后便不了了之的事情。
摩根雇请的Delta Motorsports和Potenza Technology两家英国公司，正在争分夺秒地研发供给摩根的高性能电驱动系统。如此卖力，你还能说人家在玩牌吗？