桂林风光游-3《自驾房车，环游中国》第三季第50集
《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光、体验风土人情、品尝风味美食，记录旅行点滴。
点击上方蓝字关注：《自驾房车游》
2018年3月21日，星期三。查阅地图，发现兴安有红军湘江战役纪念馆，遂导航前往。来的早，纪念馆9点才开门，正好在车里整理美篇游记。
兴安红军湘江战役纪念馆是参加过战役的聂荣臻元帅提议建设的
湘江战役，国民党方面称全州战役，是关系中央红军生死存亡的一战。1934年11月27日至12月1日，中央红军在湘江上游广西境内的兴安县、全州县、灌阳县，与国民党军苦战五昼夜，最终从全州、兴安之间强渡湘江，突破了国民党军的第四道封锁线，粉碎了蒋介石围歼中央红军于湘江以东的企图。但是，中央红军也为此付出了极为惨重的代价。部队指战员和中央机关人员由长征出发时的8万多人锐减至3万余人。
湘桂走廊是位于湖南省与广西壮族自治区之间的狭长平原。湘桂走廊被夹在南岭的越城岭与海洋山之间，自古就是中原通向岭南的交通要道。
走廊西侧有漓江上游河流大榕江自北向南流；东侧有湘江上游河流海洋河自南向北流，两条河流最近距离不到20公里。秦始皇为攻占岭南各地，修筑灵渠沟通湘江和漓江，用于运输士兵和给养，实现中国的统一。固有“北有长城，南有灵渠，一统中国”之说。自秦朝到明清，历代都对灵渠加以维修维护，以便于中原与岭南的交流沟通。
湘桂走廊中的主要市县有全州、兴安、灵川、桂林、永福等。
中央红军的组成，不用说了肯定是老毛的子弟兵最多了，其它的，什么南昌的，百色的，广州的，平江的，都是被人家打的没地方待了，跑到井冈山了。
当时中央苏区，地盘还是不小的。
五次反围剿失败，没办法走了。
一路向西，走到湘江边，被蒋介石派兵围住了，如果没有蒋介石内部的不和，也就没有红军的未来。
生死之战，出去还有活路。
新圩，位于广西灌阳县西北部，南距县城15公里，北距红军西进路线最近点大桥村古岭头5公里，距湘江渡口三四十公里，一条从灌阳通往全州的公路从这里经过，新圩以北5公里的古岭头是红军前往渡口的必经之地。新圩以北一直到湘江岸边都是一马平川，无险可守。新圩往南至马渡桥长约10公里的公路两侧丘陵连绵，草木丛生，可以建立阻击阵地。为了防止灌阳县城方向的桂军北上切断红军西进通道，中革军委命令红三军团五师从新圩南下，占领马渡桥，将桂军阻挡在新圩以南。
觉山铺阻击战是湘江战役中著名的三大阻击战之一，是湘江战役中双方投入兵力最多的一场战斗。在国民党方面，是第1路追剿司令刘建绪指挥的湘军部队和薛岳的中央军5个师，湘军的编制，每个师一万至一万二千人，湘军刘建绪部的总兵达到六七万人。在红军方面，是林彪的红一军团。红一军团共三个师，即红一师、红二师、红十五师（少共国际师）。
界首阻击战斗也叫光华铺阻击战，是湘江战役著名的三大阻击战场之一。
界首是一座古圩，位于广西兴安县城以北15公里的湘江西岸，是中央红军过湘江时最重要的渡河点。
红三军团四师发动当地民众，在江面上搭建了一些浮桥，方便军委纵队和后续部队过江。在界首的湘江西岸江边，距离界首渡口不到100米的地方，有一座古老的祠堂，叫“三官堂”。红军架设的渡河浮桥主道，就从三官堂门前经过。湘江战役时，红三军团军团长彭德怀的指挥所设在“三官堂”里。 朱德、周恩来等中央领导人过江后，也曾进入三官堂，指挥部队渡江。
活着的，都成将军了。
没办法了，把老毛推举出来了。
湘江惨败直接导致在遵义召开中共中央政治局扩大会议。史称“遵义会议”。它是红军四处碰壁身处绝境时召开的，从此中国革命一个杰出人物正式登上历史舞台，标志着中国红军翻开崭新的一页。
老毛厉害，被罢免了，没事就不断的游说。
上面的通道会议，老毛还靠门口坐呢，到遵义没办法了，给推到前面了，但是还给周当助理。
功成名就，一大半都是参加过湘江战役的。
兴安火车站，藏在大树中，感觉没有客运业务是的。
兴安县城迎宾路口的，秦始皇的雕像，没听说秦始皇到过兴安啊。
灵渠的示意图，两侧南北方向的是漓江和湘江，中间横着的就是秦始皇命令人工修筑的，人工开挖并结合自然河道修建成的航运通道——灵渠，一直使用到近代，铁路、公路贯通之后，才逐步失去航运作用。
界首，湘江战役主战场。
界首镇位于广西壮族自治区桂林市兴安县北部，该镇依湘江而造，地理位置优越，是兴安、全州、灌阳、资源四县交界之地，区位优势独特，镇内交通便利，G72国家高速（泉南高速）、湘桂铁路、国道322线穿镇而过。资百公路、百灌公路东西相连，村级公路村村通达。
界首镇自古以来就是商贸重镇，如今更是桂北物流、信息流的中心，是桂北重镇，是兴安县的次中心。
离开兴安，进入全州。
途中路过枧塘乡，路旁有一”贻德广场”，停车观瞧，乃此地名人也，王贻德：明朝一大官，出自此地。
进入全州，全州是湘江战役主战场，其属地凤凰镇是湘江战役的主要阻击地。
三江口
全州地区流行塑料花，满大街都是批发塑料花的，真是一地一风俗。
全州县城的主要交通工具，排成一大溜，三四线以下城市市民的主要出行方式
步行街
主要街道
县城中心，也是蛮繁华的
县城东侧的湘江，西侧比较繁华，东侧基本没有多少居民。
全州县政府，新建的政府办公大楼，位于县城北部新区，周边设施还在建设中。
政府办公大楼前广场，附近的停车场，房车驻车休息不错的地方，卫生间24小时开放，可以加水。
政府办公大楼夜景
新建县政府办公大楼附近的湘江边的震湘公园，正在大兴土木，规划建设中。
这个雕像不知道是谁，还没有见到文字说明。
大大小小的雕像，弄了一堆，可能都是全州历史的名人吧。
远望全州县城湘江风光。
湘江落日
全州县城湘江的早晨
新建全州南站，把全州站给弄没了，转了一圈也没有发现全州站。想当初俺第一次出远门到茂名上学，就因铁路中断，而在全州火车站待了一整天，后来还是桂林市政府组织大客把我们给弄到桂林北站的，计划好的游览桂林的行程，就被铁路桥中断给弄没了。
桂北重镇：黄沙河镇，号称“八桂第一镇”。
黄沙河镇位于广西东北部，与湖南省永州市交界，城区距离湖南省永州市芝山区枣木铺镇仅2公里，衡昆高速公路、国道322线、湘桂铁路、湘江穿境而过，地理位置优越，交通十分便利。自古就是兵家必争之隅，同时亦为商家淘金发家之良地，是中原进入岭南之咽喉，素有“广西北大门”之雅称。
原来广西又叫“八桂”啊。
一是，广西盛产桂树，连片成林。二是，秦始皇开始设桂林郡。八桂”之“八”，其意为大且多，茂盛丛生。桂树大片成林、桂花满地故称桂林，桂树桂花之多特美称“八桂”，“八”泛指大而多，并非确切的数字。
《山海经·海内南经》：“桂林八树，在贲隅西”。晋代，曾任丹阳参军的郭璞注：“八树而成林，言其大也。贲隅，今番隅县。” 晋孙绰《游天台山赋》：“八桂森挺以凌霜，五芝含秀而晨敷”。