重树A级纯电动标杆长安新能源逸动EV460香格里拉见真章

逸动EV460是长安新能源今年要投放市场的一款重磅产品,有句俗话叫“好饭不怕晚”,我想用来形容逸动EV460再合适不过了。从设计、内饰到动力、操控及整体质感的全面提升,甚至让我忘记了之前的逸动EV究竟是什么样子。

在7月的青海湖,EV君与逸动EV460就有过一次多日“亲密接触”。虽然当时的产品仅是工程样车,很多功能未最终敲定,但是出色的续航表现、人机交互和驾驶品质就已令我非常满意。最终其也获得了涉水性能优胜奖、最佳快充能力奖、最佳续航能力奖、最佳空间设计奖、最佳内饰设计奖等诸多实力奖项。

如今,量产版的逸动EV460在香格里拉迎来上市之前的首次全国媒体试驾,它的众多亮眼配置与领先核心技术随之首次展现在人们面前。

逸动EV460在外观风格上与长安全新一代乘用车产品保持风格一致,“蝶翼式”的家族前脸设计不争锋自有声。同时整车的线条灵动优雅,不失朝气,完美的诠释了汽车的动感之美和生命之美,用极致的生命美学带来无限驾驭乐趣。

车身侧面线条流畅,采用双腰线设计,从车头至车尾形成了逐渐上扬的态势。

尺寸方面,新逸动EV460的长宽高分别为4740*1820*1530mm,轴距2700mm,在紧凑级纯电动车型中占有全面优势,尤其是在轴距上。

双色的旋风式五辐轮毂造型比较动感犀利,行进间的气势十足,尺寸对于纯电动汽车来说也不算小了。轮胎方面,逸动EV460配备了佳通Giti Comfort228系列,规格为215/50 R17。

逸动EV460内饰的设计与第二代逸动汽油版车型基本一致,秉承长安最近的设计理念,风格年轻时尚,用料扎实做工精细,其布局也比较合理,各功能按键使用起来很方便。全液晶仪表以及电子档杆是逸动EV460上独有的科技配置。

内饰用料及工艺方面,逸动 EV460 的仪表板、中控台、车门饰板均大面积使用了环保软皮面料,配合真缝线设计,让触摸更有质感;方向盘采用真皮面料包裹,手感细腻温和;高配车型的中控装饰面板采用了高级透明拉丝膜,豪华感和档次感十足。

平底式三辐运动方向盘3、9点位置辅以人体工学设计,两侧的多功能按键采用了镀铬材质,两个滚轮则为钢琴漆样式,在细节方面显得非常具有质感,也很显档次。

逸动EV460加入了智能定速巡航系统,在高速行驶时,开启该功能,即可按照设定的的速度匀速前行,不仅解放了双脚,更有效减少能耗,提高出行的经济性。

逸动EV460的这块10.25寸液晶仪表可以说是内饰中最抢眼的配置,分辨率达到了720P,显示效果非常细腻。液晶仪表不仅提升了内饰的科技感,同时也为驾驶员提供了更加丰富的信息显示。此外,这块液晶仪表还有普通、运动、经济三种显示风格可选。

10.25寸的中控大屏可以和全液晶仪表形成双屏互动,将导航、媒体等信息直接显示在仪表上。其搭载的长安in Call3.0智能车载互联系统,集成多媒体控制、智慧语音、无线互联等功能,且车机自带全时4G网络,可以实现在线导航、在线音乐播放等需要网络的功能。

Forest AirⅡ森林空气净化系统是逸动EV460的全系标配,在这个雾霾、空气污染频繁的时代,逸动EV460可以在车内为你提供纯净空气。

全新的电子档杆造型别致,表面的真皮纹路极具质感。一键启动按键配有蓝色背光,其左侧为驾驶模式切换,右侧为能量回收强度调节,均为触控式设计。

逸动EV460配备了针对亚洲人特殊体格而研发设计的 Nappa纹理真皮座椅,有着细腻的纹理以及柔软的触感。贴合人体曲线造型,给驾驶员、乘员在行车过程中保证良好的舒适度与支撑性,高配车型上配有前排电动座椅调节及座椅记忆功能。

动力方面,逸动EV460拥有行业领先的“三合一电驱”系统,是国内屈指可数掌握该项核心技术的品牌之一。该系统的电机、减速器、电机控制器高度集成,轻量化设计,具备强劲动力、稳健可靠、极致静谧、高效节能四大性能。实现高速驾驶时平稳畅顺、低噪音,更让每一度电都物尽其用,实现同等电量下更长续航的可能。

具体到参数上,其搭载一台长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机,最大功率达100kw,最高转速15000rpm,最大扭矩220N·m。0-50km/h加速仅需4s,百公里加速时间10.8s。

逸动EV460的动力电池总能量为52.56kWh。其NEDC工况续航里程实测达到430km,路试实测续航里程达到460km,60km/h等速工况续航里程实测高达550km,理论最低百公里耗电仅9.4 kWh。如果一度电按照0.5元来算,折合下来百公里仅4.7元。

充电方面,逸动EV460 只需30分钟即可实现直流30%-80%SOC充电,0-80%SOC充电也仅需50分钟;使用其搭载的6.6kw车载交流慢充系统,整车充满也仅需8小时。此外其动力电池还配备智能温控系统,满足在炎热、严寒天气下的使用需求。

逸动EV460是长安新能源今年要投放市场的一款重磅产品,有句俗话叫“好饭不怕晚”,我想用来形容逸动EV460再合适不过了。从设计、内饰到动力、操控及整体质感的全面提升,甚至让我忘记了之前的逸动EV究竟是什么样子。据悉新车将于10月18日正式上市,补贴后的预售价为11.99万起,对A级紧凑纯电动汽车市场来说绝对可以算是一匹“黑马”。


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