车主注意!7月1日起,汽车这项指标不达标将被召回

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路上的汽车也越来越多

但天空却越来越灰,空气污染也越来越严重

为了还天空一片蔚蓝

近日,我国汽车召回制度出新规啦

  • 汽车召回制度出新规

近日,市场监管总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》(以下简称《规定》),将产品召回由安全召回扩展至排放召回。

新规将于2021年7月1日起正式实施,未来除了因为有安全隐患或问题召回,未来汽车尾气排放不达标,车企也要召回。

哪类汽车会被召回

《规定》给出了三种具体情形: 

① 由于设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超过标准;

② 由于不符合规定的环境保护耐久性要求,导致机动车排放大气污染物超过标准;

③ 由于设计、生产原因导致机动车存在其他不符合排放标准或不合理排放。

新规对消费者的影响

对于消费者影响最大的,主要是轻型汽车的排放标准。

按照要求,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六排放标准。

在2025年7月1日前,第五阶段轻型汽车的“在用符合性检查”仍执行GB18352.5-2013相关要求。

《规定》在执行排放标准时,采用“老车老标准、新车新标准”的原则,符合法律要求和管理实际。

新规会对车企产生影响吗

虽然新规对消费者来说影响不大,但是对于部分车企来说无疑是一次技术上的考验。他们需要重新审视自身当下的产品排放情况,从而更好地应对新规的实施。

排放召回规定,利大于弊吗

20世纪70年代,美国最早建立并开始实施环境保护召回,随后,欧盟、日本、韩国等国家和地区陆续展开。

从实践来看,欧美环境保护召回制度成效显著。对此,专家也表示:排放召回是大势所趋,不必过于畏惧或夸大其造成的影响。

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