浅谈如何做好安全保畅工作

安全第一，保畅第二，这始终是收费现场运营核心。收费站连续数月车流量很大，日常安全保畅压力较大。为做好安全保畅工作，通常从以下几个方面着手：

一是加强人员培训，做到知安全，懂理论，会操作。综合办对安全相关工作开展专项培训及演练，业务办提前整理涉及收费政策相关文件，如绿通车优惠、全网费率变化等，利用集中培训或者班前讲评时间，对所有收费人员进行培训，在培训中，对相关政策文件、操作流程等等一一解读，做到将理论熟于心，为现场解释工作提供强大的理论基础。

二是开展机电巡查工作，宣传演示相关用电等操作规程与规范，为保畅提供强有力的规范操作、设备设施运行正常的保障工作。提前与科技信息部进行沟通，开展巡查与巡检工作，对隐患故障以及易出现、可能出现的机电故障进行预判，并提出相对应的应对措施，同时对部分配件可能需要进行预留库存进行申报，最大程度保障现场机电设施设备运行正常，使通行效率最大化，尤其是ETC车道。

三是备足零钱、CPC卡、票据，保障正常运营不受影响。根据车流量情况，进行研判，提前联系银行网点进行零钱辅币兑换，同时，向运营管理部申请调入一定数量的CPC卡与票据，提醒各收费员及监控员密切车道零钱、CPC卡、票据使用情况，提前准备好，以便于顺利发放给车道。

四是清理便民服务设施设备，以便于更好的为广大司乘人员提供力所能及的便利。对医药箱中的药品进行清理，保证库存充足，满足现场使用量。对工具箱中的工具逐项清点，确保工具完备，并逐一检查灭火器等消防设施设备，保证均能正常使用。同时，备足行车指南等常用便民服务设施设备。

五是美化通行环境，宣传贵梧高速服务品牌。每日安排相应人员，对现场环境卫生进行无死角打扫，要求各班组对现场卫生实行交接班制，同时，坚持随脏随扫，保证通行环境卫生。

六是合理排班，明确各岗位人员与职责，落实24小时应急值守值班制度。根据车流量的预判，对周末、节假日前夕以及期间，对现场人员重新排班，在车流量峰值期间，做到人员充足。同时，对现场疏导专员、特情处置人员等明确站位，细化工作职责。为落实保障现场运营工作，坚持落实24小时应急值班值守制度，保持通讯畅通，在应对突发事件时，第一时间做出相应响应，保障现场运营正常。

七是强化安全管理，避免安全事故从细微处开始。提前备好所有安全辅助设施设备，如提醒全员对爆闪灯、绿通车查验终端、警示牌等进行充电，保证使用正常。对全员着重强调安全相关注意事项，针对日常性易忽视安全盲点进行反复提醒与演示，防微杜渐，保障生命安全第一，避免安全事故发生。