他自称毕业美国航空司令部！曾 2 次救彭德怀，还 2次 被授予上将军衔
他自幼父母双亡，长期忍饥挨饿，断断续续读过一点书。但却曾对美国高级军官说“我毕业美国航空司令部”。
一个只是断断续续读点书的中国人，如何敢称自己毕业美国航空司令部？
他哪来这么大的勇气？
他又是谁？
他就是我军大名鼎鼎，敢和彭德怀顶牛的洪学智。
如果要问洪学智毕业的大学，那就是长征结束后的抗大。而在那之前，他上的学就是文章开头所说------“断断续续读过一点”。
贫困的家庭和父母双亡的悲惨命运使他的童年长期处于饥寒之中，但也磨炼出了机智、灵活的应变能力，参加游击队后很快就脱颖而出。上级看在眼里，喜在心里，特意对他重点培养，短短几年就成为红军的高级将领。抗日战争爆发后，又先后担任八路军、新四军的重要职务。
1940年，正是抗日战争最艰难的时候，国内顽固派不思抗日，却向抗战的新四军举起屠刀，悍然发动“皖南事变”，令几千新四军官兵惨死，抗日前途蒙上了一层巨大的阴影。
为了反击顽固派，我军果断重建新四军军部，并从八路军抽出大量部队支援新四军，刚刚参加完“百团大战”的洪学智也在抽调之列。
当时他正在太行山根据地，到江苏行程上千里，途经山西、河北、河南、山东、安徽、江苏6个省。沿途碉楼岗哨林立，日军的封锁线一道又一道。洪学智带领的都是没有战斗经验的抗大学员，战场应变能力差，稍有不慎，就会暴露整个队伍。但是凭借高明的指挥，和严明的组织纪律，他竟然把整个队伍一个不少地带到苏北新四军军部，引来军长陈毅和政委刘少奇的啧啧称赞。
靠着出色的指挥，洪学智被任命为新四军第3师参谋长，协助黄克诚指挥这支历史悠久的英雄部队。后来又挺进东北，成为四野100万大军的早期创建者。
在东北，洪学先担任黑龙江军区司令员，清剿当地土匪，巩固北满根据地，解除了东北民主联军的后顾之忧。不久又出任东北民主联军第6纵队司令，在林彪指挥下参加三下江南等一系列战役。
1947年2月，为了打击进犯北满之敌，林彪集中步兵、炮兵、坦克，攻打进犯之敌的前哨阵地德惠。
德惠由敌人的新一军驻守，城里城外碉堡遍布，交通壕密如蛛网。新一军是敌人精锐，曾在缅甸与日军血战，全部都是美械装备，拥有大量的自动火器。
这是东北民主联军第一次多兵种协同作战，也是第一次攻打敌人坚固的堡垒城市，林彪直接点将洪学智指挥。
洪学智以干净利落的动作迅速扫清外围，并强势突入城内，一举夺取4个大碉堡，打乱了敌人的侵犯步伐。
此时东北民主联军已经满血复活，拥有几十万的新锐部队，林彪立即展开强大反攻，整个东北战场呈现出向我军倾斜的趋势。洪学智和邓华、韩先楚等人一样，指挥部队连战连捷，攻克辽阳、鞍山、营口等战略重地，受到毛泽东的通电嘉奖。当四野大军入关南下时，他又率领由第6纵队改编的43军作为前锋，直下湖北，在黄冈、黄石等地横渡长江天堑，解放了鄂南、赣北等广大地区。
1950年8月，洪学智前往北京办事，但刚下火车就被邓华“劫走”，出任战略预备队第13兵团副司令，不久就一同前往朝鲜，共同协助彭德怀，指挥伟大的抗美援朝战争。
在朝鲜，洪学智的军事生涯达到了顶峰。
志愿军长期没有制空权，美军飞机横行无阻，活动非常猖獗。志愿军司令部也被他们多次轰炸，就连彭德怀的办公室和住房都不能幸免，所幸彭德怀本人毫发未损。而且，有2次都是彭德怀刚刚离开，炸弹就如期而至，把他呆的地方炸得底朝天。
这一切，全靠洪学智。
彭德怀脾气倔强，美机来了都不愿意进防空洞。众人都为他的安全担心，但又惧怕他的火爆脾气，谁都不敢去惹，只有洪学智有办法。
洪学智摸准了彭德怀的脾气，他虽然对自己的安全不关心，但对作战和党支部会议非常认真。一旦需要防空时，洪学智就一本正经地说要在防空洞开作战会议，或党支部会议。每次都能收到立竿见影的效果，原本一动不动的彭德怀立即夹起电报文件就往防空洞赶去。
除了保护彭德怀的安全，洪学智在朝鲜还有更惊人的巨大贡献：那就是负责志愿军后勤运输，在美军飞机的狂轰滥炸之下和朝鲜的洪水泛滥之中，保证了粮食弹药及时送到前线志愿军手中。
美军在前线战场上占不到便宜，就仗着飞机优势，对志愿军的后方不分昼夜的轰炸，企图“绞杀”志愿军的运输线，使志愿军缺粮少弹而无法战斗。当时朝鲜的雨水也特别多，洪水经常把道路冲垮。所以志愿军的后勤运输远不是简单的装车、卸车、物资调拨。而是要在美军飞机的轰炸下，甚至在无路可走的情况下，把粮食弹药准时送到前线。
搞这样的后勤，困难可想而知！彭德怀都多次强调，打了胜仗，后勤的功劳占一半。
洪学智开始也不肯管后勤，总是推辞，直到彭德怀发火，才勉强接受。
上任后，他立即迎难而上，在后方和美军飞机展开了史无前例的斗智斗勇。发明了“水下桥”、“顶牛过江”、“片面运输”、“合并转运”等多种巧妙的运输方式，建立了一条炸不烂、打不断、冲不垮的钢铁运输线，把粮食弹药源源不断的送到前线。
洪学智发明的运输方式看起来都是土方法，但却非常有效，把美军的“绞杀”战完全破解。比如“顶牛过江”，就是因为美军轰炸，很多夜里抢修的铁路桥都是节省的简单轻便型，不能承载笨重的火车头。洪学智就把车头调到车尾，顶着较轻的车厢过江，到了江对面，再用另一个火车头把车厢拉走。
苏联曾专门派专家学习志愿军的运输经验，那些在大学里学过桥梁、运输专业知识的洋专家对“顶牛过江”等土方式赞不绝口。并多次强调，如果在苏联，“顶牛过江”一定能获得重大科技发明奖。
经过一年多的较量，美军的“绞杀”战最终彻底失败。1952年5月，美军第8集团军司令范弗里特在记者招待会上公开承认“共产党仍然以令人难以置信的顽强把物资运到前线，创造了惊人的奇迹。”
美国人绞尽脑汁都不知道中国的奇迹是怎么创造的，这成了他们的一块心病，不排除它的中央情报局都一直在搜集这方面的情报。直到上世纪80年代，洪学智访问美国时，他们才有了机会，一位主管后勤的高级将领问他“阁下是哪个学校毕业的？”
美国人希望能从洪学智毕业的大学找到答案，殊不知中国军队一个最大的本领就是“在战争中学习战争”。
正是美国飞机的狂轰滥炸，让中国人开始认识现代战争，并迅速掌握其核心思想，不光破解它的轰炸，还在短时间里快速完成了军队现代化。
洪学智因为巨大贡献，在1955年和1988年两次获得上将军衔，成为我军上唯一一位两次获得上将军衔的高级将领。
参考资料：
《从士兵到将军 13位红小鬼》
《四野名将》
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