思路一改天地宽,除了探险者和途昂,40万其实有更好选择

近年来,在江浙一带悄然兴起一种新的婚姻形式——两头婚,最近还登上了微博热搜。

或许你会好奇地问,两头婚是什么鬼?说直白点,小夫妻成家后依旧与双方原生家庭保持一定“黏性”,他们一般会生育两个小孩,第一个随父姓,由男方抚养为主,第二个随母姓,由女方抚养为主。

这样一来,既不是男娶女嫁,也不属于女招男入赘,男女双方皆是婚娶婚嫁。这一创新形式,解决了独生子女家庭的内部矛盾,做到了鱼和熊掌兼得,自然有利于家庭的稳固和谐。

思路一改天地宽。同样的道理,在买车这件事上,我们都有过选择困难症,也想用手中的预算做出最佳选择。

好比不少二胎家庭,手持近四十万的购车预算,想买一台大空间的六、七座SUV。如果买BBA品牌的话,多少有点捉襟见肘,那这个时候,大多人都会把目光放在探险者、途昂这样的合资品牌中大型SUV身上。

那么,有没有像“两头婚”这样的双赢选择?其实,换个思路来看,买一台凯迪拉克XT6,难题或许就迎刃而解了。

刨根问底,你被刻板印象蒙蔽多久了

在消费者的固有印象中,同价位情况下,豪华品牌的用料和配置一定没有普通品牌给的足。
其实,这是一个典型的定式思维,而更无奈的是,很多情况下我们都被这样的刻板印象给绑架了。刻板印象的存在就像一堵无形的墙,大大影响我们找到更有实力的产品。
就拿途昂、探险者以及凯迪拉克XT6来说,咱们挑选途昂和探险者的中高配车型与凯迪拉克XT6的低配车型来做一番对比,也就是笔者整理的下方表格,很能说明一切。
如上表所示,在大家日常能用到的大部分舒适、安全以及科技配置上,XT6并没有因为自己的豪华品牌身份而去作减法。诸如智能矩阵式LED大灯、ESS智能守护安全系统、PM2.5空气过滤系统、负离子发生器配置等,在它身上都没有缺席。
相反,作为一款低配车型,其还搭载了很多途昂、探险者中高配车型上所没有的三年不限公里质保、主动降噪、道路救援呼叫、第二排独立座椅、第二排安全带未系带提醒、多层隔音玻璃、后排4个USB接口等配置。可以预见的是,低配版的XT6尚且如此能打,更不用说中高配车型了。
也就是说,在手持40万的预算情况下,除了途昂和探险者之外,其实还有更具品价比的选择,那就是凯迪拉克XT6。当然了,XT6的魅力不仅局限在配置层面,下面说到的细节以及文化软实力,更能说明凯迪拉克XT6更值得入手。
质感比拼,于细微处感受豪华基调
同样的预算,驱使消费者选择豪华品牌的动力,主要原因之一就是质感。但偏偏质感这东西属于“只可意会不可言传”的类型,只有自身切身体会,才能体验到其中的奥秘。
直观来看,无论是静态还是动态两个层面,XT6体现出的高级质感,都要胜出探险者与途昂一筹。
先来看静态。坐进XT6车内,眼尖的小伙伴可以发现,其内顶延伸至A柱的地方,用的居然是触感极佳的Alcantara翻毛皮材料。要知道,除了劳斯莱斯等顶级豪华品牌外,消费者很少会抬起头关注头顶的用料如何,通常感受的是中控台的做工和用料。
细微之处便可见,凯迪拉克XT6不只是把豪华做在表面上,更在消费者注意不到的地方下功夫。就这一点来看,XT6就和探险者、途昂拉开了差距。
与此同时,XT6的真皮座椅采用了Opus手工甄选真皮,并且基于Cut-and-Sewn法式双缝线的皮质工艺打造,还能配合预警系统震动提示驾驶员。诚然,对于不是业内人士的普通消费者来说,他们眼中XT6、途昂和探险者都采用了真皮座椅,貌似没什么大的区别,但理清楚里面的门道后终究还是不一样。好比一款香奈儿包包和普通的真皮背包,消费者拿在手里或许感觉没什么不一样,但香奈儿的高级感,始终是白领精英们纷纷认同的。
而之于XT6的另外一些细节,比如说前排座椅的简化车标装饰、六座版车型犹如商务舱的第二排乘坐体验、车内颇显文化氛围的Cadillac标识雕刻、BOSE音响罩的打孔设计、运动车型仿碳纤维纹理的饰板以及大面积的皮质材料包覆,毋庸置疑,XT6这种对豪华质感的细致拿捏,都是途昂和探险者所欠缺的。
再来看动态的高级感。需要指出的是,途昂和探险者的NVH静谧性和沉稳驾驶质感做的其实也很不错,但相比较而言,如果优中选优的话,还是凯迪拉克XT6要更为优秀一些。
XT6这种中大型SUV虽然车身高大,棱角多,撞风面积大,但得益于整车优秀的隔音基础,再加上包括双层玻璃加主动降噪等在内的静音科技,使得XT6的NVH静谧感在同级车型中备受好评。
另外,即便是中低配XT6,在没有搭载高配车型的主动式电磁悬架情况下,驾驶的高级感也是满满的。表现在路感清晰细腻,系统对多余振动过滤得很彻底,多余跳动不存在,多余颤动也没有,那种高级感和厚重感让驾驶员有种开游轮的感觉,虽然有些夸张,但这其实就是事实。而如果你预算再高点,购置顶配的XT6,主动式电磁悬架带来的舒适驾乘感,会更上一层楼。
品牌认同,豪华品牌的文化软实力
上面说到的配置和质感,属于硬件层面的实力展现。其实,消费者选择豪华品牌,还在于文化层面的认同,这一点虽然肉眼看不见,但在实际生活中处处体现。
首先,选择豪华品牌,能充分满足自己的社会需求。因为从马克思主义哲学的角度来看,人不止有自然属性(安全、温饱等需求),还有社会属性(亲情、社交等需求)。
在买车这件事儿上,当处于事业起步阶段时,买一台普通品牌的车,能满足自己的出行代步需求就行,到了事业小有成就后,我们开始追求豪华品牌来满足我们的心理需求。这也是为什么一提到豪华品牌,脑海里不由自主地就会想到稳定的质量、漂亮的外观、高级的内饰等等,这就是品牌在消费者心理的定位价值。
尤其是在中国这样的人情社会,大家一辈子奋斗的目标,其实就是为了扬名立万或者光宗耀祖。而购买豪华品牌,可以让我们以更快更直接,并且效果不错的方式,获得这种满足感。就好比即将到来的春节假期,你开着一台凯迪拉克XT6回到老家拜年,跟开着一台探险者或者途昂,所享受的社会满足感终究还是有差异的。
其次,豪华品牌拓宽了大家的社交半径,丰富的圈层车主活动是普通品牌所不能比拟的。
众所周知,凯迪拉克自1918年起,就多次被作为美国总统、外交官、大使以及外国政要定制的大型豪华轿车和专用车型,这样的品牌荣耀一直是凯迪拉克的标志性符号,并延续至今。尤其是凯迪拉克的“新美式豪华”概念,更加深深的植入国人心中。
在很多凯迪拉克车主看来,他们买的不仅仅是车,而是一个圈层认同。以车为媒介,开拓了自己的朋友圈和生意半径,通过一款XT6认识了一批社会高阶层人士,然后做了很多轰轰烈烈的事儿。
最后就是在售后维修保养层面。大家都知道,买车并非一锤子买卖,后期涉及到维修、保养等一系列内容,体验过豪华品牌和普通品牌相关服务后会发现,凯迪拉克那种主动式的“一人一车”专属服务,以及各项严苛的服务标准,给用户带来的尊贵感,也是要强于普通品牌的。
【结语】综合上述内容来看,无论是实打实的配置对比,还是细致入微的豪华基调,亦或是根植于品牌内心的文化软实力,这三个层面的深度剖析都告诉我们一个现实状况:除了探险者和途昂,40万其实有更好选择,那就是凯迪拉克XT6,并且是没有之一。
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